8月4日，亿纬锂能发布公告称，公司近日与荆门高新区管委会签订《战略投资协议》，亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
亿纬锂能表示，本次合作有利于双方充分发挥各自的资源和优势，扩大动力储能电池的产能规模，将进一步完善公司多元化的产业布局，推动公司在锂离子动力电池市场的发展，提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力，符合公司的发展战略规划和全体股东的利益。
需要指出的是，在此之前，亿纬锂能于6月10日与荆门高新区管委会签订了战略投资协议。公司及其子公司拟在荆门掇刀区投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园（含已建成产能11GWh、在建产能11GWh和拟再分期投资建设的产能82.5GWh），并根据生产需求引入锂离子动力储能电池配套产业。
资料显示，亿纬锂能成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，历经20年快速发展，已成为锂电池行业内极少数同时拥有方形磷酸铁锂电池、软包三元电池、方形三元电池、BMS及电池系统开发等全面解决方案的锂电池平台公司。
2021年一季度，得益于乘用车软包三元电池订单充足，亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%。1-6月，亿纬锂能累计装机量为0.96 GWh，占比1.8%，在国内动力电池企业装机量中排名第六。
实际上，作为国内少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池制造商，亿纬锂能今年在动力电池领域的动作可谓频频。8月2日，亿纬锂能公告称，公司拟与恩捷股份设立合资公司，该合资公司将专注于锂离子电池隔离膜和涂布膜的制造，年产能为16亿平米湿法基膜以及与之产能完全匹配的涂布膜，项目计划投资总额为52亿元。7月22日，亿纬锂能公告表示，拟投资24.5亿元建3GWh圆柱磷酸铁锂电池生产线等若干项目。7月9日，亿纬锂能公告称，公司拟以1.4亿元收购金昆仑锂业28.125%股权，并分期投资不超过18亿元建设年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。
整体来看，除了新建产能外，亿纬锂能还在积极布局正极及其上游资源、电解液、隔膜等环节。对此，开源证券认为，对供应链的掌控能力是电池厂的核心竞争要素，公司加大对上游的布局力度，稳定原材料供应并降低采购价格，巩固其成本优势。另外，传统业务丰厚的利润以及来自思摩尔国际的分红为公司扩建产能、布局上游领域提供有利支持。
在业界看来，亿纬锂能大手笔布局背后是来自新能源汽车及储能产业蓬勃发展给与的底气。中汽协数据显示，今年6月，我国新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，环比分别增长14.3%和17.7%，同比分别增长1.3倍和1.4倍；整个上半年累计销量已达到120.6万辆，同比增长201.5%。与之对应的是，新能源汽车销量的快速增长也带来动力电池装机量的攀升。统计数据显示，今年1-6月，我国动力电池装机量累计达52.5GWh，同比增长200.3%。
在此背景环境下，业界对亿纬锂能后续的发展前景持以看好。开源证券分析称，亿纬锂能软包电池下游客户戴姆勒、现代和小鹏订单需求旺盛；方形三元电池获得宝马与捷豹路虎48V项目定点；铁锂电池产能有望放量，共同助推2021年动力储能业务高增长。同时，消费电池领域，亿纬锂能三元圆柱电池进入TTI供应链、国产替代下供不应求，TWS电池随行业稳步增长，锂原电池下游新应用需求不断拓展，助力消费电池地位稳固。
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