聚焦*产经政策
大众：对中国电动汽车加征关税作用不大
大众汽车集团表示，欧盟对中国制造的电动汽车征收更高的进口关税只能提供短暂的喘息机会，从长远来看，保持竞争力需要更低的成本，因为中国汽车制造商将开始在欧洲生产汽车。
巴西成中国新能源汽车最大出口市场
巴西已超过比利时，成为中国新能源汽车的最大出口市场。乘联会的数据显示，4月份，中国对巴西的纯电动和插电式混合动力汽车出口同比飙升13倍，达到40,163辆，使其连续第二个月成为中国新能源汽车最大的出口市场。
聚焦*传统车企
Stellantis将在意大利生产混合动力版500e
5月27日，Stellantis表示将在意大利都灵Mirafiori工厂，生产500e小型电动汽车的混合动力版本。该工厂目前生产500e，但全球电动汽车销售放缓，迫使Stellantis大幅放慢了生产速度，并让工厂工人进行长期休假。
蓝旗亚将重返拉力赛
5月27日，Stellantis旗下的意大利品牌蓝旗亚首席执行官Luca Napolitano表示，蓝旗亚将携Ypsilon车型重返拉力赛。
起亚在美国召回部分2022款Niro
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在一份声明中称，由于高压电池安全插头可能过热，起亚正在美国召回部分2022款Niro电动汽车。
日产在欧洲押注Qashqai SUV
日产希望通过对其最畅销的紧凑型SUV Qashqai进行更新，帮助其欧洲部门恢复盈利能力。据悉，截至3月31日的上一财年，日产在欧洲亏损了173亿日元（合1.02亿欧元），成为该公司唯一没有盈利的地区。
聚焦*供应链
现代摩比斯计划扩大对电动汽车零部件和汽车芯片的投资
现代摩比斯表示，计划今年增加对电动汽车零部件和汽车芯片的投资。Mobis Ventures Silicon Valley高管透露，该公司对电动汽车零部件的投资将占其总投资的70%左右，较目前50%的占比大幅上涨。
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