法拉利发布首款插电混动车 百公里加速2.5秒

中国汽车新闻网讯意大利马拉内罗当地时间5月29日，法拉利震撼发布首款量产插电式混合动力车型SF90 Stradale，今年法拉利发布了不少惊艳的新车，如488 Pista、F8 Tribuot等。而我们即将看到的，也无疑是一个令人拍手叫绝的产品。

法拉利SF90 Stradale，名字寓意是为了致敬法拉利车队成立90周年，而SF90也是法拉利2019年全新发布的F1方程式战车，SF90 Stradale则是代表SF90街道版的意思。

外观方面，全新的前大灯组造型是近代法拉利车型所不曾具备的，大灯组下方的“三道杠”日间行车灯设计看上去极为别致。车身侧面曲线延续了家族设计风格。

车辆中部黑色车顶的后部隆起造型与LaFerrari非常相似，在其后方配有法家新款中置超跑都会拥有的侧进气口设计。车辆尾部微微向上翘起，姿态非常运动。尾部每侧两个圆形灯组也延续了法家近代新产品的家族设计语言。

内饰部分，SF90 Stradale采用了大量触摸式控制屏及触摸式按键，同时新车还取消了经典的物理转速表盘，从而换装了一块16英寸的曲式屏幕。

动力方面，SF90 Stradale搭载3.9T V8双涡轮发动机＋3电机的动力总成，传动匹配了8速双离合变速箱，SF90 Stradale搭载90°涡轮增压V8发动机，输出功率高达780马力，峰值扭矩达到800牛·米。

同时，新车还搭载了3台电动机，电动机综合输出功率为220马力，加上发动机的动力输出，新车将达到1000匹马力，其百公里加速仅需2.5秒，0-200公里加速仅需6.7秒。

新车大幅增加的动力输出将导致散热量的提升，因此研发团队需要对发热物质的空气动力气流进行深入的测评。同时还将以全新的解决方案有效增强车辆的下压力，最大程度保证其在所有驾驶情况及车速下的稳定性。

新车将提供两款版本以供客户选择，其中包括了标准版及更具运动性能Assetto Fiorano配置版。配置版车型采用了大幅优化升级的配置，其中包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器，还配备由碳纤维材料（车门、底板）及钛金材料（弹簧、整套排气管）等高性能材质打造的轻量化零部件，在标准版基础上减重30公斤重量。同时配备了为提升在赛道干燥路面表现而特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎。