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本田vfr400怎么看多少期(本田vfr30期改装)

本田VFR车系在本田车迷的心中,有着不输CB经典车系的重要地位,这台采用了V型汽缸、单摇臂的性感设计,加上本田最为人津津乐道的i-Vtec技术所打造出来的性能跑旅,是许多人的梦想车款之一,近期日本本田更替VFR800F换上了向前辈致敬的全新配色,而跨界版本的VFR800X也推出了全新的车色。

新的VFR800系列除了新的车色涂装以外,也都装上了日本最新的ETC 2.0车道自动收费系统。VFR车系从1985年登场以来,一直都是本田造车工艺的集大成展演车款,在VFR系列身上,总是能看到本田精心研发的尖端科技,像是Fi喷射、VTEC、C-ABS以及DCT双离合器系统,这些尖端配备也让VFR创造出许多的经典,其中之一就属80年代在美国市场推出的VFR750F INTERCEPTOR。

1980年代本田在北美市场上推出的经典VFR750FINTERCEPTOR,在现今这个新古典潮流的推动之下,本田也决定将VFR750F INTERCEPTOR的经典配色以及涂装,重现在VFR800F车款之上,珍珠白底漆,加上金属色泽的红蓝搭配,彩绘出经典的本田三色涂装,再加上整流罩侧边的INTERCEPTOR字样,完美重现了VFR750F当年的经典样貌。

在光线的点缀下,能够清楚看到红、蓝线条闪耀着金属光泽,与打底的珍珠白烤漆呈现不同光晕。另外跨界的兄弟车款VFR800X则是换上了全新的深色糖果红烤漆,除了全新的烤漆配色之外,VFR车系的两款车,也装上了日本ETC 2.0的车道自动收费系统,这背后真的是暗藏了许多重机车主多年以来的心酸血泪。目前全新的配色仅有在日本国内市场贩售,未来有没有机会引进还未可知。

VFR800X,V4引擎配上跨界车款的设定,可以说是浪漫与务实的完美结合。本田这个经典的HRC配色除了在VFR800F上推出了致敬前辈的INTERCEPTOR版本之外,珍珠白配上红蓝金属漆的新搭配,也同步推出在CB400以及CB1300系列的车款上。

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