中国车市的变革波及到超豪华品牌。近日,保时捷被传重新评估其电动计划--到2030年电动车销量占比达80%,原因是电动汽车在欧洲和美国的普及速度放缓,以及保时捷在中国市场销量大幅下滑。欧美市场电动化前景不明朗,保时捷今年也在中国市场承压。从销量和财务业绩来看,自2021年保时捷在华销量达到9.57万辆...

凤凰网汽车原创2024年圣诞节的前夕,大众汽车集团与工会就大幅削减成本的计划达成协议。大众汽车集团未来将裁减逾3.5万名员工,约占该公司员工总数的25%。但大众不会关闭任何工厂,也不会因为运营原因而裁员。德国金属工人工会IG Metall领导人称赞上述协议是"圣诞节奇迹",这是该公司87年历史上最长的谈...

行业内传了许久的本田日产抱团取暖的"靴子",看起来似乎要落地了。日前,据外媒报道,日本汽车制造商本田汽车和日产汽车,正准备就可能的合并展开谈判。据知情人士爆料,双方正考虑建立一家控股公司,合并后的公司将在新控股公司下运营,双方在新公司中的持股,以及其他细节,将在稍后决定,预计双方将很快签署...

临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...

10万人罢工,波及9大工厂--这是大众汽车有史以来最激烈的集体谈判之战,当地时间12月2日,德国各地的大众汽车工人罢工数小时,累计波及九家大众汽车工厂及零部件工厂。此次警告性罢工暂时持续了数小时,但如果工会要求无法得到满足,晚些时候或将演变为长达24小时、甚至无限期的罢工行动。纵向看,这是自201...

"该辞呈立即生效。"当地时间12月1日,Stellantis集团董事会发布正式声明,接受了唐唯实(Carlos Tavares)辞去集团首席执行官职务的请求。出人意料的是,这一离职官宣立即生效,没有任何缓和的余地。集团将很快成立一个新的临时执行委员会,由董事长约翰·艾尔坎(John Elkann)担任主席。任命新CEO的程序正在...

今天,斯特兰蒂斯集团的唐唯实突然宣布辞去首席执行官职务。其实就在今年10月,斯特兰蒂斯集团就已经宣布,集团CEO唐唯实将于2026年年初任期届满时卸任集团首席执行官一职并退休。唐唯实连几个月的"垃圾时间"都不愿意等待,我们可以据此合理推测双方并非和平分手,甚至可以说是不欢而散。斯特兰蒂斯CEO唐...

据路透社报道,日本汽车制造商日产汽车和本田汽车若合并,将为削减成本、获取利润以及更有效地投资电动汽车和其他技术提供更多空间。图片来源: 日产汽车目前市值90亿美元的日产汽车的困境更为明显: 糟糕的业绩促使日产汽车在本月进行了紧急整改。日产汽车首席执行官内田诚(Makoto Uchida)的扭亏转盈计...

历时十天,2024广州车展于11月24日正式落下帷幕,展会共举办77场新闻发布会,吸引观众85.3万人次。车展期间,深陷舆论漩涡的哪吒汽车,因"喝美式,我没事"的推文再度成为热点话题。有媒体认为,广州车展或将是哪吒汽车最后的样子。尽管哪吒汽车相关负责人表示,都是一些自媒体的臆测,但根据多家媒体实地走访...

"我们下定决心穿上工装直接到一线来把研产供销一体化,这样更能提高效率。"谈及此轮变革,广汽集团董事长曾庆洪强调,广汽要坚定不移地"吃改革饭、走改革路"。合资品牌"落幕","利润奶牛"缩水,自主品牌亟需提振补位,却无奈面临下滑态势,"阵痛期"中的广汽集团,从合资辉煌走向提振自主,改革迫在眉睫。11月,...

在华尔街股市上,Stellantis已经成为今年"最失意"的老牌传统汽车制造商。11月20日,Stellantis的股价在纽约证券交易所收盘报12.85美元,今年以来已下跌超过40%,是华尔街资本市场上股价跌幅最大、表现最糟糕的老牌传统汽车制造商。图片来源: CNBC作为拥有14个品牌的全球第四大汽车巨头,Stellantis在2024...

据路透社报道,11月20日,欧洲最大的半导体公司之一意法半导体(STMicroelectronics)宣布推迟其长期财务目标,并预计工业和汽车芯片需求低迷的情况将持续到2025年。今年,该公司已经三次下调全年业绩预期。图片来源: 意法半导体根据意法半导体最新的预期,该公司将在2030年实现年营收达到200亿美元、营业利...

日前,加拿大汽车零部件供应商利纳马(Linamar Corp.)公布,今年第三季度(7月至9月),其销售额仍同比增长8.3%至26亿加元(约合19亿美元)；调整后的运营利润同比增长14%至2.286亿加元；调整后的净利润同比增长6.1%至1.446亿加元；调整后的摊薄每股收益为2.35加元,高于去年同期的2.21加元。图片来源: 利纳马...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?江淮汽车市值首次突破千亿元大关11月11日,A股江淮汽车拉升,一度冲击涨停,盘中总市值首次突破千亿大关,成交额超49亿元。近一个半月内,江淮汽车股价已实现翻倍。图片来源: 江淮汽车这可能与江淮、华为合作又迎新进展有关。11月10日,江淮与华为合作打造的尊界品牌官...

11月12日,德国芯片制造商英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG,以下简称"英飞凌")公布,其2024财年第四季度(2024年7月至9月)的营收同比降低6%至39.19亿欧元,低于分析师的平均预期(39.8亿欧元)；利润同比降低20%至8.32亿欧元；利润率从去年同期的25.2%降至21.2%。但如果跟第三财季(2024年4月至...

11月11日,德国汽车零部件制造商大陆集团(Continental AG)公布,今年第三季度,虽然其综合销售额同比下降4%至98亿欧元,但调整后的息税前利润同比增长36%至8.73亿欧元；调整后的息税前利润率为8.9%,高于去年同期的6.3%；净利润同比大增62.8%至4.86亿欧元；调整后的自由现金流同比下降30.6%至3.23亿欧元。...

根据乘联会发布的10月份销量数据,可谓是一片欣欣向荣!10月全国狭义乘用车零售226.1万辆,不仅同比增长11.3%,而且环比也实现7.2%增长。所以10月份销量已经超过9月份,实现往年不常见的“银九金十”的车市走向。今年十月份销量如此强势,主要原因还是在于汽车置换补贴政策带动。单车补贴金额均...

今年以来,开局不利的BBA交出了不及预期的三季度成绩单。三家车企营收再次下跌。其中,宝马营收下滑幅度最多,实现营收324.06亿欧元,同比下滑15.7%；奔驰和奥迪分别实现营收345.28亿欧元和153.22亿欧元,同比分别下滑6.7%和5.5%。德系三巨头净利润均同比"腰斩",宝马、奔驰的净利润和奥迪税后利润分别同比...

据外媒报道,日产汽车宣布,由于其2024财年上半财年合并净营收和全球销量下降,且营业利润率仅为0.5%,该公司计划"采取紧急措施"来扭转业务模式。日产汽车表示,目前该公司正"面临严峻形势",并制定了一项实现"健康增长"的计划,包括削减3000亿日元(约合19亿美元)的固定成本和1000亿日元(约合6.49亿美元)的...

11月7日,日产汽车公布,今年第二财季(7月至9月),其净营收为2.99万亿日元,低于去年同期的3.15万亿日元；营业利润为319亿日元,低于市场平均预期的650亿日元,更远低于去年同期的2081亿日元,同比降幅高达85%；营业利润率从去年同期的6.6%降至1.1%；净亏损为93亿日元,而去年同期净利润为1907亿日元。2024上...