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领克11月销量突破3.5万,新能源占比75%

12月1日,领克品牌公布2025年11月销售数据,单月交付35,059辆,同比增长约7.3%。新能源车型贡献突出,销量26,303台,占比攀升至75%,凸显品牌电动化转型成效。

1-11月累计销量达到316,744辆,同比增长22.1%,品牌历史累计销量突破165万辆大关。

旗舰车型领克900成为市场亮点。这款大型混动SUV上市6个月累计交付突破5万台,月均销量稳定在5,000辆以上,稳居高端全尺寸混动SUV细分市场前三。其加权平均售价超过33.5万元,带动品牌整体均价站上20万元区间,印证了领克高端化战略的有效推进。

产品矩阵持续完善。2025广州车展期间,领克推出Z20纯电SUV新版型——530km后驱Max曜红版,限时售价14.49万元。该车型基于SEA浩瀚架构打造,搭载250kW后驱电机,CLTC续航里程530公里,支持4.5C闪充技术。截至当前,Z20系列国内销量已突破3万台,用户覆盖数十个国家和地区。

全球化布局同步深化。领克已进入全球50个市场,设立超过200家门店。欧洲作为核心战略市场,已覆盖25个国家,拥有125家销售网点。业务模式方面,领克欧洲正优化运营结构,逐步取消车辆订阅模式,转向以经销商为核心的零售体系,以提升渠道效率和市场响应速度。

领克品牌通过高端产品突破与全球化战略协同,在新能源转型与品牌向上双轨道呈现稳健发展态势。其产品加权均价站稳20万元区间,在15-25万元核心价格带形成差异化竞争力,为中国品牌高端化路径提供实践参考。

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