当地时间2025年6月4日,两年一度的世界汽车工程师学会联合会(Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile, 简称FISITA)世界移动出行大会(WMC)在西班牙巴塞罗那举办。期间,FISITA完成了新一届执行委员会权力交接。其中,作为FISITA副主席兼工业...

2024财年: 实现销售额903亿欧元、息税前利润率3.5%,前瞻性投资额约为130亿欧元。博世中国: 以人工智能与软件驱动技术创新。2025预期: 核心市场增长乏力,目标提升销售额和息税前利润率,同时保持自由现金流与去年相同水平。助力技术进步: 博世新设2.5亿欧元创投基金,支持初创企业创新。博世集团董事会...

目前,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)CoolSiC™产品系列覆盖了400 V至3.3 kV的电压范围,应用领域包括汽车动力传动系统、电动汽车充电、光伏系统、储能及高功率牵引逆变器等。据外媒报道,英飞凌又凭借丰富的SiC业务开发经验以及在硅基电荷补偿器件(CoolMOS™)领域的创新优势,推出了SiC...

近期,由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合批准的新版《汽车空调用电动压缩机总成》(GB/T 22068-2025,以下简称"新国标")正式发布,美的威灵汽车部件作为首席起草单位,积极参与此次国标编写工作,为我国新能源汽车产业发展献计献策。面对新能源汽车产业的快速发展与技术迭代需求,新国标系...

2024年4月25日,美的工业技术旗下威灵汽车部件携全系产品亮相2024北京国际汽车展览会(顺义馆W4-W04),全面展示覆盖新能源汽车热管理、电驱动、底盘执行三大系统领域的增量部件。随着汽车行业朝着电动化、智能化、低碳化方向加速迭代,威灵汽车部件将凭借技术研发、精益制造以及高品质交付等优势,针对性...

3月24日至25日,中国发展高层论坛2024年年会在北京举行。采埃孚集团表示,作为全球最大的汽车市场,中国市场仍孕育着巨大潜力。作为一家全球性技术公司,采埃孚将继续加码中国市场,持续投资、持续创新、持续推进本地化战略,不断提升以中国为主体的亚太区市场在全球战略版图中的重要地位。采埃孚集团首席...

为贯彻落实工业和信息化部等十部委联合印发的《科技成果赋智中小企业专项行动》文件精神,7月22日-24日,科技成果赋智中小企业"深度行"活动(汽车站)在长春汽开区举办。活动由长春市人民政府、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林省科学技术协会、中国汽车技术研究中心有限公司联合主办,长春...

4月19日,美的工业技术旗下威灵汽车部件携全系产品重磅亮相2023上海国际汽车工业博览会(2023上海车展),现场发布热管理集成模组(大集成)、适用于A00级车的电动压缩机(创新转子式)两款热管理新品。美的威灵汽车部件总经理陈金涛、首席运营官陈伟刚等共同出席新品发布。对于此次热管理新品的推出,陈金涛...

行业减碳、汽车减重的大背景下,铝合金、碳纤维等新型材料被越来越多的应用到汽车制造中,这也带来了工艺上的种种挑战。以铝合金为例,融化焊接过程中,铝合金部分氧化铝不溶阻碍填充金属润湿,会形成裂缝,需要通过搅拌摩擦焊接等工艺连接,不适合焊接的地方就需要铆接和粘合剂连接,流钻连接工艺(FDF)是业...

据外媒报道,SAE工业技术联盟(SAE ITC®)旗下自动驾驶汽车安全联盟(Automated Vehicle Safety Consortium™,AVSC)推出自动驾驶系统专用车辆(Automated Driving System-Dedicated Vehicles,ADS-DVs)与弱势道路使用者(Vulnerable Road Users,VRU)之间交互的AVSC最佳实践(Best Practice)。广义上来说,VRU...

采埃孚集团7月8日宣布,负责亚太区、汽车底盘技术事业部、售后市场事业部及集团生产运营的董事会成员柯皓哲博士将在2023年1月1日接替沃夫翰宁·施艾德担任采埃孚集团董事会主席兼首席执行官。同时,彼得·莱尔博士将加入公司董事会,接替威尔海姆·雷姆领导商用车解决方案事业部(CVS)和工业技术事业部。...

2021年,博世集团的销售额实现超预期增长。据财报初步数据显示¹,博世集团的销售额增长10%,达到788亿欧元。在调整汇率影响后,技术和服务端的销售额增长11%。集团息税前利润增长超过50%,达到32亿欧元。息税前利润率约为4%,超过2020年的2.8%。2021财年业务表现"博世集团在2021年的业绩表现超出预期,"博...

日前,空调压缩机年销1亿台暨美的工业技术战略愿景发布会举行。美的集团副总裁兼美的工业技术总裁伏拥军宣布,"美的机电"正式更名为"美的工业技术",挑战千亿营收目标。从第一台到一年一亿台,从家电到汽车部件到工业自动化。此次更名,意味着美的工业技术进入2.0阶段,体现了美的集团加快To B业务布局的决...

现在新车都采用涡轮增压,主要是受节能减排政策的影响,小排量车型在国内逐渐成为主流,在小排量上面,涡轮增压确实比自吸是更有优势的。为什么新车都是涡轮增压政策限制下,小排量成为主流和欧洲地区一样,我国很早就确立了以排量为基准的汽车税收制度,这种税收制度就是鼓励小排量发展的。比如说,车船税举...