6月2日，在新疆喀什这片充满激情与活力的土地上，长城汽车“环塔欢乐周”活动盛大启幕。这一活动，恰似2025年环塔拉力赛完美收官后激昂旋律的延续，是对越野热爱永不熄灭的生动写照。
今年的环塔赛场，长城车队可谓战绩辉煌。长城坦克Hi4车队凭借卓越实力，一举斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军；长城哈弗车队的二代H9柴油版、猛龙燃油版，以及长城炮车队的V6火炮，更是包揽了厂商队杯T2.1量产燃油组前三名。然而，对于长城汽车而言，冠军绝非终点，而是新征程的起点，其激情与热血正以环塔欢乐周为舞台，持续绽放。
环塔欢乐周，无疑是一场越野爱好者的狂欢盛宴。在这里，丰富多元的活动内容交织成一幅绚丽的画卷。环塔赛道越野体验，让参与者亲身感受赛道的魅力；沙漠驾控学院，为越野技能提升提供专业平台；新疆风味美食，带来舌尖上的享受；丝路文明探秘，增添文化底蕴；自驾穿越，则满足了对未知探索的渴望。而长城汽车在活动中正式发布的中国首个“越野技能分级标准”，更是为越野领域注入了新的活力与规范。
长城汽车始终坚信，真正的越野精神，不应局限于赛场，更应融入每一位用户的日常探索。此次环塔欢乐周，正是将环塔精神从专业竞技赛道延伸至大众生活，让更多人能够“看得见、玩得了、学得会、用得上”，开启属于自己的越野之旅。
在长城汽车精心规划的体验线路中，坦克、哈弗、长城炮三大品牌的明星车型纷纷亮相。它们在沙漠、丘陵等典型越野场景中纵横驰骋，为参与者带来沉浸式的驾控体验，让大家真切感受到长城越野车型的硬核性能。
不仅如此，长城汽车还开启了第一期长城越野驾控训练营。冠军车手姚卫强、乔旭担任导师，他们不仅分享环塔赛场的实战经验，还现场教学沙地控车技巧与脱困方法。从如何精准选择行走路线避免陷车，到冲坡时如何控制车速确保安全平稳下坡，导师们倾囊相授。对于媒体及KOC的提问，他们也耐心解答，让参与者收获颇丰。
环塔欢乐周的营地，布置简洁温馨。车友们围炉而坐，畅谈越野经历与驾驶感受，这里成为越野人放松身心、交流情感的温馨港湾，是一个属于越野人的欢乐节日。
活动期间，长城汽车技术中心副总经理王超再次发布“越野技能分级标准”。这一标准与之前发布的“越野车辆分级标准”“越野场景分级标准”共同构建起“人-车-场”三位一体的越野分级标准体系。越野并非盲目冒险，而是需要敬畏自然、具备掌控能力的系统挑战。该分级体系涵盖“经验、装备、理论、驾驶”四大维度，全面评估越野者的操作能力与安全水平。
根据标准，越野技能分为初学车手、中级车手、高级车手、专业车手四个等级，逐级进阶、逐层解锁。更值得一提的是，越野技能分级与“雪、泥、山、沙”四大典型越野场景紧密绑定，每个场景也分为四个等级。集齐四个场景的越野技能，还能解锁全能驾照，踏上越野大师的进阶之路。
这套标准的构建，绝非纸上谈兵。它是长城汽车依托全球化研发验证体系，基于两千多名工程师的越野研发团队、四百多万的全球越野用户、上亿公里的越野驾驶数据库，以及无数次的专家研讨和场景验证最终形成的成果。
长城汽车希望为每一位越野玩家提供清晰指引，让他们知道选什么样的车型、去什么样的地方、具备什么样的技能，为玩家从新手到高手的成长之路提供全程陪伴。
在环塔欢乐周上，一场关于“畅享越野”的深度圆桌讨论精彩上演。中国第一个完成达喀尔拉力赛摩托车无后援组车手赵宏義担任主持人，长城汽车董事长魏建军、坦克300 Hi4 - T车手姚卫强、71岁的坦克500 Hi4 - Z车手梁钰祥、哈弗猛龙车主大花作为嘉宾。魏建军表示，越野带来快乐与情绪价值，但最重要的是要有敬畏之心，把安全放在首位。长城汽车发布越野分级，就是为大家提供指引，引导更安全地享受越野。他还提到，未来长城汽车将推出更多类似V6火炮的车型，只需轻度改装即可上赛场体验，降低越野活动和专业赛事的门槛，让更多人能参与其中。
此次环塔欢乐周，不仅为用户打造了沉浸式的越野体验平台，更让“安全、快乐、爱心、公正”的价值理念深入人心。从夺冠荣耀到用户陪伴，从赛道征服到文化共创，长城汽车用实际行动证明，环塔最重要的价值是产品验证。长城汽车不仅致力于为用户带来更优质的产品，更希望用户逐步具备与之匹配的驾驶技能。
长城汽车环塔欢乐周，是一次体验的盛会，更是一场关于未来越野生态的全新启程。它为越野爱好者搭建了梦想的舞台，也为越野行业的发展注入了新的动力，让我们共同期待未来越野生态更加精彩。
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