车身稳定系统开关是什么(车身电子稳定系统)

现在的车安全性都越来越高了，那这个车上的安全功能呢，分为主动安全和被动安全，被动安全呢就是车上的各种气囊

有些车上都有十几个气囊，什么膝部气囊，侧气帘有的甚至安全带上都有气囊，那主动安全的呢就比较多了

比如说这个防碰撞预警，主动刹车，但是这些东西呢属于高配，一些低配车是没有的，而ESP是很多车都配备的

有的车型还是全系标配，我们去买车的时候也能看到一些车的广告就是说，全系标配ESP，那它到底是什么东西，有什么作用，

ESP呢全称叫做车身电子稳定系统，不同的厂家它的叫法也是不一样的，比如说本田的叫做VSA，

宝马呢叫做DSC动态稳定控制系统，这个不需要记住，他们的作用都是一样的，而且很多车的控制按键也是一样

都是一个小车后边两个曲线，这个功能的作用就是比如说急转弯，路边摩擦力比较小，当车辆发生侧滑的时候，

导致车辆的行驶方向不受驾驶员控制了，这时ESP就会介入，控制打滑的车轮，帮助司机更好地调整方向

当然ESP也不是万能的，不要觉得任何时候ESP都能救命，如果车速过快，ESP也是没用的，再一个如果路面比较湿滑，

车轮打滑以后，ESP虽然也会介入工作，但是由于轮胎没有抓地力，所以ESP的效果并不好，那既然ESP这么重要

为什么还要设置一个开关呢？一般长按它就能关掉了，虽然关掉以后显示ESP已关闭，但是假如车辆失控的话

它还是会启动介入的，也有一部分的车关掉就是关掉了，当然平时在开车的时候不要关掉它，一些特殊的情况是可以关闭的

比如在下雪天行驶，因为路面上有雪或者结冰了，本身就很滑，正常行驶起来轮胎可能也会打滑空转，

但这个时候呢我们并没有失控，而ESP呢它是不知道的，可能在这个时候就会对打滑的车轮进行制动，

大家想一下，在这么滑的路上，突然有个车轮被制动了，就更容易发生侧滑，再一种情况就是

陷在泥地或者沙地里了，轮胎在泥里空转，ESP就是启动，本来需要发动机更大的动力输出来脱困

ESP启动以后，会限制发动机的功率，反而出不去了，所以这两种情况呢，建议把它关掉，好了，大家对ESP是不是有了一个简单的认识呢？感谢大家的关注

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