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路虎揽胜废气阀多少公里换(路虎揽胜废气阀拆视频)

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说明:本文不是重点说明这个冷却器具体怎么更换,而是提醒此款车型的车主朋友和初次遇到这种情况的技师朋友,有条件尽量更换新的,不要重蹈我的覆辙。如果确实只能更换翻新或拆车的,务必要做装前测试。

一辆路虎神行者2,车主发现缺少防冻液,有时会看到停车的位置有几滴绿色防冻液的痕迹,自己看了一遍也没发现是哪里漏的。开到店里,我给他检查了一遍,发现是发动机后部一个部件泄漏,因为是初次遇到,所以也问了几个朋友,确定是位于发动机后部的EGR废气阀冷却器泄漏。

随即找货报价,因为全新的价格太高,车主有点接受不了,因为车主也算是个老司机,就让找找看有没有拆车的,问了几家说有翻新和拆车的2种,价格也就全新的2/5左右,并说翻新的一般质量还不错,价格也合适。经车主同意进货翻新的,到货后对比一下感觉还可以,随即装车,最后加注防冻液准备启动车辆,等加满防冻液后发现液面会慢慢下降,补一点就降一点,感觉不太对劲,在检查各管路接口看看有无泄漏时,发现竟然从涡轮增压器结合处泄漏,安装没有问题,那就是这个冷却器有问题,随即拆下,没有着急去退换货,而是研究了一下这个东西的构造,原来是冷却器内部泄漏,并不是接口处垫子密封不严泄漏,明白以后就把冷却器灌上水,堵好所有水道口,留一个进行打压测试,持续了大概7-8秒钟左右,看到废气口处有水流了出来,说明这个冷却器虽然翻新过但是个坏的,这时就向供货商说明情况,让他再给我发一个翻新和一个拆车的,到货后再测试,非常悲催,这2个也漏。只好和供货商说,让他们按照自己的侧漏方法,找一个不漏的发来,最后终于不付有心人,找到一个不漏的,收到后我自己也测试了一下没有问题,装复试车没有问题,终于松了一口气。

事后算一下竟然是换了4个才换好,看来自己的点子太背,不过在此也提醒大家,不管是车主还是技师朋友们,有条件还是换全新的,即便换翻新和拆车的也必须要做装车前的密封测试,因为这个东西拆装一次比较麻烦,车主和技师都耽误不起啊,况且就算是测试没问题,谁也不敢保证装上以后能坚持多长时间啊。

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