由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展联合主办的2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR中国日4月19-21在上海成功举办,本次论坛也是第十九届上海国际汽车工业展览会的同期活动。本次会议邀请到了ETAS软件工程系统总监汤易先生在本次论坛进行了题为《软件定义汽车时代,车企如何打造卓越软件开发能力》的主题演讲,以下是他在本次演讲的主要内容: 我是技术出身,所以讲的偏技术一点,在此希望用比较简短的语言给...

智能驾驶的商业化落地离不开政策法规的推动,全球范围内皆是如此。在中国,法规率先在商用车领域实施,覆盖车型主要包括车长超过9米的营运客车、牵引车及总质量大于或等于12吨的危险货物运输货车。随着智能驾驶法规在国内的实施,近几年国内智能驾驶产业进展飞速,本土零部件企业纷纷入局,并开始在智能驾驶赛道上初露头角。国产供应商初露头角根据交通运输部公路科学研究所数据,截止2020年底,在国内法规强制ADAS...

4月28日,重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布与全球领先的发动机制造商康明斯开展合作,共同研发全球首款监督式自动驾驶天然气重卡。新车预计于2022年投放市场。康明斯压缩天然气发动机产品已获得近零氮氧化物排放的认证,其氮氧化物排放水平仅为美国国家环境保护局(EPA)当前标准的10%,可有效减少有害气体排放与雾霾产生。与此同时,智加科技自动驾驶系统的节油算法可以进一步降低重卡的燃料消耗。双方将发挥各...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)开发了新的实时3D运动追踪系统,可取代激光雷达和自动驾驶应用中的摄像头等成像系统技术。(图片来源: University of Michigan)该项技术将透明光探测器与高级神经网络相结合,有望用于自动化制造、生物医学成像和自动驾驶领域。密歇根大学电子与计算机工程副教授Zhaohui Zhong及其团队开发了透明、纳米级、高灵敏度的石墨烯光电探测器,该成像系统利用了这一探测...

由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展三方联合主办的SDVF2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR2021中国日于4月19-21日在上海举办,本次活动也是2021上海车展的同期活动之一,同时也是AUTOSAR组织在中国区唯一官方活动。本次会议邀请到了思必驰科技股份有限公司、智能汽车事业部商务总经理李枝桂先生在本次论坛进行了题为《重塑"人车"关系》的主题演讲,以下是他在本次演讲的主要内容: 大家下午好,首先说明下...

由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展联合主办的2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR中国日在上海成功举办,本次论坛也是第十九届上海国际汽车工业展览会的同期活动。本次会议邀请到了上海映驰科技有限公司首席技术官段勃勃博士在本次论坛进行了题为《智能汽车高性能计算软件平台在多域融合下的实践》的主题演讲,以下是他在本次演讲的主要内容: 很荣幸又一次来到这个论坛,我是上一届论坛最后一位演讲嘉宾,...

据外媒报道,日前,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果一项Project Titan相关专利,涉及用于确定摩擦参数的系统和方法,例如最大可用牵引力,或轮胎与地面的摩擦系数,以控制车辆运行。 (图片来源: www.patentlyapple.com)苹果专利背景指出,轮胎通过胎体的压缩和膨胀,以及与下垫表面(如道路)的交互作用,产生牵引力。在车辆加速、减速和转向过程中,除了向前滚动之外,轮胎还会相对于地面产...

4月28日,全国信息安全标准化技术委员会秘书处发布《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案。基本要求提出,不得基于网联汽车所采集数据及经其处理得到的数据开展与车辆管理、行驶安全无关的数据处理活动；国家行政管理部门对汽车处理数据另有要求的,从其要求。草案具体对以下几点进行了规定: 未经被收集者单独同意,不得向外传输数据草案规定,在数据传输上,未经被收集者的单独同意,网联汽车不得...