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传安世半导体已暂停向中国工厂供应晶圆 ;奥迪第三季度营收增长3.2%

聚焦*产经

传美国将宣布安世半导体将恢复芯片出口

据知情人士透露,继日前特朗普与中国领导人在APEC峰会期间达成贸易协议后,美国即将宣布,安世半导体中国公司将恢复芯片出口。

薪资谈判僵局难破,南非汽车业恐面临罢工

近日,南非汽车制造商协会于发布声明称,该国汽车制造商未能与行业工会——南非金属工人全国工会(NUMSA)就薪资协议达成一致。这可能导致南非汽车行业发生罢工,进而对在该国设有制造基地的福特、宝马、奔驰等汽车制造商造成巨大压力。

聚焦*传统车企新动向

奥迪第三季度营收增长3.2%

近日,奥迪汽车公布,今年第三季度营收为158亿欧元,同比上升3.2%;营业利润为4.68亿欧元,比去年同期的1.06亿欧元实现大幅提升;运营利润率为3%,比去年同期提高2.3个百分点;当季全球汽车总交付量为397,053辆,同比下降2.5%。受美国关税和电动化转型成本高昂的影响,奥迪下调了2025年盈利预期,预计营业利润率将处于4%至6%的区间,而此前该指标的预期范围为5%至7%。不过该品牌仍维持了今年的营收预期。

福特将在美国召回约7.98万辆汽车,涉及门板与灯条缺陷

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,福特汽车公司将在美国召回79,781辆汽车。这些车辆存在两项问题风险,一是前门附近的内饰板可能脱落,二是车辆后灯组可能失灵。此次召回涵盖两类车型:因后灯条问题召回14,843辆F-150 Lightning纯电动皮卡,因门板缺陷召回64,938辆福特Flex车型。

聚焦*供应链

安世半导体已暂停向中国工厂供应晶圆

据路透社近日报道,芯片制造商安世半导体已暂停向其中国芯片封装厂供应晶圆。一封由安世半导体临时CEO Stefan Tilger签署的信函称,自10月26日起暂停向其位于中国广东省东莞市的工厂供应晶圆,理由是“当地管理层近期未能遵守双方约定的合同付款条款”。

安世半导体中国子公司晶圆库存充足

尽管安世半导体已暂停向其封装厂供应晶圆,该公司的中国子公司表示,其储备的晶圆库存仍足以满足客户订单需求。安世中国称,已建立充足的成品与在制品库存,能够稳定、持续地满足广大客户直至年底乃至更长时间的订单需求,供应链安全可靠。

安世半导体称欢迎中美解除芯片运输限制的声明

11月2日,芯片制造商安世半导体表示,欢迎美国和中国政府近期发布的、为该公司芯片运输消除障碍的声明,但对于其中国子公司提出的“将加快推进独立”的说法,该公司拒绝置评。安世半导体称,目前其重心在于确保对客户的供应稳定性。

英伟达与现代汽车等韩国企业达成人工智能合作协议

近日,英伟达公司与韩国大型企业达成了一项具有里程碑意义的协议,将向三星电子、现代汽车集团及SK集团供应逾26万颗人工智能芯片。据悉,这是英伟达全球AI基础设施扩张战略的关键一步。不过,该公司没有披露上述协议的财务条款。

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