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君威精英多少钱啊(君威精英版保险多少钱)

别克君威精英版国六厂商指导价18.28万,目前市场优惠比较大有3.9万左右优惠,实际裸车价14.38万,加上购置税12291,保险5797,车船税420,上牌500,全款落地价162808元。18万落地是有些偏高了。

内饰方面依然是别克豪华的风格,环抱式的驾驶舱,中控采用了大量线条勾勒出丰富的层次感,加上镀铬条装饰显得非常精致。大量软性材质包裹加上精细的缝线处理,质感十分出色,档次感十足。

动力方面搭载的1.5T发动机,最大功率172马力,最大扭矩252牛米,匹配通用旗下最新的9AT变速箱,换挡平顺线性,动力家用还是没有问题。底盘依然是美系车的调教风格,底盘扎实稳重,韧性十足,对于车身侧倾抑制的不错,方向盘指向精准,对于路面颠簸过滤的干脆利落,没有多余的动作,偏运动化的调教比较适合激烈驾驶,操控性非常不错。

最近几年很多车型都为了迎合消费者的年轻化,都在改款或者换代,很多车型都变得年轻化,感觉变化最大的车型是B级车,日系三剑客是最先年轻化的车型,大众旗下帕萨特和迈腾两兄弟虽然一个是一汽一个是上汽,但两款车分工明确,一个运动一个商务,不再像以前那样分类模糊,在日系和德系竞争激烈的时候,美系的君越在偷偷的强大自己。

车身侧面线条硬朗,非常的有力量感,但亮点不是这个,车身长宽高分别为5026*1866*1462mm,轴距2905mm,在车身方面有所加长,这应该也是错位战略,想要和日系对抗一下,针对丰田,下对凯美瑞,上对亚洲龙。

中网采用别克全新的家族式的飞翼式进气格栅,全新的中网年轻运动又不失沉稳。车是好车,9AT加持的1.5T动力还不错,换挡也较平顺,虽然没有君越上的自动变缸技术,但油耗也还过得去。美系车的底盘比日韩开起来舒服一点,可能是我自我感觉吧,感觉扎实一些。

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