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虹科案例 | 虹科Safran助力东方中科完成C-V2X场景仿真测试方案

概述随着5G基础设施的完善和相关通信技术的成熟发展,基于5G和V2X技术的新一代T-Box产品将极大的丰富高精度定位、智能提醒和音视频监控等方面的功能,以拓展更加多元的智能网联领域的新应用,提高用户的驾驶安全度和体验感。进一步产生了基于T-Box的各种车联网以及人机交互的深度融合的测试需求,功能涵...

AI+电动汽车,步入黄金时代

尽管近年来全球都在经历着经济低迷、消费电子等多行业需求不景气和产业库存持续修正等风波,但是包括5G/6G技术、人工智能(AI)、数据中心、数字孪生(Digital Twin)、新能源和智能网联汽车、元宇宙、量子技术等,依旧带给各行各业无尽的灵感与创新。而在这些最热议题的交织中,关乎AI与自动驾驶的下个黄金...

汽车智能化面临巨大挑战 自动驾驶如何驶向未来?

无人驾驶对汽车产业而言既熟悉又陌生,熟悉在初始于上世纪八十年代的第一批无人驾驶探路者的脚印今天依然深刻,陌生在近年来的产业灼热让很多人重新认识了它。“我们做了这么多年无人驾驶,发现最关键的口子还是两个字——量产”,在2018全球智能驾驶峰会的演讲现场,郭健这样坦言。...

2023泰达论坛|张健:氢能让汽车产业与造福人类完美结合

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

龙泉:汽车之家助力汽车行业数智化转型

当前,中国汽车产业在世界新一轮转型浪潮中成为主战场,尤其在新能源领域保持领先地位。2023年上半年,我国汽车产销分别达到1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,其中新能源汽车产销量市场占有率提升到28.3%。然而,中国汽车产业取得骄人成绩的背后却是行业整体效益的下降。今年上半年,汽车制...

稳了!固态电池规模化“上车”就在明年

8月30日,清陶能源宣布,拟与上汽集团合资设立上汽清陶新能源科技有限公司(以市场监督管理局核准的名称为准)。合资公司注册资本人民币10亿元,其中清陶能源认缴出资5.1亿元,占比51%;上汽集团认缴出资4.9亿元,占比49%。合资企业将致力通过低成本原材料和创新技术,在保持电池高安全性的前提下,打造超高性...

氢燃料和纯电动在发展的十字路口谁才是主流?

中国汽车新闻网讯对于我国新能源汽车来说,2020年底是一个关键的节点。再过16个月,新能源汽车财政补贴将完全退出,届时新修订的“双积分”政策也将正式实施。同时,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》也将迎来成果验收。因此,新能源汽车的发展再次成为社会关注的焦点。尤其是在这...

芯片,过剩了!

"之前有好几年,我们拿货的价格一直稳定在60美分(每片)。两年前最离谱一段,曾经有过60美元一片的市价。我们公司有一段,被迫以30~40美元的价格强吃过一些……然后前两天有代理打电话问,30美分一片愿不愿意签长期供货协议?""所以呢,你们签了?""签?我谢谢他全家!去年初就开始准备国产替代了,一直在做认证...

增程的虚火背后:“快消式卖车”的套路

凤凰网汽车评论 一直以来,汽车都作为大宗消费品和耐用品而存在,但是近几年一些企业提出"另类邪说"--汽车将成为快消品。汽车真会成为快消品吗?说汽车成为快消的理由,无外乎智能汽车更新换代快,消费需求更加多元和个性化等。但是以上这些并不是快消品的本质。快消品的本质是廉价、使用寿命短、消费速度...

中国汽车论坛丨方恩:如何打造新时代智能车的数字化体验

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

电动车频起火 五部门透露加严监管思路

新能源汽车起火势头不减,管理部门正在探讨一套严格、系统的监管方案。2020新能源汽车大会期间,应急管理部消防救援局副局长曹奇在发言时介绍,近两年,新能源汽车火灾上升势头比较明显。据不完全统计,2019年全国发生新能源汽车火灾560余起,今年前三季度已经达到700起,火灾车辆几乎涉及所有的新能源汽车...

多项行业之最,路特斯全球智能工厂探秘

力争成为纯电豪华第一品牌!这是路特斯2018年提出的Vision80十年复兴计划中最核心的目标,而2023年则是“决胜之年”,同时也是路特斯品牌75周年。而决胜之年的关键一环除了好产品之外,制造也非常关键。实际上在品牌焕新后,一座现代化的路特斯全球智能工厂也在武汉同步投产。作为国内为数不多...

李斌打脸降3万,力挽蔚来50亿亏损

2012年,时任易车网CEO的李斌在易车上发起了一项"你为什么不买电动汽车"的调查,最终有6万多人参与,投出的前两个原因分别是充电不方便和电池价格高。2014年,李斌创立了蔚来汽车,从解决用户痛点角度出发,打造了围绕 "换电"和"车电分离的BaaS方案"等用户服务,一度坐上造车新势力的头把交椅。但也正是因为...

深耕汽车产业链上下游场景 非夕科技助力解决自动化难题

近年来,随着新能源汽车的崛起和汽车智能化的快速发展,越来越多的车企开始加速技术创新和转型升级。顺应这一趋势,非夕科技以自适应机器人技术为基础,积极探索汽车产业链上下游场景,并在打磨、拧紧、精密装配、测试、自动充电等多种工艺场景中打造了全新的自动化解决方案。本篇推送集合了非夕在汽车领...

五菱工业:以新能源践行新使命

中国由汽车大国向汽车强国转变,零部件是个必须迈过的坎。如何跨过?今年备受瞩目、热闹非凡的上海车展可以见微知著。因疫情"憋屈"许久的国内外车企、零部件企业都摩拳擦掌,准备在上海车展上向世界大秀"肌肉",这个车企在新能源领域上的探索更是令人充满期待。这其中,连续五年入围全球零部件供应商百强...

德州仪器蔡征:不仅提供单独的芯片,还提供遇到的技术难题的解决方案

4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,德州仪器(TI)中国区汽车市场事业部总经理蔡征进行了主题演讲。图片来源: 中国电动汽车百人会蔡征表示,供应链安全在我们看来是分成两块,一个是所谓的供应,另一个是安全。他进一步解释称,从这两个问题来看,其实TI的理解是它的商业模式到底是怎样?半导体行业实...

国产毫米波雷达 从“中国速度”跑出“中国质量”

如果要问2022自动驾驶领域最火的赛道是什么,想必答案一定有AI计算芯片和激光雷达。随着智能电动车"内卷"升级,供应链产业链发生重构,看得见的与看不见的都将面临一场颠覆。同样,毫米波雷达也不例外。2017年,国内毫米波雷达装车率大约5%,且是30万元以上高端车才有的配置。到了2021年,毫米波雷达装车量...

12小时耐力赛两项第一,ID.4 CROZZ诠释硬核产品实力!

在近日结束的2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛中,一汽-大众的ID.4 CROZZ一口气拿下"S1组冠军"及"最佳综合稳定性奖"两个奖项,向公众展示出大厂造车水准,将大众纯电SUV的硬核产品实力诠释得淋漓尽致。真金不怕火炼,好车不怕拉练。ID.4 CROZZ面临的是真枪实弹的极限耐力挑战。单圈总长3....

工信部发布2021年传统汽车监督检查结果

近日,工业和信息化部表示,为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,对2021年度传统汽车产品生产一致性监督检查结果进行通报。在乘用车、载货汽车、专用汽车等三个类别的传统汽车产品监督检查中,共有15家企业的15个车型存在生产一致性问题。具...

汽车软件升级(OTA)合规测试流程与解读

中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,由中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)投资建立,是具有行业影响力的独立第三方汽车产品检测及技术服务机构,被国家认证认可监督管理委员会(CNCA)授权国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心(天津)等资质,已通过国家认证认可监督管理委...