昊铂与埃安渠道融合,降本可不是唯一目的
当行业转型进入深水区,对于2025年的中国车市,我们总会用"非生即死"的状态代入进去。在价格战和舆论战打得空前火热的背景下,似乎谁都不能以"轻松"来形容过去这一年所经历的一切。很多时候,在华为、小米等跨界而来的科技公司主掌起行业未来发展的方向,讲真,不管是何种体量的传统车企,都不得不面对面消...
当行业转型进入深水区,对于2025年的中国车市,我们总会用"非生即死"的状态代入进去。在价格战和舆论战打得空前火热的背景下,似乎谁都不能以"轻松"来形容过去这一年所经历的一切。很多时候,在华为、小米等跨界而来的科技公司主掌起行业未来发展的方向,讲真,不管是何种体量的传统车企,都不得不面对面消...
广汽、宁德时代与京东联合打造的"国民好车"埃安UT Super,开售14天交付量突破2000台,为这场跨界实验赢得了初步的"数字门票"。然而,随之而来的配置与条款争议,也为这个联盟带来了首场"信任压力测试"。如今,市场的目光已从首发销量,移向一个更根本的拷问: 三大巨头的联盟,究竟是一场短暂的资源拼接,还是...
从"四连涨"到"行业前三",奇瑞在中国新能源汽车市场再度掀起波澜。11月,奇瑞集团新能源汽车单月销量达116,794辆,同比大幅增长50.1%,不仅实现销量"四连涨",更创下历史单月新高。纵观全年,1-11月累计销量已突破80万辆,达到814,685辆,同比增长69.4%。照此强劲势头,奇瑞全年新能源汽车销量正逼近百万辆大...
中国汽车市场的淘汰赛从未停歇。在当下一众国内汽车品牌将叙事焦点集中于颠覆、奢华与科技图腾时,一个全新的品牌,又该以怎样的姿态走过当前布满荆棘的品牌开拓之路呢?2025年8月底正式发布的锐胜品牌,目前已经给出了自己的答案。以专注MPV的鲜明旗帜入场,首款产品锐胜M8更是以舒享大型MPV的产品定位,...
12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。长安汽车智能驾驶高级总工程师潘屹峰阐述了长安汽车在行业从电动化向智能化全面跃迁的拐点上,...
12月5日,吉利汽车在上海举办了一场名为"中国设计·全球审美"的汽车设计论坛,此次论坛由吉利汽车集团主办,并联合了全球产学研力量,系统性地发布了涵盖设计原则、色彩体系、人机工程、纹样符号乃至字体设计的多项研究成果。在吉利汽车的"官方叙事"中,以上这些成果都不是孤立的创新,而是指向一个共同目...
欢迎来到《晓莺说: 中国汽车出海》系列。这是一个关于中国汽车产业如何走向世界的系统内容,我们会从趋势、能力、市场到案例,梳理一场属于这个时代的产业迁徙。欢迎和我们一起,参与到中国汽车产业的全新大航海时代!很多人问我,"为什么现在汽车出海这么火?"。但是事实上,过去三年,中国汽车出海不是"突...
12月8日,华为常务董事、终端BG董事长余承东的身旁,并排站着赛力斯集团董事长张兴海、奇瑞汽车董事长尹同跃、北汽集团董事长张建勇、江汽集团董事长项兴初和上汽集团董事长王晓秋。他们共同代表着鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌,宣布结成史上最深度的战略联盟。次日,在上海一场...
2025年的中国新能源汽车市场正在上演一场残酷的淘汰赛,在比亚迪、特斯拉占据绝对头部位置的背景下,各大传统车企的新能源正为生存空间展开激烈搏杀。而吉利银河、长安启源和奇瑞风云,这三个品牌成为了传统车企新能源市场的代表性玩家。当这三家头部车企摆在一块时,实际上,这背后是一场关乎顶层设计与...
近日,上汽通用在华成立了一家全资零部件企业--上海金启达科技有限责任公司。看似是常规的产业布局,其实折射出在全球格局动荡背景下,跨国车企正从全球供应链模式转向构建区域化、差异化的供应体系。对上汽通用而言,此举不仅是为了深化本土化合作,更意味着其有意将中国市场的供应链与北美进行系统性区...
11月29日,中国长安汽车发布公告称,将出资2.25亿元参与设立长安天枢智能机器人科技有限公司,持股50%。这家注册资本达4.5亿元的新公司,标志着中国长安汽车正式加入如火如荼的“造人”竞赛。与此同时,中国长安汽车集团日前还召开了数智化变革启动大会,发布天枢计划。这也是继2018年“北...
在新能源汽车续航焦虑与"双碳"目标的双重驱动下,轻量化已成为车企核心竞争力的关键赛道。当铝合金应用逐渐接近天花板,密度仅为铝2/3、钢1/4的镁合金正凭借技术突破与成本反转从幕后走向台前。行业测算显示,2025年中国汽车镁合金压铸件市场容量约78万吨,对应销售额160亿元;到2030年,若单车用镁量达到...
11月25日,小马智行-W(HK02026)在港股市场表现强劲,盘中涨幅一度超过10%,最终收涨9.32%,报96.2港元/股,整体市值涨至417亿港元。其美股在美东时间11月24日以12.51%的涨幅收盘,报12.59美元/股。图片来源: 百度股市通此次股价大幅跳空高开,直接催化因素是前一日小马智行与出行平台阳光出行达成战略合作,...
截至6月底,全国新能源汽车保有量已达3689万辆,占比达到10.27%,与此同时,对于广大新能源车主来说,一个矛盾也正愈发清晰: 充电时省下的钱,可能在续保时又交了回去。据相关权威数据,到今年年底,我国新能源汽车保有量将突破4000万辆,随着我国新能源汽车正式迈入"每十辆车就有一辆"的普及阶段,与之相伴的...
11月18日,赛力斯第五届轻量化大会在中国重庆五云湖会议中心召开。当参会观众在展区驻足良久,全面了解赛力斯在镁合金应用方面的创新成果时,这场持续数年的技术押注,终于从幕后走向台前。图片来源: 赛力斯在新能源汽车轻量化这场没有硝烟的战争中,当众多车企还在为选择铝合金、碳纤维等材料犹豫不决时,...
不谋全局者,不足谋一域;善弈者,谋势;不善弈者,谋子。这两句古话,恰可诠释近期长安汽车一则高管人事变动背后的故事。近期,长安汽车一则高管人事变动公告引发市场关注: 李名才因工作变动,不再担任公司执行副总裁等职务,转而履新辰致汽车科技集团有限公司董事、总裁、党委副书记。这一看似常规的人事...
在电动化与智能化浪潮下,汽车产业迎来深刻变革。随着续航里程、智能座舱与智能辅助驾驶等成为竞争焦点,车身材料作为车辆的"骨骼",其战略地位正被重新定义--如何在实现极致轻量化的同时,确保安全、控制成本,并支撑多平台、多能源车型的柔性制造?这一系列看似矛盾的需求,构成了整车制造商面临的核心挑...
在当前汽车产业中,我们观察到一个看似矛盾的现象: 小鹏汽车打造的机器人因被质疑"真人扮演"而引发海外关注,特斯拉的机器人计划登陆火星,小米构建"人车家全生态",蔚来则布局手机与芯片……这些根基尚浅的新势力,为何不愿像传统车企那样专注精进造车工艺,反而要分散资源进行跨界探索?为何"不务正业"?全...
中国乘用车市场,正以前所未有的速度与深度进行着一场结构性变革。以10月份的国内汽车厂商批售销量榜单为例,车企最新的销量排名,就如同一面多棱镜,折射出技术路线之争、品牌价值重塑、供应链体系重构与全球化战略分野的复杂图景。比亚迪以43.7万辆的绝对优势,继续蝉联车企月销量榜首,吉利汽车交出了超...
10月,新能源汽车行业不太平。前有某中高端新能源轿车高速碰撞后起火,后有某新势力MPV正常行驶中爆燃,这些涉及知名品牌高端车型的事故,在社交媒体上被迅速传播,进一步加剧了公众的恐慌情绪,"新能源汽车安全议题"再一次被推上了风口浪尖。说起新能源汽车安全问题,"自燃"、"起火"这样的字眼似乎已经如影...