近日,网传一张聊天记录截图显示,某一汽车销售在和客户沟通时,转发蔚来相关新闻,并直言"蔚来财务造假"、"股东起诉"以及"品牌岌岌可危",之后建议客户放弃蔚来5000元定金,"远离这个坑"。此事引发网友热议。图片来源: 微博截图对此,蔚来用户运营负责人杨波在10月16日晚间转发该聊天记录并表示,总有一些人会跳出来给自己的品牌减分；他称"国产新能源路还很长,别这么急"。据悉,10月16日,一则"新加坡政府投资公司(G...

据外媒报道,Stellantis的中国合作伙伴零跑汽车将于明年在欧洲大规模投产B10紧凑型纯电SUV。图片来源: 零跑汽车此举或使零跑汽车规避欧盟对中国纯电动汽车及增程式混合动力汽车征收的关税。目前,零跑汽车在欧盟10%进口关税的基础上,还需额外面对20.7%的关税税率。今年10月份,零跑B10车型已通过中国进口的方式在欧洲开启销售,其起售价略低于3万欧元。在紧凑型纯电SUV细分市场,该款车型有望从市场领军者手中夺...

据外媒报道,挪威政府表示,计划在未来两年内取消对电动汽车的主要补贴,此举将使特斯拉Model Y(该国最畅销车型)等新车的成本增加数千美元。Model Y；图片来源: 特斯拉车辆注册数据显示,今年9月份,挪威纯电动汽车的销量占新车总销量的比例达到创纪录的98%,这与挪威长期以来"到2025年停止销售汽油车和柴油内燃机汽车"的目标相符。挪威财政大臣Jens Stoltenberg在一份声明中表示: "我们的目标是到2025年所有新乘...

据彭博社报道,中国电动汽车制造商比亚迪的执行副总裁李柯(Stella Li)在接受采访时表示,作为加大全球扩张力度的举措之一,比亚迪计划到2026年底在南非投资建设多达300座快速充电站。图片来源: 比亚迪李柯在南非约翰内斯堡(Johannesburg)接受彭博电视台采访时透露,比亚迪目前正处于在南非搭建经销商网络的初期阶段。李柯在谈及充电设施时表示: "这是一笔巨额资金,一项大规模投资。南非对我们而言是一个重要市场...

在近日举行的零跑汽车媒体沟通会上,公司高级副总裁曹力透露,零跑汽车经过数年技术沉淀与资源投入,已在智驾领域形成自有积累,后续将推出自主研发的高阶智驾方案。并明确,零跑产品"不会搭载华为乾崑智驾系统"。图片来源: 零跑汽车沟通会中,曹力还提及车辆安全相关机制。他表示,在发生交通事故时,无论责任归属,零跑首先关注车主安全。车辆碰撞信号可实时回传至后台,公司据此主动联系驾驶员并协调救援服务。此外...

作为D系列的首款车型,D19对零跑汽车"冲高"的意义不言而喻。在过去,"半价理想"的精准卡位,曾让零跑在竞争激烈的新能源市场中杀出一条血路,迅速积累了用户基础和市场规模。这一策略无疑是成功的,它让零跑在巨头环伺的丛林里站稳了脚跟。然而,时过境迁。当聚光灯照亮搭载旗舰D平台的D19,这家以"技术立企"自居的公司,正主动撕下过去的性价比标签,并以"品价比"将战火引向了30万级以上的高端腹地。零跑科技高级副...

在政策与市场的双重驱动下,新能源重卡销量持续高速增长。新能源重卡在钢铁、石化、水泥、煤电厂、港口、城建、商砼等短倒运输领域表现出色,实现了降本增效,赚得了绿色积分。超充网络的加速建设,推动了电动重卡,特别是大电量电动重卡在中长途运输领域的扩大应用,推动了新能源重卡持续高速增长。据绿色重卡统计(数据来源: 上险数据,不含军车、出口车辆),2025年1-9月新能源重卡共销售138714辆,同比增长183.30%,...

随着电动化进程加快,欧洲已成为电池企业与整车厂共同关注的战略高地。然而,鉴于欧盟电池护照制度将于2027年进入强制实施阶段,全球新能源产业链的合规备战已悄然打响。在不久前落幕的第十五届中国国际电池工业博览会(IBIE2025)上,欣旺达正式发布了其电池护照平台。目前来看,无论是出于法规压力,还是市场机遇,"电池护照"正迅速从概念走向标配。"电池护照"落地提速"电池护照"由全球电池联盟(GBA)率先提出,现已...

现如今,汽车智能化竞争已进入"大模型驱动"新阶段,语音交互成为衡量座舱智能水平的试金石,其角色从过去附属的操作功能,逐步演进为智能座舱的核心支撑,不再只是简单执行指令的工具。这一转变不仅体现了技术层面的深化融合,更标志着汽车交互正式步入以场景化、个性化和主动服务为特征的智能发展新周期。近日,中汽研出具了一份AI语音体验测评报告,该测评报告从唤醒、识别和高阶功能等基础能力以及任务交互性能、...

10月16日,在2025世界智能网联汽车大会上,中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在演讲中表示,未来汽车就是可自进化的"智能汽车机器人"他预计,2030年,L2辅助驾驶搭载率将达到100%。图片来源: 盖世汽车现场拍摄朱华荣表示,2025年1-7月,中国乘用车L2辅助驾驶渗透率已经达到63%。他预计到2030年,L2辅助驾驶搭载率将达到100%,L3及以上辅助驾驶搭载率将超过10%,L4级别的自动驾驶将逐步推广。此外,朱华荣认为,汽车...