由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“泰达汽车论坛”）于2022年9月2-4日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“强信念稳发展开新局”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在9月3日“开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发言。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚
以下为演讲实录：
尊敬的各位领导、各位专家，女士们、先生们、朋友们，大家上午好。非常高兴受邀参加2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，也非常高兴能够和大家进行交流。
今年的主题是“强信念稳发展开新局”，跟当前的国际国内形势非常契合，首先我谨代表工业和信息化部装备工业一司对论坛的召开表示热烈的祝贺，向长期以来关心支持汽车产业发展各位领导、各位专家和各界朋友表示衷心的感谢。
汽车是国民经济的重要战略性支柱产业，是稳增长、促发展的重要手段，党中央国务院高度重视汽车产业发展，习近平总书记多次作出重要批示，既要做汽车大国，也要做汽车强国。统筹技术创新，推广应用和基础设施建设，推动产业发展取得积极成效。
一是产业整体运行，面对疫情多点散发的不利因素，工业和信息化部坚决贯彻落实党中央国务院部署，努力保障企业生产，积极扩大汽车消费，协调主动解决企业物流运输六千多批次，帮助企业打通供应链的堵点、卡点。
1-7月份，我国汽车生产完成1457.1万辆，同比增长11.8%，贡献了全球约32%的市场份额，不仅有力促进支撑我国经济增长，也为世界经济复苏发展提供强劲动力。今年1-7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到22.1%，对全球汽车产业电动化转型的带动作用进一步增强。新增建设充电基础设施136.2万个，同比增长3倍。充换电便利性进一步提升。
二是国际合作持续深化，全面落实汽车行业对外快速政策，新开通建设奥迪一汽新能源工厂等重大外资项目，积极开展标准法规制定工作。
今年1-7月份，我国汽车整车出口150.9万辆，同比增长50.6%，其中新能源汽车25.7万辆，同比增长1倍，为全球消费者提供了多品类、高质量的出行选择。
各位专家、各位朋友，经过不懈努力，我国汽车产业发展取得了很大进步，新能源汽车进入全面市场化拓展期。当前，汽车与能源、交通、信息、通讯等领域加快融合，产业发展将迎来更大的发展机遇，更广泛的发展空间。但同时也要看到，进入新时期攻坚突破的难度和复杂程度都在增大，如何进一步推动全产业链绿色低碳发展，增强产业链、供应链的稳定性，强化新能源汽车质量安全问题都需要认真研究。
下一步，工业和信息化部将坚决贯彻落实党中央、国务院部署，进一步创新思路，完善措施，推动汽车产业高质量发展。
一是优化政策供给，加强重大问题研究，编制发布《汽车产业绿色低碳发展路线图》，加快制定《道路机动车辆生产许可管理条例》，优化“双积分”管理办法，实施开展智能网联汽车准入试点，为创新技术应用创造良好环境。
二是保障稳定运行，高效统筹疫情防控和经济社会发展，健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通，落实稳经济“一揽子”措施，开展新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化城市试点工作，稳定和扩大汽车消费，汽车产销全年稳定增长。
三是支持融合创新，发挥龙头企业和国家创新中心的积极作用，促进大中小企业融通创新，支持企业聚焦新一代电子电气架构、电池车用、高精度传感器等领域加大技术研发投入，加强资本技术对接和产业化应用。
四是优化发展环境，严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设，推动加快国内资源开发，打击投机炒作等不正当竞争行为，推动关键原材料价格进一步稳定。加快制定《动力电池回收利用管理办法》，健全回收利用体系，协同推进充换电设施建设。
各位嘉宾、各位专家、各位朋友，汽车产业是一个典型的全球化产业，在电动化、网联化、智能化加快发展的趋势下，更需要我们凝聚共识，加强交流与合作。泰达汽车论坛18年来坚守初心，为政府部门、科技界、产业界的交流搭建了很好的平台，我们愿与各方一道，以泰达汽车论坛为交流平台，积极在科技、贸易等领域合作，以高水平开放促进高水平发展，让科技创新成果更好惠及世界人民，最后再次预祝论坛取得圆满成功，谢谢大家！
本文根据泰达汽车论坛现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅供参考。
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