5月9日,正力新能在江苏常熟举行"25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会",首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池--正力·航空电池,可更「芯」电池包--正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和...

"要推动中国智能汽车产业的发展,保证关键核心技术自主可控,汽车的基础软件具有极其重要的地位和作用。"4月2日,中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南在电动汽车百人会论坛(2023年)上说。中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员 倪光南 图片来源: 中国电动汽车百人会倪光南...

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,年近九十的香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉先生,依然饱含激情的向大家分享了他对工程科技和科学精神、能源革命、出行革命、四网四流融合等方面的洞察。图片来源: 中国电动汽车百人会"科学无国界,但是科学家...

成都单车最高补贴15万,补贴总额达1亿据消息,今日起龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动启动,发放补贴总金额1亿元,单车累计补贴最高15万。这次消费活动持续到2023年6月30日,参与的品牌车型涵盖纯电、混电、插电。个人或法人消费者在成都经营纳统的汽车经销商处,购买一汽-大众、一汽丰田、沃尔...

据36氪报道,多位知情人士表示,比亚迪今年将推行汽车品牌独立运营。具体表现是,所有品牌都会成立一个品牌研究院。过去,比亚迪旗下各品牌的研发、运营和产品都集中在工程院,因而这场始于年初的集团架构改革将首先从工程院开始。目前,比亚迪工程院正计划成立多个新能源车品牌研究院,包括王朝研究院、海...

由上海市经济和信息化委员会、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会、临港集团指导,上海市人工智能行业协会主办的2023全球人工智能开发者先锋大会(GAIDC)2023年2月25日-26日在上海举行。其中由燧原科技主办的"芯无限,闯未来--AI芯片开发者论坛"作为GAIDC 2023三大主题论坛之一暨AI芯片生态...

在锂电产业日新月异,锂电企业顺势而升的时代背景下,星恒电源"跃迁时代"正式开启!1月12日,以"聚能跃迁 星耀未来"为主题的星恒电源2023年度战略发布会于安徽滁州圆满举行。发布会上,星恒电源全新发展战略重磅出炉,同时将产品创新、技术突破、产业生态布局的成果进行了集中释放,以高瞻远瞩之姿向全球化...

12月16日,全球智能汽车产业峰会(GIV2022)在安徽省合肥市正式拉开序幕。峰会以"全球视角下的智能汽车发展之路"为主题,以5场开放论坛和2场闭门会的形式,特邀百余位来自政府有关部门和汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业代表,共同深入探讨我国智能汽车发展新路...

中新网合肥11月19日电 (吴兰 查桂义)11月18日,未来汽车技术研究暨"一带一路"汽车产业研究高峰论坛在安徽工程大学举行。论坛邀请了中国工程院院士在内的学术界、企业界等知名专家学者共同研讨汽车前沿技术。据介绍,此次论坛以"融合·启新·前瞻"为主题,围绕智能网联汽车、视觉交互技术、绿色座舱、车...

2022年10月27日,由企业标准"领跑者"工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准"领跑者"交流会首站,在比亚迪全球总部深圳坪山成功举办。中国汽研对比亚迪的"汉"和"海豚"整车技术标准的基础指标、核心指标及创新性指标数据进行了评价,综...

9月1日,2022年世界人工智能大会(WAIC)主论坛科学前沿全体会议在上海世博中心开幕。科学前沿全体会议由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、科学技术部、国家互联网办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、上海市人民政府主办,上海人工智能实验室和全球高校人工智能学术联盟(GAIAA)共...

2022年,受疫情多发和国际局势变化等因素影响,汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变,数字化、智能化的应用,也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题,推动汽车产业可持续高质量发展,9月2日至4日,2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。大会...

"双碳"目标下,新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高。为进一步加强全球绿色低碳合作与交流,促进全产业链融合贯通,加速突破新能源汽车全面市场化障碍,2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

8月12日,由中国汽车工程学会主办,中国汽车工程学会人才评价工作委员会、江苏大学、中国汽车工程学会汽车技术教育分会承办的第二届汽车行业人才培养院长论坛在江苏镇江隆重开幕。集体合照第二届汽车行业人才培养院长论坛以"交叉 融合 面向未来的卓越工程师培养"为主题,围绕产业重构下的学科改革与卓越...

8月3日,由中国五菱牵头组建的“广西新能源汽车实验室”在五菱研发与试验认证中心正式揭牌。中国工程院党组成员、副院长、院士钟志华指出,广西新能源汽车实验室的成立是中国五菱的创新基因在传承和壮大,是企业的跨界创新,更是行业的创新跨界。广西新能源汽车实验室揭牌仪式 在广西壮族自治...

近年来,在以人工智能、新一代信息通信技术为代表的科技革命和产业变革的推动下,全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道。新形势下,我国也加速产业布局,抢占汽车竞争下半场的先发优势,探索智能网联汽车发展的中国方案与实践路径。8月1日,中国(亦庄)智能网联汽车科技周|第九届国际智能网联...

一场"围攻"特斯拉的战役轰轰烈烈地打响了。4月12日,本田高调下场,准备了近乎2倍于特斯拉的研发投入加入战局。不过传统巨头们的"弹药"不止这些,在此之前,大众、丰田、福特、通用等其他传统巨头们也早已做足准备。大众5年内计划投入890亿欧元用于电动出行和数字化；丰田对包括电池在内的纯电动汽车准备...

自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...

在2021年全国两会上,我国明确提出"2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和"的"双碳"发展目标,并将其写入政府工作报告。但作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国,达成"双碳"目标,任务艰巨。而中国汽车行业能否如期甚至提前完成减碳任务,对于这一目标能否实现起着至关重要的作用。事实上,破局...