当下,汽车全行业都在智能赛道上你追我赶,加速拥抱高阶智驾已经成为了汽车行业的普遍行为。相比起高歌猛进的自主品牌以及造车新势力,很多人认为稳扎稳打的合资车企智能化布局有些落后了。但事实果真如此吗?或许,我们可以从刚刚在广州车展上打响合资新纯电第一枪的广汽丰田铂智3X身上找到不一样的答案...

造车就像造房子一样,为了确保驾乘安全和舒适性,"承重墙"得精心构建。随着车身设计越来越一体化、集成化,人们对车身"承重墙"的定义也早已从A、B柱演变到多零件集成的环结构,以及由多环组成的笼式结构。从1到N的创新突破环结构最为经典的案例非热成形一体式门环莫属,它将A柱到B柱,包括A柱下部和门槛件...

据外媒报道,美国能源部(DOE)橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的科学家们发明出新涂层,可以显著减少普通承重系统与运动部件的摩擦,包括汽车传动系统和风力和水力涡轮机。该涂层至少可将钢材与钢材的摩擦力降低一百倍。新ORNL涂层可以帮助美国减少每年因摩擦和磨损而损失的1万多...

[太平洋汽车网 评测频道]H6是我今年接触得最多的车型,因为它总是有各种版本的新车型不断推出,其实这种做法是非常聪明的,因为没有哪款车会在不变的前提下一直走势长虹,该改款的时候改款,该换代的时候换代,该推出新车型的时候推新,只有这样做才能让一款车始终脱离不开消费者的视线,并且用更全面的产品...

汽车需要接受承重检验,才能保证汽车的安全能力。汽车车顶的抗压能力十分重要,而我们日常中又常常会忽视这样的信息,心里并不清楚汽车车顶到底能承受多大的压力?汽车车顶的承重抗压能力主要是两个情况下凸显作用。第一是当汽车发生交通事故而导致翻车了的时候,这个时候汽车车顶就需要负担起绝大部分的...