旅行车不再止于情怀,享界S9T上市售30.98万元起

9月16日，鸿蒙智行旗下首款旅行车——享界S9T正式上市。新车共推出4款配置车型，享界S9T增程版Max售价30.98万元，享界S9T增程版Ultra售价34.98万元，享界S9T纯电版Max售价32.98万元，享界S9T纯电版Ultra售价36.98万元。入门价格与轿车版S9保持一致，进一步拓宽中高端智能旅行车的市场边界。

除了定价非常具有诚意之外，用户在今年11月3日前下定可享至高价值6万元的限时礼遇，包括副驾零重力座椅、特殊车色限时免费、选配优惠、ADS高阶功能包补贴等。鸿蒙智行老车主增换购还可额外减免2万元尾款。而根据官方发布信息，新车上市仅1小时大定订单突破5000台，显示出强劲的市场热度。

享界S9T定位“全面全能型豪华旅行车”，集轿车的优雅舒适与SUV的大空间于一身，并首批搭载华为乾崑智驾ADS 4、全新途灵平台、鸿蒙ALPS健康座舱等多项旗舰科技，致力重新定义智能化旅行车产品价值。

在传统旅行车市场长期处于“叫好不叫座”的中国汽车市场，享界S9T的出现，不仅是一次产品补充，更被视为一场细分市场的结构性破局。

高端技术下沉，重塑旅行车价值认知

设计上，S9T延续寰宇美学理念，提供仙踪绿、流光银等多款车身颜色，风阻系数低至0.23Cd。车内配备Nappa真皮座椅、舒云座椅系统，并拥有1962mm总乘坐空间与最高1677L的后备箱扩展容积，兼顾豪华感与实用性。

智能科技层面，新车搭载超十屏互联系统，支持鸿蒙座舱多屏无缝流转。更首次引入华为百万像素智慧投影大灯、华为悦彰音响卓越系列及可选装的智能投影幕布，进一步提升驾乘体验的科技感与娱乐性。

享界S9T最大亮点在于全面继承享界旗舰9系的技术架构：首发搭载华为乾崑智驾ADS 4、全新途灵底盘、智能投影大灯、全维防碰撞系统4.0，并标配空气悬架和连续可变阻尼减震。这些配置以往多见于40万级以上高端车型，如今悉数下放至30万级市场。

尤其值得一提的是其智能驾驶系统——华为乾崑ADS 4，凭借36个高精度传感器和P2P 2.0（车位到车位领航）功能，实现接近“老司机”体验的城市与高速智驾表现。这不仅强化了S9T的科技标签，更重新定义了旅行车“安全+智能”的新标准。

享界S9T不仅在产品力上实现多重突破，更以极具竞争力的价格和高端配置切入传统旅行车市场的空白地带，有望推动该细分市场走向科技化、高端化转型。新车将于9月21日正式开启交付。

旅行车不再只是情怀，打破细分市场局限

纵观国内旅行车市场，以往产品多以进口方式引入，定价高、智能弱、市场小，难以形成规模效应。而S9T凭借华为智能生态+北汽制造体系，实现了“智能科技、空间功能、造型审美”三方面平衡。

其不仅拥有729L–1677L的可变后备厢空间、车内外220V电源、压缩机冷暖箱等实用配置，更在智能化层面提供超十屏鸿蒙座舱、华为悦彰音响、可选装智慧投影幕布等配置，覆盖从家庭出游到个人长途旅行的多元场景，真正跳出“小众圈层”，面向更主流的家用和中高端用户。

从品牌战略角度看，S9T的推出进一步完善了享界“旗舰9系”产品矩阵，与S9轿车形成双线出击格局，共同夯实30万级以上市场站位。其首小时订单量也印证了市场对高端新能源旅行车的认可度正在快速提升。

华为与北汽联合打造的研发、制造、供应链、质检、渠道等“五大专属体系”，正在发挥协同效应。正如北汽集团董事长张建勇所言：“享界工厂每2分钟下线一台新车”，预示着S9T不仅具备产品竞争力，更在交付层面拥有扎实的产能保障。

享界S9T的出现，不再局限于传统旅行车市场的“内卷”，而是借助智能电动化技术，开辟出“智能旅行”新赛道。它回应了当代用户既要豪华驾控、又要实用空间、还要智能科技的真实需求。尤其在新能源渗透率持续攀升的背景下，S9T彻底消除旅行场景中的续航焦虑，使其不仅是一款车，更成为一种生活方式载体。

正如华为常务董事、终端BG董事长余承东所说：“希望每个人都能大胆追求自己的诗与远方。”享界S9T或许正凭借这样的产品哲学，在重塑旅行车市场的同时，也为享界品牌注入更鲜明的科技与人文兼备的识别符号。