车企动态|OEM Trend
广汽集团：行业首创陆空两栖构型飞行汽车“广汽GOVE”已于2023年6月实现全球首飞，同年完成首次载人飞行测试。广汽正以工程验证为目标，推进其技术升级及工程落地，目前累计已开展验证300余次，2024年3月广汽GOVE在广州CBD上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证。“广汽GOVE”有两种不同构型，其中多旋翼构型目前最大起飞重量550kg，最大航程30km；复合翼构型可满足类似粤港澳大湾区150km城际出行的需求。
广汽合创：首批出口车于近日在杭州正式发运，本次出口的产品阵容包括V09、A06 PLUS以及Z03车型。
盖世汽车：据悉，通用汽车计划在今年11月结束雪佛兰迈锐宝的生产，从而利用其位于堪萨斯州费尔法克斯的工厂来装配下一代雪佛兰Bolt电动汽车。
蔚来李斌：5月15日，蔚来将正式推出旗下的第二品牌——乐道。
东风汽车：猛士917越野车即将出口中东，目前正在阿联酋开展测试。
零部件企业| Parts Enterprises
宁德时代：与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自领域的优势，专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会，并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求，助力能源转型和产业升级。
盖世汽车：边缘侧人工智能芯片提供商超星未来宣布完成数亿元Pre-B轮融资，投资方包括中安资本、梁溪科创、龙鼎投资、天智投资、陕汽智能汽车基金和讯飞创投。
科创板日报：北一半导体科技（广东）有限公司完成B+轮融资，由上海吾同私募基金管理有限公司领投的1亿元资金已经到位；另有5000万元投资金额在结尾工作中，预计本轮融资总额将达到1.5亿元。
麦格纳：第一季度销售额为109.70亿美元，同比增长3%；调整后息税前利润（EBIT）为4.69亿美元，上年同期为4.49亿美元。
多利科技：全资子公司上海达亚汽车配件有限公司拟与中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会签署《投资协议书》，计划总投资9亿元在临港新片区投资建设临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目。
产经聚焦| Industrial Economy
中国汽车流通协会：4月最后一周，二手车日均交易量6.64万辆，与上周环比上升1.21%。按可比口径计算，2024年4月1日-30日，二手车共交易168万辆，较3月同期下降1.7%，较去年同期增长14.7%。
海关总署：前4个月，我国进口汽车20.8万辆，减少7.6%，价值832.8亿元，下降17.1%。
宝马集团齐普策：欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”，他认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”。对中国电动汽车加征关税还会危及欧盟的减排计划。
日产汽车：第四季度经营利润903.4亿日元，预估1,155.6亿日元，预计全年净利润3,800.0亿日元，市场预估4,081.5亿日元，预计全年股息25.00日元，市场预估22.12日元，预计全年全球汽车销量370万辆。
创维汽车：KAG集团CEO到访江苏徐州并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。此次与创维汽车签署的十年战略分为两个阶段，第一阶段前五年合作业务规划100亿人民币，第二阶段五年合作视第一阶段情况进一步开展。同时KAG集团与创维汽车包含乘用车、超充站、智慧生活在内等全系新能源产品达成合作，合作中包含KAG集团即将成为创维汽车在沙特联合阿拉伯独家合作伙伴。
政策动态| Policy Situation
安徽省商务厅等16部门：印发《安徽省推动消费品以旧换新行动实施方案》。其中提到，到2027年，全省报废汽车回收量较2023年增加1倍，二手车年交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。
云南省人民政府：印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生材料在资源供给中的占比持续提升。
成都：《成都市2024年大气污染防治工作实施方案》出台。其中提到，加快各领域新能源车推广和基础设施建设，2024年，全市新增注册登记新能源汽车10万辆以上，新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个，新增路侧充电设施500个。
韩国产业通商资源部：将为当地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元（约合71亿美元）的财政援助，以建立符合美国税收减免规则的新供应链，确保关键电池材料的供应。
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