7月28日,汽车供应商马瑞利(Marelli)的照明部门马瑞利Automotive Lighting和汽车内饰和外饰部件制造商Samvardhana Motherson汽车系统集团(SMRP BV)签署谅解备忘录(MOU),探索新的技术合作关系,并专注于开发智能照明外部车身部件(Smart illuminated exterior body parts)。随着未来几年高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的普及,这些组件预计将成为未来移动出行的增长趋势。(图片来源: 马瑞利)根据协议,SMRP...

ADAS 市场受到 NCAP2020评定的推动,如今大多数 OEM 都拥有成熟的量产解决方案。与此同时,NCAP 路线图已延长至 2025 年,几乎每年都会增加新的要求。驾驶员监控系统、后置摄像头和更宽的前视图成为 NCAP 要求的关键功能。与此同时,虽然技术变得成熟且具有成本效益,但立法强制要求使用摄像头系统,我们可以轻松预测前置摄像头、后置摄像头和驾驶员监控系统 (DMS) 将成为 2025 年汽车的标准配置楷模。开发者的困...

7月28日,上汽零束与科大讯飞签署了战略合作协议。根据协议,双方将瞄准智能网联化,整合现有资源和力量,在人工智能、SOA、智能硬件、语音、大数据等相关行业生态领域开展全面战略合作,助力上汽零束打造更多跨域融合、舱驾一体化的数字产品。图片来源: 上汽零束科大讯飞不仅将为上汽零束提供智能语音技术和产品,还将基于汽车多模态语音解决方案,协同上汽零束实现创新性技术预研及落地。在品牌塑造方面,科大讯飞...

北京宣布推出全国首个高速公路及城市快速路自动驾驶测试管理政策,先行开放京台高速北京段(五环路-六环路)双向10公里路段,进行前期道路测试验证。初期测试原则上安排在右侧两车道内,一般乘用车限速120公里/小时以内,商用车80公里/小时以内。目前会要求避开早晚高峰和极端天气,后期将逐步放开。北京未来还将逐步开放6条143公里的高速公路、城市快速路段,分别是: 京津高速北京段、京台高速北京段、北京大兴机场...

据外媒报道,美国陆军研究人员研发了一种基于机器学习的新型框架,以改进汽车车载计算机网络的安全性,同时还不影响到其性能。黑客(图片来源: techxplore.com)随着将控制权委托给车载计算机的现代汽车在不断普及,美国陆军的该项研究希望能够加大投入,对空中以及陆地平台,特别是重型车辆提供更高水平的网络安全保护措施。美国陆军作战能力发展司令部(the U.S. Army Combat Capabilities Development Command,DEV...

日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro 自动驾驶芯片流片成功。A1000 Pro已经能够正常运行各项功能,下一步计划给客户送样,预计最快将于2022年底实现车型量产上市。黑芝麻智能表示,此次A1000 Pro流片成功让其成为国内唯一已经推出两款满足ISO26262车规功能安全标准的高算力自动驾驶芯片厂商,在提供更高算力芯片产品的同时,工艺和技术也更加成熟稳定。国产最强芯流片成功,性能比肩英伟达?今年4月,黑芝麻智能宣布发布20...

7月28日,上海,全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)与全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能达成战略合作,双方将围绕智能驾驶芯片计算平台解决方案、激光雷达环境感知、传感器融合等领域展开深度合作,共同推动高级别自动驾驶产品的大规模量产落地。双方将充分发挥各自的核心技术优势和车规级产品开发经验,将激光雷达感知软硬件充分应用于黑芝麻智能自动驾驶芯片计算平台解决方案,赋予其更...

大陆汽车电子边缘计算平台将成为大陆集团跨域的汽车计算单元的基础,大陆集团计划在2021年和2022年为不同汽车生产商的20多个车型批量生产指定域的高性能计算单元。继开始为大众ID.3和ID.4电动汽车生产ICAS1(车载应用服务器)之后,大陆集团计划于2021年和2022年为不同汽车生产商和品牌的20多个车型批量生产指定域的高性能计算单元。目前大陆集团的高性能计算单元订单涵盖了车辆驾驶舱、数据管理和车辆互联、驾...

题图来自"收费图库"百年传统汽车产业正在刮起一股创新风潮,拥有悠久历史的汽车工业正在积极转向软件创新。从软件代码量来看,常见智能手机操作系统安卓的代码量为1300万行,PC操作系统Windows Vista为5000万行,而高端车辆软件代码目前已经达到1亿行,且呈指数级增长。据亿欧智库预测,2021-2025年汽车中代码量年均复合增速可达21%。传统汽车产业正围绕着"软件定义汽车(Software Defined Vehicles,SDV)",掀起了转...

题图来自"外部授权"7月28日,据美国证券交易委员会网站披露信息显示,基于应用程序的打车服务提供商哈啰出行取消了在美国上市的计划。这距哈啰出行向美国证券交易委员会递交招股书仅过去三个多月的时间。针对此消息,哈啰出行对亿欧回复称: "经过哈啰出行管理层慎重考虑,哈啰出行已向美国证券交易所委员会发出声明,要求撤回此前提交的IPO申请。后续哈啰出行会根据国家监管要求和资本市场环境,适时推进IPO事宜。...