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【国际快讯】美国关税吞噬日本车企近三成利润;比亚迪吉利竞购日产-奔驰墨西哥工厂;日产预计全年运营亏损将收窄

聚焦·产经美国关税致日本车企利润蒸发137亿美元据日经新闻报道,美国特朗普政府加征的关税,令日本七大车企2025年4月至12月营业利润合计损失2.1万亿日元(约137亿美元),相当于直接吞噬了近三成利润。日本各大车企在近期发布季度财报时,均指出美国关税政策带来的冲击远超预期。越南1月新车销量同比增90%...

美国关税致日本车企利润蒸发137亿美元

据日经新闻报道,最新财报显示,美国特朗普政府加征的关税,令日本七大车企2025年4月至12月营业利润合计损失2.1万亿日元(约137亿美元),相当于直接吞噬了近三成利润。日本各大车企在近期发布季度财报时,均指出美国关税政策带来的冲击远超预期。三菱汽车社长加藤隆雄(Takao Kato)称,关税对企业构成了"极为...

眼花缭乱的泰国车牌 比满街的日本车更杀马特

中国汽车新闻网讯一般人旅行留意的都是风土人情,而作为一个汽车媒体从业者,职业病真的是很严重,无论走到哪里,留意下当地的汽车同样是不可缺少的环节。泰国是近几年国内游客出境游的热门地点,也是达车汇今年放假休闲的去处,在放松之余,更少不了对当地汽车的关注。泰国街上跑的都是什么车初去泰国的人,...

本田在日本市场推出远程启动系统配件

本田汽车近日在日本市场正式发售官方远程发动机启动系统(Remote Control Engine Starter),作为独立选装附件向本土车主提供,售价为33000日元(约合210美元),另需加购3300日元(约21美元)的专用安装支架,整体费用略超250美元。该系统支持预热发动机及联动空调、后视镜加热、车窗除霜等功能,用户可设定10...

比亚迪拟以微型门店撬动日本市场增长

据日经新闻报道,中国电动汽车领军企业比亚迪计划通过大量开设仅展示一到两款车型的微型门店,快速扩建在日本的销售网络。Racco;图片来源: 比亚迪比亚迪已在日本主要城市及县厅所在地开设门店。从2026年开始,该公司将以小型化门店模式加速在其他地区的扩张。比亚迪汽车日本公司社长Atsuki Tofukuji表...

因新能源车补贴调整,比亚迪正在日本扩大插混产品线

据日经新闻报道,中国电动汽车制造商比亚迪正通过推出插电式混合动力车型扩充其在日本的产品线,原因是清洁能源汽车补贴政策调整削弱了其价格竞争力。图片来源: 比亚迪比亚迪汽车日本公司总裁Atsuki Tofukuji表示: "补贴政策调整使我们陷入明显劣势。"在与美国政府的关税谈判中,日本同意让美国制造的电...

日本1月新车销量同比下滑2.3%

根据日本汽车工业协会(JAMA)日前发布的最新汽车销量数据,2026年1月日本新车市场销量为367,748辆,同比下降2.3%,而2025年同期日本新车销量为376,255辆,与上一年相比增长12%。就车型分类来看,日本1月乘用车销量下降6.2%,至307,838辆;其中大型(标准级)车型销量下滑12%,至130,318辆。同期,该国卡车销量增...

欧盟、日本与美国就关键矿产供应链韧性建立战略伙伴关系

2月4日,日本外务省(Ministry of Foreign Affairs of Japan)在一份声明中称,美国、欧盟与日本在华盛顿举行的关键矿产部长级会议上会晤,多个欧盟成员国亦参与其中。图片来源: 日本外务省美国、欧盟与日本正通过共同提升关键矿产供应链韧性,朝着增强经济安全与国家安全迈出重要步伐。三方宣布将促进合作...

三菱欧蓝德PHEV斩获2025年日本PHEV市场销量冠军,全年售出7878台

近日,三菱汽车工业正式宣布,旗下插电式混合动力(PHEV)车型"欧蓝德PHEV",在2025年(2025年1月-12月)日本PHEV细分市场中以7878台的销量登顶冠军宝座。该数据已通过日本汽车销售协会联合会发布的公开资料核实。作为全球首款量产SUV型PHEV,欧蓝德PHEV自2013年在日本市场首发以来,全球市场表现持续亮眼: 截...

三菱Triton 2026款在日本市场正式发布,搭载雅马哈调校悬挂系统及多项配置升级

三菱汽车近日正式在日本市场发布2026款Triton皮卡,该车型为面向日本本土市场的JDM(Japanese Domestic Market,即日本国内市场)版本,由泰国工厂整车进口,仅提供GSR(Grand Sport Racing,代表高性能运动配置)高配双排四门车型。此次发布标志着该车型重返日本市场,并针对日本用户需求进行了多项技术与配置...

丰田等日本车企将共享芯片数据以应对供应链风险

据日经新闻报道,包括丰田在内的日本车企将与芯片厂商合作共享汽车半导体信息,此举旨在强化汽车行业供应链关键环节,抵御地缘政治风险与自然灾害冲击。预计将有约20家芯片供应商参与该计划,包括日本的瑞萨电子(Renesas Electronics)、罗姆半导体集团(Rohm),以及德国的英飞凌科技,中国芯片厂商暂未加入...

日本科研人员发明新型固态氢载体 使用可见光照射即可释放氢气

据外媒报道,由东京科学大学(Science Tokyo)的Hirona Ito先生和Masahiro Miyauchi教授、近畿大学(Kindai University)的Mio Nakai女士和Hideyuki Nakano教授以及日本筑波大学(University of Tsukuba)的Takahiro Kondo教授组成的研究团队发现了一种名为层状氢硅烷(L-HSi)的新型固态氢载体。在常温常压下...

T2与PlusAI携手加速日本L4级自动驾驶卡车的部署

据外媒报道,人工智能公司PlusAI和东京T2公司宣布建立战略合作伙伴关系,共同将L4级自动驾驶卡车引入日本。与此同时,PlusAI也计划通过与Churchill Capital Corp IX的业务合并上市。图片来源: PlusAI此次合作将T2在日本技术设计和物流运营方面的深厚积累,与PlusAI在美国和欧洲与全球卡车制造商TRATON GR...

日本车市大乱斗:谁能扛住稳定性考验?

2025年的日本车市,在看似平淡的3%同比增长背后,正经历着三十年来最剧烈的格局重构。日产汽车本土销量创32年新低、市场份额跌破10%,曾经的电动汽车霸主地位被丰田夺走;本田也加速电动化转型,N-ONE e: 成为电动微型车续航之王;而铃木则携新电动车型入局。日本汽车行业的电动化突围战已然打响,产业竞...

日本研究团队研发自适应运动系统 帮助机器人以最少的数据实现类似人类的灵巧动作

机器人自动化技术的飞速发展有望彻底改变各行各业,并通过取代人类从事高风险、高体力劳动或重复性工作来改善人类的生活。虽然现有机器人在装配线等受控环境中表现出色,但自动化的最终前沿领域在于烹饪、照护老人和探索等任务中常见的动态环境。为实现这一目标,关键障碍之一是使机器人能够适应触摸。...

比亚迪拟于2026年下半年将ATTO 2引入日本市场

据外媒报道,比亚迪汽车日本公司(BYD Auto Japan)宣布,将于2026年下半年在日本市场推出其ATTO 2紧凑型纯电动SUV。该款车型已在欧洲市场销售,定位为比亚迪在欧洲产品线中价格最为亲民的SUV,此次引入将进一步丰富其在日本的产品布局。2026年1月9日,比亚迪还公布了其2025年度在日本的销售业绩及未来发展...

中国车企2025年全球销量超越日本车企

日经中国(Nikkei China)的数据显示,2025年中国汽车制造商在全球范围内的汽车销量首次超过日本,成为全球销量最高的国家。据悉,2025年,中国车企在全球共销售约2,700万辆汽车,而日本车企全球销量则略低于2,500万辆。图片来源: 比亚迪上述数据涵盖乘用车和商用车,包括国内销售及出口量。中国汽车制造商的...

当中国跑车闯入日本赛车圈

"从MONSTER SPORT 007开始,东风日本将向日本市场推出一系列采用最新电动汽车技术打造的极具吸引力的车型,敬请期待。"毫无征兆,东风日本官网突然上线,并配上了以上文字。实际上,在2026年1月9日至11日,在东京改装车展东风日本展台上,一款名为"MONSTER SPORT 007"的高性能电动运动轿车及其赛车概念版"MO...

特斯拉2025年在日本的销量创新高

据日经新闻报道,随着这家美国电动汽车制造商特斯拉开设了更多门店,旨在向消费者介绍其车型而非仅依赖在线订购,特斯拉2025年在日本的销量创下了历史纪录。特斯拉正寻求延续这一势头,并计划在2026年将其在日本的展厅数量翻倍。图片来源: 特斯拉日本汽车进口商协会(Japan Automobile Importers Associat...

丰田击败日产,首次登顶日本季度电动汽车销量榜

据日经新闻报道,2025年第四季度(2025年10月至12月)期间,丰田汽车(Toyota Motor)领跑日本电动汽车(EV)市场,这是该公司首次在单季度实现这一突破,其动力来自一款升级后的SUV。bZ4X;图片来源: 丰田汽车日产汽车(Nissan Motor)在占据日本电动汽车销量榜首约15年后跌至第二位。随着中国电动车企比亚迪(BY...