老司机开自动挡,在堵车或等红灯时常会把挡杆从“D”位置推到“P”位置,然后拉起手刹。之所以这么做是和变速构造有关系的。
自动变速器有很多种类,常见的是使用行星齿轮机构传动的有级变速器。这种变速器的使用广泛,从国产到合资品牌再到进口汽车品牌都有搭载,大众、吉利、红旗、奔驰都再用。
在发动机和变速器之间还有一个零部件是液力变矩器,液力变矩器把发动机的动力平顺的传递到变速器。
液力变矩器被螺数条栓紧固在发动机飞轮盘上,只要发动机运转液力变矩器就会工作,变速器的输入轴就转动。
档杆在“D”位置时,前进挡的离合器/制动器处在工作状态。车辆之所以没有前行,是因为刹车系统强行制止了车轮转动。变速器的输出轴也就被制动了,这样会导致汽车液力变矩器里的自动变速器油升温。
汽车行驶中遇到堵车或者等红灯时,建议挂“N”档,以减少变速器油升温。因为温度升高会加速变速器油变质,增加用车成本。油品变质后不及时更换会严重影响变速器的使用寿命。
操作很简单,从“D”档往“N”档直接轻轻一推就好,不用按锁止开关的,不妨试试!
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