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高合与悟空出行达成合作,小众品牌要做大众生意?

汽车信息网11月29日讯最近,广汽昊铂Hyper SSR、比亚迪仰望U9、极氪001 FR等不少国内自主品牌车型都将定价对准百万元以上,向着更高端的市场探索。在此情况下,成立之初就笃定选择60万—80万元小众豪华纯电市场的高合汽车,却开始布局布局B端市场。

日前,高合汽车与悟空出行达成战略合作。据悉,双方将充分发挥产品、服务、渠道等优势资源,聚焦用户多维度用车场景,以“租车+试驾+自驾”的全新服务场景,让更多用户享受高端绿色出行体验,推动新能源智能汽车的广泛应用,加速社会向绿色出行转型发展。

“高合汽车多款产品上市以来,感受到用户对新能源汽车尤其是高端品牌的热爱和支持,全国各地的预约看车和试乘试驾需求与日俱增。”高合汽车销售公司总经理郑轶民在签约仪式上表示,通过悟空出行的专业服务,高合汽车将为用户提供更多绿色、智能、科技豪华的出行选择。

市场份额难见起色

据悉,即日起,悟空出行计划率先将HiPhi Y投放到热门旅游及商务出差频繁城市的平台商户。

一直以来,高合在用户心中的定位,是高于蔚来、理想这些造车新势力车企的。一方面,在豪华方面,除了彰显豪华舒适的配置外,高合汽车在产品的品质上全面对标BBA、保时捷等豪华品牌,其品牌定位就是打造中国最高端的智能电动车。

另一方面,在HiPhi Y上市之前,高合汽车在售两款车型——纯电SUV高合HiPhi X和纯电轿车高合HiPhi Z的售价,都在60万元以上。之所以如此定价,高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊也曾解释道,中国市场中50万元以上汽车产品保有量大概在120万辆,如果其中30%转化为电动汽车,接近40万辆,而50万元的价位现在也没几款车可以选择,这里面如果有10%的人买Hi-Phi X,月销就不止2000辆。

不过现实往往却并不如意。官方数据显示,2021年高合汽车累计销量为4237辆;2022年,高合HiPhi X共销售4349辆。今年前10月,HiPhi X和HiPhi Z两款车型的月销量也都维持在200辆左右。

不得已,高合汽车也开始调整战略,在今年推出了售价更低的HiPhi Y,售价为33.9万-44.9万元。对此,有业内人士猜测,高合产品价格从此前的60万-80万元区间下探到30万元,可能还是希望扩大目标消费群体,提振市场销量。

HiPhi Y的销量确实相较HiPhi X和HiPhi Z有所提升,但效果依然有限。行业数据显示,HiPhi Y自7月上市以来,可查询到9、10两个月的销量,分别为1556辆、1606辆。

先拿HiPhi Y试水

面对国内的新能源汽车市场,高合汽车也倍感压力。事实上,进入2023年后,国内新能源汽车市场增速快速下降。中汽协数据显示,2021年至2022年,国内新能源汽车市场增速分别为157.5%、93.4%,但今年1-10月,新能源汽车汽车市场增速已降至34.6%。

在此背景下,高合汽车也开始寻求更大的销量规模,宣布加速扩张销售渠道。在2023年上海车展上,高合汽车就宣布高合家族进入全新发展阶段。在销售渠道建设方面,高合汽车宣布将打破此前一直坚持的直营店模式,引入4S店模式,到2023年底全国服务网点将超200家。

与悟空出行合作,也是高合汽车扩张销售渠道,向下发展的一部分。资料显示,悟空出行成立于2014年8月,主要依托移动互联网技术,打造互联网租车聚合平台,向用户提供实惠又省心的租车服务,服务品类包括短租自驾、长租、企业用车、包车、保险代步车等。

据悉,自成立以来,悟空出行的租车服务已覆盖全国460 +城市,服务网点超4.7万个,可租车型10万+,25万+车辆,产品使用用户达2200万+。近年来,中国新能源汽车市场蓬勃发展,也带动着新能源汽车在租赁市场的渗透率不断增长。

据悟空出行的统计数据,2023年新能源汽车订单占比达到22%,其中高端新能源订单占比达到65%。此次高合汽车与悟空出行达成战略合作,也是为了打造“租车+试驾+自驾”的全新场景,利用自身的服务优势,为高合汽车在出行领域构建专属的深度试驾体验服务。

据悉,HiPhi Y深度试驾体验服务已经在悟空出行APP上线,用户通过预约即可下单,双方服务团队在客户下单后将会迅速反应,联合创建该客户的专属管家用车服务群,从提车、用车到换车,提供一站式全场景服务,双方还将提供上门送取车服务。不过高合只上线了HiPhi Y,有可能是先拿HiPhi Y试水,后期也会上线HiPhi X和HiPhi Z。

显然,对于高合汽车来说,其品牌定位和产品定价策略使其在市场上处于一个相对小众的位置。此次,通过与悟空出行的合作,高合汽车能够将其产品投放到更多的热门旅游及商务出差频繁城市,扩大产品覆盖面的同时,还有助于提高高合汽车的知名度和品牌影响力。只不过效果如何,还有待进一步观察。

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