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圆满召开 | 盖世汽车2023人形机器人技术与应用研讨会

2023年11月15日,由盖世汽车主办的"2023人形机器人技术与应用研讨会"在上海市成功举办。本次研讨会汇聚众多人形机器人行业专家及学者,共同围绕人形机器人的未来发展方向展开精彩研讨,研讨会现场座无虚席,人气爆棚。随着以ChatGPT为代表的人工智能大模型技术加速革新,人形机器人也迎来崭新发展机遇,市...

具身智能迈向蓝海市场 | 2023人形机器人技术与应用研讨会即将开幕

1973年,日本早稻田大学日本早稻田大学研发的WABOT-1能用双腿缓慢移动、用手抓握,并能用日语进行简单交流,震惊了全世界。至此,全球第一台人形机器人正式诞生。2022年以来,人形机器人迎来密集催化,行业进展加速。首先,通用大模型的发展为人形机器人发展带来了技术奇点,其丰富的通用知识、强大的学习与...

早稻田大学和山梨大学合成新型质子传导膜 可用于汽车燃料电池

燃料电池是紧凑型能量转换装置,利用氢气等清洁能源,并通过一系列氧化还原反应将其转化为电能。具体来说,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是电动汽车的组成部分,利用质子传导膜进行操作。然而这些膜需要在高耐久性和高离子电导率之间进行权衡,因此会影响PEMFC的寿命和性能。为了克服这个问题,科学家们合成了...

电装任命新总裁

据外媒报道,目前,日本汽车行业正努力适应电动汽车和软件定义汽车的迅速崛起。在这一时代背景下,日本汽车零部件制造商电装(Denso)选择任命一位具有软件开发经验的高管担任公司新总裁。电装已选定高级执行主管(Senior Executive Officer)兼首席软件官Shinnosuke Hayashi担任总裁和首席运营官。电装现任...

日产汽车联手早稻田大学测试电动汽车电机回收工艺

日产汽车公司和日本早稻田大学近日共同宣布,将联袂开展电机回收工艺的测试工作。新的回收工艺能够有效从电动汽车的电机磁铁中回收高纯度的稀土化合物,并计划到2020年代中期投入实际应用。日产汽车公司和日本早稻田大学将联袂开展电机回收工艺的测试工作为了应对气候变化,实现碳中和,整个汽车行业加速...

日产和早稻田大学联合开发稀土回收技术

日产汽车公司(Nissan Motor Co)和日本早稻田大学宣布开始在日本测试联合开发的回收工艺,旨在到21世纪20年代中期实现新工艺的实际应用。该工艺可有效从电动汽车电机磁铁中回收高纯度稀土化合物。电动汽车中的电机大多数都使用钕磁铁,含有稀有的稀土金属,如钕和镝。但由于采矿和提炼工艺会破坏环境,以...

日产和早稻田大学联合开发回收技术 有助于从电动汽车中回收稀土元素

9月3日,日产汽车公司(Nissan Motor Co)和日本早稻田大学宣布开始在日本测试联合开发的回收工艺,旨在到21世纪20年代中期实现新工艺的实际应用。该工艺可有效从电动汽车电机磁铁中回收高纯度稀土化合物。电动汽车中的电机大多数都使用钕磁铁,含有稀有的稀土金属,如钕和镝。但由于采矿和提炼工艺会破坏...