eVTOL"融资狂魔"的 "飞天密码"

当科幻电影中的“空中出租车”逐渐照进现实，中国企业正以技术突破和产业协同重塑未来交通图景。

作为国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的领军者，上海沃兰特航空技术有限责任公司（下称“沃兰特航空”）近期动作频频：与南航通航签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单，VE25-100型号适航审定进入实质性阶段，AC101产品机即将下线首飞……

值得注意的是，2024年沃兰特共计完成6轮融资，累计融资金额超1.5亿美元，堪称eVTOL“融资狂魔”。

这家成立仅四年的企业，正以“中国速度”推动飞行汽车从概念走向商业化运营，为低空经济打开万亿级市场想象空间。

构建安全高效的“空中桥梁”

沃兰特航空的核心产品VE25-100采用先进复合翼架构，起飞重量2.5吨，可搭载1名驾驶员和5名乘客，巡航速度达235公里/小时，里程可达200-400公里。

截至2023年底，沃兰特已经与南航通航、华夏飞滴科技、亚捷航空集团、若尔航空工业等七家知名企业签订战略合作及意向订单700余架、意向订单金额150亿元。完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景，实现了应用场景大满贯。

适航认证是eVTOL商业化的关键门槛。

2023年9月，VE25-100成为中国民航局华东地区管理局受理的首个客运载人eVTOL项目；2024年10月，VE25-100项目型号合格审定首次审查会召开，标志着适航工作进入实质性阶段。

2025年，沃兰特航空将推进VE25-100型号eVTOL的研制及适航审定工作，争取实现首款产品机AC101下线及首飞，并实现真人飞行员试飞。

从订单到场景的全面落地

沃兰特航空的商业化进程已进入“快车道”。

截至2024年11月，VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单860余架、意向订单金额220亿元，完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景，商业化进程全面提速。

为支撑大规模运营，沃兰特航空正加速基础设施与生态布局。

在深圳、北京等地设立运营中心，沃兰特就VE25-100型eVTOL与蔚蓝航空、星空港科技分别就飞行员培训、垂直起降点建设达成战略合作。

2023年11月，自贡市人民政府举全市之力着力引进沃兰特eVTOL智能制造基地项目，项目总体占地100亩，总投资规模20亿元，建成达产后年交付飞机300架，年产值约75亿元。

政策红利与市场需求的双重驱动，为沃兰特航空的商业化提供了“天时地利”。

2025年全国两会上，政府工作报告再次指出，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。

黄小飞预测，到2027至2028年，eVTOL将在中国30-50个城市实现商业化运营，覆盖旅游、货运、应急救援等领域。沃兰特航空计划通过“示范航线+场景化运营”验证经济性，逐步拓展市场。

从实验室到商业化，沃兰特航空用四年时间走完了研发之路。其成功不仅源于技术突破，更得益于对产业趋势的精准判断——通过融合新能源汽车技术、构建国产化供应链、绑定场景化应用，沃兰特正在重塑低空出行生态。

随着适航认证推进与基础设施完善，“打飞的”或将成为未来城市通勤的新常态，而沃兰特航空，正站在这场交通革命的风口浪尖。