中国汽车新闻网讯2018年，对于中国汽车行业来说将是非常重要的一年，被广泛提及的汽车四化即智能化、网联化、电动化、共享化将会快速深入发展，尤其是智能化和电动化，互联网造车已经进入了新阶段，相信2018年将是新能源爆发的一年。这样重要的一个年份，作为传统豪华车制造领域代表的奥迪将其定义为“新时代元年”。
1月31日，围绕“新时代元年”主题，一汽-大众奥迪“2018奥迪品牌主题年会”带来了一场关于时代、科技、文化和未来汽车生活的知识盛宴。针对新时代汽车行业新趋势，作为高档车市场的引领者，奥迪在现场发布全新奥迪A8L，新车预计将在两个月后上市，此外奥迪在今年还有众多值得期待的惊喜！
奥迪定义“新时代元年”
在1988年，一汽与奥迪开启合作，开创了中国高档车市场的“元年”。去年中国的汽车产量超过2900万辆，增长将近200倍。一汽-大众的年销量，也突破200万辆。一汽-大众奥迪品牌更是连续三十年赢得中国高档车市场冠军。
而2018年，一汽-大众奥迪将其定义为“新时代元年”是基于汽车行业发展趋势做出的。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：“2018年将是是智能汽车、新能源汽车爆发元年，作为世界新能源汽车产销排名第一的市场，中国新能源汽车在2018年势必全速飞跃。”
从去年底到今年初，互联网造车新势力动作频频，蔚来汽车首款新车已经上市，拜腾在北美建立了研发中心，而小鹏汽车又进行了新一轮的融资，奇点汽车在进行线下的布局。而传统造车企业自然不甘落后，以奥迪为首的豪华车企在新能源领域有了新规划，以迎接这个新时代。按照规划到2020年，一汽-大众将有超过10款新能源产品投放市场。其中奥迪品牌方面，到2020年，将发布7款新能源车型。
除了新能源领域布局之外，2018年，一汽-大众有4个基地投产，其中包括生产奥迪车型的长春Q工厂和佛山基地二期，并将携手世界领先的科技公司联手打造“智慧工厂”。在今年，一汽与奥迪合资的移动出行服务和数字化服务公司将正式成立、运营，打造面向未来的高端移动出行，创新引领共享经济潮流。
可以看到，奥迪在新能源、智能化、共享汽车以及制造领域都有了清晰的规划，2018年将是奥迪全面大发展的一年，因此将其定义为“新时代元年”，而除了上述的战略规划，在今年奥迪还将有众多新车发布。
今年发布全新Q5L等16款新车
对于消费者来说，最关注的无疑还是有哪些新车型会被引入进来。据了解，奥迪在今年将推出16款新产品。而在活动现场，全新奥迪A8L中国首秀，它将是今年奥迪推出的第一款新产品，预计将在3月份上市，它也是全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型。
此外，在火爆的SUV领域，奥迪在今年将带来三款全新车型，分别是全新奥迪Q5L，全新奥迪Q2L和奥迪Q8。其中奥迪Q2L作为一款入门级小SUV，将让更多的消费者有机会体验奥迪的产品。而旗舰SUV奥迪Q8将在中国全球首发，足见奥迪对于中国市场的重视程度。明年，备受期待的全新奥迪A6L、全新奥迪Q3将陆续在中国市场投放。
在新能源方面，到2020年，奥迪将发布7款新能源车型，并实现新能源全网络授权。其中最值得期待的无疑是奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV，它的续航里程可以达到500公里，相信它的推出特斯拉Model X和蔚来ES8将会倍感压力。
奥迪AI与人工智能
除了战略规划和新车之外，奥迪还就人工智能领域的成绩进行了分享。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明介绍：“未来的汽车将成为除了家和工作场所以外的“第三生活空间”。因此，奥迪下一步的工作便是将奥迪用户连接起来，在这个第三空间里赋予他们更多附加价值，让他们和车外的世界互联。”
据了解，按照奥迪规划到2025年，myAudi在线平台上预计将有上千万在线用户。奥迪将在平台上与合作伙伴一起，为用户提供如娱乐、购物等丰富的服务。也就是说，未来的奥迪车辆将成为像智能手机一样的移动终端。
此外，奥迪正在与合作伙伴在德国和瑞士进行一项“智能能量网络”试点试验。在该项目中,控制软件根据汽车、家庭和供暖系统的需求,智能地分配太阳能发电。此项目最大的亮点就是与电网相互作用:在内置通信接口上,所有系统相互连接,形成一个虚拟的发电厂,构成一个智能电网，这使电网的稳定性也取得了重大进步。
可以说，被奥迪定义“新时代元年”的2018年，将有众多的新车、新惊喜带给我们，而2018年对于豪华车三强的BBA来说将是非常重要的一年，可以看到在去年奥迪与奔驰、宝马为了争夺豪华车市场第一的地位用尽了“手段”，而今年或许是有可能加大差距的一年！
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