据外媒报道，当地时间2月4日，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，将裁减近50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车（Robotaxi）服务计划的一部分，据悉，裁员范围扩大至高管团队：首席执行官Marc Whitten、首席人力资源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球公共政策主管Rob Grant都将在本周离开Cruise。
消息人士透露，截至2024年1月，Cruise雇佣了大约2,100名员工。这意味着1,000多名Cruise员工或将受到裁员的影响。
获消息人士证实的一封通用全公司的电邮显示，Cruise总裁兼首席行政官Craig Glidden宣布了此次裁员。受影响的个人收到了Nilka Thomas的另一封电邮。据悉，Cruise首席技术专家Mo Elshenawy将一直留任到4月底，以帮助过渡。
Craig Glidden在电邮中写道：“由于我们去年12月宣布的战略变化，Cruise将裁减近50%的员工。由于Cruise从无人驾驶出租车业务转向与通用汽车一起为客户提供自动驾驶汽车，我们的人员配置和资源需求发生了巨大变化。这些举措将使我们的团队能够满足我们的新需求，并集中精力继续打造世界级的自动驾驶技术。”
所有被解雇的Cruise员工将获得8周的遣散费和津贴，以及由该公司支付的三个月COBRA保险，和一年的领英高级订阅服务，以支持他们的求职。
在内部宣布裁员后，通用汽车发布了一份新闻稿，在Cruise董事会批准通用汽车的合并要约后，通用汽车已经完成了对通用Cruise控股有限责任公司的收购。Cruise目前是通用汽车的全资子公司，未来将与通用汽车合作开发自动驾驶汽车技术和先进的个人车辆驾驶辅助系统。
近两个月前，通用汽车表示，将不再为商用无人驾驶出租车业务的开发提供资金，转而专注于开发个人自动驾驶汽车技术。
根据通用汽车在2024年第四季度财报电话会议上分享的细节，通用汽车预计，通过结束其Cruise自动驾驶出租车开发计划，每年可节省高达10亿美元。当时，通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，预计的成本节省金额是基于“Cruise员工将在2025年中期完全纳入通用汽车”的假设。
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