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长沙将建首个智能网联汽车创新应用示范区;华为打车平台将全国扩张

长沙将建国内首个智能网联汽车创新应用示范区

2022互联网岳麓峰会8月31日在湖南长沙开幕,中国工程院院士、湖南工商大学党委书记陈晓红表示长沙将以湖南湘江新区为核心,构建国内首个智能网联汽车创新应用示范区。近日,湖南湘江新区出台了《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》,将允许自动驾驶出租车进行全无人应用示范、全天候运行,长沙将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。

乘联会:8月1-28日全国乘用车市场市场零售148.0万辆同比增长19%

8月31日消息,乘联会数据显示,今年8月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均6.5万辆,同比2021年8月第四周下降2%,相对今年7月第四周均值降19%。

8月1-28日全国乘用车市场市场零售148.0万辆,同比去年增长19%,较上月同期下降4%。

华为打车平台Petal出行将全国扩张正洽谈全量接入T3出行

据新浪科技报道,华为于今年7月推出的打车平台Petal出行正在筹划新的扩张计划。继此前的北京、深圳、南京等少数几个城市后,Petal出行计划进军全国市场,目前正在与T3出行洽谈全量接入。

在今年7月底的鸿蒙OS 3.0发布会上,华为宣布正式推出打车服务Petal出行。Petal出行基于华为自研地图引擎能力,提供聚合打车服务。用户无需下载应用,通过服务卡片就可获得与应用相同的体验,并且可在手机、手表、平板、PC等设备间协同使用。

由于不直接提供运力,华为入场网约车服务,采取了聚合模式,这也是高德、美团等企业进军网约车行业采取的做法。早期,Petal出行聚合了首汽约车、神州专车,但仅在北京、深圳、南京等少数城市提供服务。

北汽蓝谷:目前SiC电机控制器已经处于研转产的阶段

8月31日,北汽蓝谷在互动平台表示,基于公司之前的技术研发积累和沉淀,目前SiC电机控制器已经处于研转产的阶段,正在进行第三轮可靠耐久测试。

赛力斯问界第二款车型完成首批交付新车型搭载宁德时代麒麟电池

赛力斯与华为联合打造的高端系列品牌AITO问界第二款车型问界M7日前完成首批用户交付,全国大规模交付也同时开启。根据计划,下一款新车问界M5 EV新车型将于9月6日正式发布,这也是AITO问界品牌的首款纯电动新能源车型。新车将延续品牌之前设计,并搭载鸿蒙HarmonyOS智能座舱。动力方面,问界M5 EV搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为500公里-540公里。

宁德时代:预计接下来储能业务毛利率会有所改善

8月31日,据财联社报道,宁德时代在投资者互动平台称,储能和动力的商业模式和客户有所不同,储能价格传导机制较慢,对成本变动较为敏感,导致上半年毛利率偏低。与动力电池趋势类似,预计接下来毛利率会有所改善。

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