5月12日,瑞典电动汽车制造商极星表示,通过销售更多新款车型并削减成本,该公司成功缩小了亏损幅度。图片来源: 极星极星公布,由于高利润车型在整体销售中占比提升,今年第一季度,其营收同比增长84.2%至6.08亿美元；毛利率同比上升14.5个百分点至6.8%；净亏损从去年同期的2.76亿美元收窄31.2%至1.9亿美元...

5月6日,美国电动汽车制造商Rivian公布,今年第一季度,其营收同比增长3%至12.4亿美元；毛利润为2.06亿美元,较去年同期的5.27亿美元毛亏损显著改善,已连续第二个季度实现毛利润(自2021年上市以来,Rivian在去年第四季度首次实现毛利润)；净亏损为5.41亿美元,较去年同期14.46亿美元的净亏损大幅收窄。图片...

4月28日,北汽蓝谷发布2025年第一季度财报。数据显示,公司一季度营业收入达37.73亿元,与去年同期的15.05亿元相比,大幅增长150.75%。然而,归属于上市公司股东的净利润却为-9.53亿元,上年同期这一数字为-10.16亿元,虽亏损有所收窄,但仍处于亏损状态。营收的显著增长主要得益于报告期内整车销量的同比增...

国内许多车企和华为合作大多是想要寻找销量新增长点,但江淮与华为的合作有着一种孤注一掷的豪赌感。前不久,江淮汽车发布了营收和净利双降的2024年年报。年报显示,江淮汽车2024年实现营收421.15亿元,同比下降6.28%,归母净利润亏损17.84亿元,同比下降1227.59%,2023年公司归母净利润为1.52亿元。值得注...

2024年,天齐锂业实现营业总收入130.63亿元,同比下降67.75%；实现归属于上市公司股东的净亏损为79.05亿元,同比下降208.32%。赣锋锂业预计净利润亏损14亿元～21亿元,较上年同期下降128.3%～142.45%。2024年,由于锂价持续下行,锂矿企业盈利能力明显下滑,"锂矿双雄"业绩均出现大幅下滑。天齐锂业由盈转亏...

日前,德国汽车零部件供应商采埃孚公布2024年财报。其中销售额为414亿欧元,较2023财年的466亿欧元下降了11%。调整后息税前利润为15亿欧元,较上一财年的23.7亿欧元下降了36.5%,调整后息税前利润率为3.6%,下降了1.5个百分点。2024财年调整后的自由现金流为3亿欧元,较2023年的13.8亿欧元下降78%。税后净...

3月18日,小米集团迎来喜事件件。同一天,小米集团发布了"史上最强"的财报,小米汽车将2025年全年交付目标提升至35万台,小米汽车也交付了第20万辆汽车。图片来源: 雷军微博盖世汽车研究院分析师表示,作为小米集团战略"人车家全生态"中的重要一环,小米汽车业务目前已经进入高速发展阶段。在财报电话会上,...

据外媒报道,大众汽车最大股东保时捷控股(Porsche SE)日前表示,由于其持有的欧洲最大汽车制造商大众汽车的股份减值,预计2024年税后亏损将达到约200亿欧元(217亿美元)。对大众汽车投资的减值情况于2024年12月首次公布,反映出大众汽车和保时捷股份公司(Porsche AG)的市值均大幅缩水。据悉,保时捷控股持...

2月13日,日产汽车公布,本财年第三财季(2024年10月1日至2024年12月31日),其营业利润从上一财年同期(2023年10月1日至2023年12月31日)的1,416亿日元(约合8.992亿美元),降至311亿日元；净亏损141亿日元,已连续第二个季度出现净亏损,而上一财年同期的净利润为291亿日元。图片来源: 日产汽车因此,日产汽车...

数据显示,SK On、三星SDI、LGES在2024年第四季度合计录得8416亿韩元的营业亏损。图/LG新能源近日,韩系三大电池巨头均已公布2024年第四季度财报。数据显示,SK On、三星SDI、LGES在当季合计录得8416亿韩元的营业亏损。其中,SK On在2024年第四季度营业亏损达3594亿韩元,较2023年同期的186亿韩元亏损暴增...

据日经新闻报道,2月11日,深陷业绩危机的日产汽车或将迎来近五年来首次年度净亏损。QUICK Consensus市场平均预期显示,2024财年(2024年4月至2025年3月),日产汽车的净亏损或将达到2,259亿日元(约合15亿美元),这是日产汽车自2020财年因疫情冲击而净亏损4,487亿日元后的最差表现。同时,QUICK的数据显示,20...

据外媒2月7日报道,韩国三大电池企业(LG新能源、三星SDI和SK On)于近期公布的2024年第四季度财报显示,三家公司在当季合计录得高达8,000亿韩元(约合人民币40.3亿元)的营业亏损,反映出电动汽车行业长期低迷对产业链的持续冲击。图片来源: 三星SDISK Innovation披露的数据显示,其电池子公司SK On在2024年...

据汽车博主《长三角行健者》透露,广汽本田近期召开了2024经销商大会,会上分析了其4S店目前的经营情况: 头部15%盈利、腰部53%持平、底部32%亏损。此外,广汽本田经销商从24年初的560家降到了24年底的499家,全年缩减61家,占比超10%。其经销商反馈主要原因在于合资车企面临新能源的冲击,前景并不明朗。事...

电池网统计在内的38家锂电领域上市公司中,以预告净利润中值为统计口径,2024年,19家预计亏损,19家预计盈利,占比各一半。近日,多家锂电领域上市公司发布2024年业绩预告,从业绩表现来看,当前锂电池行业仍然面临产能结构性、阶段性过剩和竞争加剧的局面。电池网统计在内的38家锂电领域上市公司中,业务涉...

复盘汽车经销商的2024年,就是一出跌宕起伏的大戏。有经销商暴雷、跑路,留下一地鸡毛；有经销商叫板主机厂、翻牌新能源,另辟蹊径；更多的经销商,都在加码售后,誓要打个漂亮的翻身仗。售后已然成为4S绕不过的"金矿"。以4S集团代表的头部企业早已摩拳擦掌--建立事故车维修中心、开辟第二车间、联手"猫虎...

11月26日,越南电动汽车制造商VinFast公布,今年第三季度(7月至9月),得益于材料成本下降和汽车产量增加,该公司总营收约为5.116亿美元,同比增长49.3%,环比增长42.2%,同时也超过了4.9937亿美元的预期；毛利润约为负1.228亿美元,环比减少45.6%；毛利率为负24%,而去年同期为负27%,今年第二季度为负62.7%；...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?11月乘用车零售预计将达240万辆11月21日晚,乘联分会发布11月销量预测数据,预计该月狭义乘用车零售量将达到约240万辆,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128万辆,渗透率约53.3%。图片来源: 乘联会分周来看,11月第一周,车市仍维持10月以来的高...

11月19日,小鹏汽车发布2024年第三季度财报。报告期内总收入101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%。净亏损为18.1亿元,较去年同期减少53.5%。毛利率也创历史新高,达到15.3%,较去年同期增长了18个百分点。图片来源: 小鹏汽车第三季度,小鹏汽车总交付量为46,533辆,较去年同期增长16.3%。这主要得益于MONA...

日前,小米集团发布汽车业务第三季度财报。数据显示,智能电动汽车等创新业务实现收入97亿元,单季交付新车39,790辆,环比增长45.7%,汽车业务毛利率提升至17.1%。同日,雷军在微博发文称,小米交出了“史上最强业绩”。财报显示,小米第三季度收入925.1亿元人民币,同比增长30.5%；第三季度手机&ti...