据外媒报道，梅赛德斯-奔驰向欧盟知识产权局（European Union Intellectual Property Office）申请了一款行李箱专利。这款行李箱看起来像是挂在奔驰G级轿车后备箱门上的备胎托架。
这个行李箱几乎是备胎托架的复制品，其中没有轮胎，只装了可伸缩的扶手。当然，G级车型的车主是不可能把这个新行李箱安装在汽车尾部的。
当然，这个箱子并不是真正的备胎罩，只是相似的模塑。
专利中明确表示，该行李箱只是一个附件。它比公文包大，可以携带过夜的行李或文件。想象一下，一位商务人士拖着这样的手提箱从伦敦飞往纽约开会，第二天再飞回来。
专利申请中展示了该行李箱设计，目前无法确定实体箱子到底多大。标准的G级备胎罩适合直径为16-18英寸的车轮，有些版本足以容纳20英寸的低剖面橡胶车轮。这么大的东西可能不适合用于携带行李，因为航空公司对随身行李的尺寸有严格的规定。
这将是全电动G级轿车中的一个可爱的配件。无论如何，梅赛德斯已经开始与时尚界合作。
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