感硬刚豪华车荣威MARVEL X有优势吗?

19 04月 2024

2024-04-19 13:03

中国汽车新闻网讯现在车企发布一款新车，如果没有智能联网配置，似乎都不好意思说自己是新款车型。去汽车市场上了解一下就能知道，从豪华车到平民车，清一色的打出智能网联系统的牌。

对于这些参差不齐的智能网联系统，很多人说这不就是在中控屏幕上加了一块液晶显示屏吗。诚然如此，有很多车型确实是这样，而且那块屏幕还会经常让你气的想要砸了它。

在这样的条件下，荣威却推出了一款新车型，主推智能网联系统，还宣称自己对标豪华车，甚至在多个方面可以让豪华车自愧不如。究竟是什么样的一款车让荣威有这样的底气呢？那就是荣威最新推出的MARVEL X。

此次我们选择了这样几款车进行比较，从智能网联系统方面看看这款荣威新车MARVEL X如何PK豪华车。

造就一辆有感情的车

荣威MARVEL X作为智能新物种，全系标配全新一代互联网汽车智能系统3.0-MARVEL专属版。这套已经在荣威旗下其他车型上得到了验证，证明了它是可靠的。而此次的全新一代互联网汽车智能系统3.0-MARVEL专属版则是在2.0版本的基础上进一步升级，它不仅拥有专属UI界面设计及强大的多任务处理能力，而且还全面进化了语音车控服务，真正实现人机双向沟通。

在实际使用中，MARVEL X单凭语音吩咐就能调动空调、天窗、AR导航、氛围灯、车窗、音乐、座椅加热等多种功能。并且支持主副驾分区语音识别，实现分区控制空调温度/出风模式，操控导航等实用功能。

在与人长期的相处中，这套系统还能主动进化，支持情景智能语音，精准识别用户情景式对话中的实际需求。比如用户说句“下雨了”，系统就能秒懂，智能关闭天窗和车窗。让车不仅仅是一辆车，更是一个有情感有温度的物种。

说完荣威MARVEL X的语音系统，再来看看其他几款车。保时捷Macan的语音控制功能仅有控制导航等简单的基础操作；宝马X3只支持语音控制音频、电话、导航和音乐搜索等简单功能；奔驰GLC和奥迪Q5则没有配备语音控制功能。

通过以上比较我们可以直观看到，在方便用户的智能语音系统上，荣威MARVEL X的确有底气说自己“吊打”豪华车。

实用才是王道

当然，智能网联系统也不只是语音识别控制这么简单。得益于上汽集团的海量用车数据和阿里巴巴强大的技术实力，全新一代互联网汽车智能系统让荣威MARVEL X不再只是代步工具而是一个鲜活的智能出行伴侣。

其拥有大数据主动导航，支持专属新能源能量的路径导航，当电量较低时，智能推荐并导航至附近可用的充电桩；根据用户行车习惯，主动导航至用户常去的目的地；出游途中，主动推荐附近的美食、停车场，并智能规划导航路线，真正做到围绕用车出行场景的大数据智慧导航。

为了让用户使用起来更便捷，也为了使驾驶更安全，荣威MARVEL X全系标配独有的全球首套车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统，实现“所见即所得”车道级导航，还有AI Cruise全速段自主巡航系统，能实现0-150km/h全速段自主巡航，不仅在高速路段可以自动跟车，还能轻松应对拥堵情况，自动启停、车道识别解放用户的手脚。除此之外，荣威光之翼MARVEL X还全系标配了包含MWE智能迎宾交互系统在内的共计十二大豪华科技配置。

再看豪华品牌在导航功能上的表现。奔驰GLC没有车载导航功能；保时捷Macan和宝马X3的导航系统仅支持被动查询并导航至目的地。在这方面，荣威完胜。

服务体验全面升级

有了以上这些远超豪华车的配置，荣威MARVEL X又要如何让用户真正选择自己呢？我们知道，大多数选择豪华车的人可能不仅在乎汽车本身的品质，他们还看重用户体验和售后服务水平，要知道，宝马和奔驰的售后服务一直都是吸引消费者的关键因素。

所以对荣威而言，打造一款对标豪车的车型仅是荣威规划的第一步，而如何能为荣威光之翼MARVEL X车主提供比肩豪华品牌的服务和用车体验，才是真正把握住用户的关键。

在这方面，荣威MARVEL X依托上汽覆盖全国的成熟经销商网络，推出在售汽车服务中服务内容覆盖范围最大、服务区域覆盖范围最广的“超级用户服务计划”。

“超级用户服务计划”是消费者成为会员之后，可以享受养休、能量、保险、出行4大用车场景的专属服务。以其中的能量服务为例，购买该服务的车主，可以在全国287个城市的25万根安悦、特来电公用电桩不限额度充电；荣威还充分考虑到半路缺电的特殊情况，为用户提供定制车辆送电服务，快充10分钟即可行驶50公里，该项服务将在上海地区率先上线，并陆续普及到其他城市。