大家好，本文将和大家分享《起亚凯绅用车经历，车主提车60天后，憋了一肚子话想说》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，不少令人惊叹的不错的车横空出世。“秋民山战神”五菱宏光，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“越野王”吉普牧马人，在同类竞品中鹤立鸡群。汽车制造业的发展与时偕行，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如起亚凯绅。今天请到一位老司机车主王先生，起亚凯绅用车经历，车主提车60天后，憋了一肚子话想说。下面就让他来告诉我们吧！
外观各方面都喜欢，漂亮。车身线条简练而又不简单，没有一丝多余的感觉，不说人见人爱吧，起码大多数人喜欢把。感觉不是很亮，毕竟卤素灯。外观漂亮，珍珠漆杠杠。内饰中规中矩没得挑。内饰简约不繁琐，是我们男生喜欢的风格，中控大屏，储物空间都很满意。仿桃木中控条，提升一定的档次，仿皮座椅，主驾驶自动。异响也没有，行驶的过程中车内蛮安静。
空间比紧凑型好太多，后来3个人还有一个胖子，无压力。我身高178开这车完全没问题，而且空间还有宽敞的。储物空间，车子又不是杂物间，实际上哪来那么多放的，平常就一瓶水，一些小东西，车内足够你用了。后备箱大小绝对够用，应该可以放下三个中等大小的行李箱，还能在放点小件物品。独悬相对非独立的要舒适点，相对其它B级车型来说也是点偏硬点，十几万的车。但是减震真的硬、硬、硬，过小坑都能体验到硬邦邦，不是独悬。噪音方面控制得还不错，即使在高速上，车里也不会觉得吵。靠背还支持角度调节，腰的地方的那个调节真舒服，感觉整个人被包在里面，超有安全感。
动力表现算比较好了，平常路上超车什么的很轻松，还不错。动力还是不错的，1.8L的发动机带这个车没有任何的问题，偶尔想要超车的话。但是只要肯给油还是没有问题的，开启运动模式，超车没地说。起步略肉，30-120这段加速不错。目前行驶5000公里左右，高速行驶1000左右，高速油耗6.2。综合油耗8.4，城市道路拥堵，目前还算满意。
操控那是没得说的，非常灵敏，在市区里面兜兜转转有如行云流水一般。方向盘很有手感，很好看操控性能好。底盘韧性可以，避震凑合，硬，过大坎会东东响。而且油门的反应也很灵巧，属于踩多少给多少的那种。开过之后，唯有七个字可以表达心情：还好当初选择它！
结论：起亚凯绅用车经历，车主提车60天后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，起亚凯绅之所以可以当下的“宠儿”，外观贼好看本来选择小三的后来就莫名其妙选择凯绅了缘分吧，蛮好的。内饰设计简约大气，看起来耐看，实用性也不错。空间很大，简直五颗星，很喜欢很喜欢。不拥挤也是比较舒适。显然，起亚凯绅在同级别中相当有竞争力。那么对于表现较佳的起亚凯绅，大家有何见解呢？
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