随着2019年电动车新国标实施后，共享电单车行业变得门庭若市，庞大的人口需求、巨大的市场空间，加之国家政策鼓励支持，将共享电单车这个不被人关注的行业从角落里拉了起来。据统计，到2025年，全国共享电单车投放预计将超800万辆。
目前共享电单车的车辆质量、骑行体验等是用户选择平台的首要考虑因素。共享电单车也从最初的“第一代”进化到了现在的“第三代”新型共享电单车。那么问题来了，我们天天骑的共享电单车到底多少钱一辆？
一代共享电单车价格：单车智能锁电池其它服务费
市场上最先投放市场的一代共享电单车，其构造与共享单车差别不大，只是在共享单车原有的基础上增加一个电力助力系统。
一代共享电单车为节约成本大规模生产，钢材和橡胶质量都比较一般，基本诉求就是防锈、防摔、易维护，其外观设计和骑行体验都较差。最初的一代助力电池续航里程在40公里左右，续航短，加上智能锁，成本价基本在1000左右。
二代共享电单车价格：单车电池管理系统其它服务费
二代共享电单车是在一代车辆的基础上做进一步优化升级，减震性能更好、车身也更敦实，在外观设计上也更像私家电单车。除此之外，二代助力电池续航里程基本超过45公里，相比一代提升约40%。
同时，二代共享电单车在定位系统及中控系统上相较于一代车辆更加先进，定位更精准、管理更完善，造价成本基本在2000-3000元不等。目前市场上县城投放车辆大多为二代共享电单车。
三代共享电单车价格：单车电池联网系统硬件流量费保险、上牌其它服务费
随着行业准入门槛的提高，企业纷纷加大对共享电单车的产品研发力度，致力提升用户骑行体验及城市精细化运营，三代共享电单车也由此而生。在技术上，三代共享电单车在技术上投入的成本更高，定位系统精细化至亚米级，但费用无疑更高，而中控管理后台研发费用更高，一个高效完善的中控系统研发费用至少上百万。
三代共享电单车完全符合新国标车辆要求，车辆限速25km/h，且在轮胎、车把、座椅、刹车等进一步优化性能。同时车辆符合人体工程学，外观与私家电动车无异，但更轻巧灵活，重心稳、底盘低、易控制；车辆使用液压减震装置，保障骑行舒适，不颠簸；整车电气设备，包括车辆电气设备，电池，智能中控电气设备，实现级IPX67防水……
三代共享电单车成本基本在2000元左右，但在电池搭配上，为了提高续航里程及保障用户安全，均采用超长续航锂电池，以三元铝丝焊含锂电池为例，市场上标价为1400元。除此之外，三代共享电单车还要加上联网系统和硬件流量费，费用大概在700-800元左右。其余还有车辆保险费、上牌费、运输费、电池更换费用等，费用在800元左右，单辆车辆合计成本价格约在4000-5000元左右。
值得一提的是，在当前竞争激烈的共享电单车市场，由于地域特性等问题，当前国内县城由于竞争少，投放量少，投放车辆多属二代车辆。而在二三线城市及部分一线省会城市，三代共享电单车更具竞争力，也更符合当地消费者需求。
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