据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年四季度共受理国内SUV投诉量累计为15,314宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为302.6万辆。除进口车型外,四季度有销量数据支撑的SUV共有302款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这302款车型的首次投诉案例,计算得出2022年四季...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年四季度共受理国内轿车投诉量累计为15,299宗,乘联会数据显示同期国内轿车(除进口车)销量约为298.9万辆。除进口车型外,四季度有销量数据支撑的轿车共有198款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这198款车型的首次投诉案例,计算得出2022年...

又到了每月一次的投诉排行榜揭晓时间,我们除了要曝光投诉较多的品牌和车型外,还将会对一些典型案例进行集中曝光。本期我们将曝光的案例包括: 广汽本田4S店因消费者砍价太多从保费中"找回"；刚提的大众途观L(参数|询价)遭遇发动机故障,最终判定需换发动机；宝马X3偷摸减配,实车配置遭阉割。接下来,我...

汽车信息网10月20日讯豪华品牌终于也感受到了寒冷!根据1-9月最新的销量数据显示,豪华品牌销量普跌,而在这其中有一个品牌有些意外,就是前几年一直保持高速增长,并且价格一直坚挺的雷克萨斯。根据最新车型上险量统计,雷克萨斯9月份销量15925,虽然同比上涨,但是环比下滑16%,1-9月累计同比下跌超22%,在豪...

7月汽车之家投诉报告中,集中展现了目前消费者容易遇到的一些问题。一台新车提车11天电池故障无法行驶,后再也修不好,一台车只有11天寿命；新车遭遇制动故障,且无解决办法；买车告知2个月后提车,提车日期临近却又被告知再等三到四个月；销售谎称价格将上涨催促用户下定,用户定车后反降价；购车强行加装...

据统计,2022年7月车质网共受理车主有效投诉信息12,872宗(其中含16宗针对第三方平台投诉),环比上涨12.9%,同比上涨32.1%。今年1-7月累计投诉量72,349宗,较去年同期上涨32.8%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及735款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型125款。此外,本月车质网共接到车企针...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年二季度共受理国内SUV投诉量累计为15,762宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为215.8万辆。除进口车型外,二季度有销量数据支撑的SUV共有283款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这283款车型的首次投诉案例,计算得出2022年二季...

日前,国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾事故数据。数据显示,今年一季度新能源汽车共发生火灾事故640起,与去年同期相比,今年一季度新能源汽车火灾事故数量增加32%。日均超7例的惊人数据让"纯电动汽车自燃"这一老生常谈的问题再度暴露在社会舆论下,也为正处于上升势头的纯电动汽车市场发...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年二季度共受理国内轿车投诉量累计为14,266宗,乘联会数据显示同期国内轿车(除进口车)销量约为229.2万辆。除进口车型外,二季度有销量数据支撑的轿车共有195款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这195款车型的首次投诉案例,计算得出2022年...

6月汽车之家投诉报告中,多个案例反映出现阶段消费者容易遇到的一些陷阱。一车两卖,订好的车被别人提走；销售冲业绩前求爷爷告奶奶,下单后成"皇上"翻脸不认人；车企鉴定如看"手相",盲猜非质量问题拒保,后被打脸；4S店超值免费保养套餐暗藏玄机,白占便宜休想；质量缺陷修不好,4S店无限期拖延；新车第二...

一、2022年二季度投诉数据概述据车质网数据显示,2022年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉30,740宗(含20宗针对第三方平台投诉),环比上涨约7%,同比上涨29.4%。据统计,本季度受理投诉共涉及200个汽车品牌旗下的993个车系,环比增加4个品牌,减少5个车系。总体来看,二季度投诉呈现如下特点: 1、投诉...

您是否正在遭遇新车交付拖延,并需要加价提车的遭遇呢?说好的免费保养赠送,商家说不免费就不免了；车辆行驶中突遇故障抛锚,打客服无人理会；找4S店维修,发现车辆越修越糟；刚买1个多月的新车就遭遇各种修不好的质量缺陷问题；知名豪华品牌车买车不到半年,遭遇三大件质量问题无法修复。5月份汽车投诉报...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2022年5月车质网共受理车主有效投诉信息11,408宗(其中含9宗针对第三方平台投诉),环比上涨43.8%,同比上涨49.7%,连续五个月实现同比增长。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及665款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型108款。此外,本月车质...

作为国内重要经济支柱的豪华车市场一直被海外豪华品牌所津津乐道,除了持续加大国产力度,国内建厂投产返销国外也逐渐成为主流。然而,就在众多海外豪华品牌跃跃欲试之时,国内豪华车市场却遭遇了史无前例的大滑坡,自2021年6月以来已经连续10个月出现同比下滑。而在刚过去不久的四月,各大豪华品牌的销量...

因零部件短缺,车企另寻寨版配件顶替的案例越来越多,这其中与广告宣传严重不符,涉及虚假宣传,涉事大厂品牌也越来越多,充斥在汽车之家4月份的投诉平台上。本期投诉报告您将看到以下发生在我们身边的故事: 与宣传不符大厂车机系统也造假；尊贵服务著称大厂维修技术一塌糊涂；配件问题致发动机受损消费者...

4月26日,由车质网携手凯睿赛驰咨询编著的《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察(2011-2020)》在北京首发。新书行业内首次全景记录中国汽车产业十年质量体系变革,系统梳理汽车质量监管历程,是全面汇总质量纠纷新常态的权威文献,也是企业提升产品质量、健全质量反馈体系的高价值参考。今年一季度,我...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年一季度共受理国内轿车投诉量累计为13,241宗,乘联会数据显示同期国内轿车(除进口车)销量约为259万辆。除进口车型外,一季度有销量数据支撑的轿车共有207款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这207款车型的首次投诉案例,计算得出2022年一...

4月1日,国家市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急管理部、海关总署五部门联合发布了《关于试行汽车安全沙盒监管制度》的通告,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作,以完善汽车新技术、新业态、新模式安全监管方式。沙盒,原本是一个计算机用语,通过限制应用程序的代码访问权限,为一些来源不可...

随着汽车技术不断进步,智能网联汽车在汽车市场中的占比逐年递增。据国家发改委预计,2025年全球联网汽车数量将接近7400万辆,其中中国联网汽车数量将达到2800万辆,中国将成为世界第一大智能汽车市场。庞大的市场背后,汽车软硬件、网络等安全问题日益凸显,成为掣肘智能网联汽车发展的关键因素。近日,国...

眼下,零部件短缺造成的一车难求,正在考验着车企和经销商的服务水平,越来越多的投诉,充斥在汽车之家2-3月份的投诉平台上。因此,本期投诉报告您将看到以下发生在我们身边的故事: 交定金正常排队购车却要突然加价；配件短缺爱车半年无法正常使用；拆了东墙补西墙新车故障反复修；普遍集中的质量问题4S店...