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09月 2024
2024泰达论坛 | 伊藤建:日本的移动出行数字化转型战略
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
据彭博社报道,日本计划在未来三年内新增50个无人驾驶服务点。但目前,该国国内几乎没有完全自动驾驶汽车。到目前为止,福井县是日本全境唯一具备L4级自动驾驶汽车的地点。L4级自动驾驶,意味着车辆可以处理所有驾驶任务,但在特定情况下需要驾驶员接管。在永平寺镇,这种自动驾驶的七座高尔夫球车只被允许...
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...
据外媒报道,日本DIC株式会社(DIC Corp.)及其当地合作伙伴开发出一种快速固化的碳纤维增强预浸料片。据称预浸料片的固化时间为全球最短,仅为30秒,并且可以在室温下储存。(图片来源: DIC株式会社)DIC Seiren Co. Ltd.和福井县工业技术中心(Industrial Technology Center of Fukui Prefecture)最近完成...