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把激光雷达产品“打到”12万级:比亚迪没做到的事,零跑是如何做到的?

零跑攻入比亚迪腹地。近日,零跑开启新车B10的预售。新车主打更年轻的家用SUV市场,纯电动力、全系标配智驾,按照续航长短、是否带激光雷达共分为6个版本,预售价10.98万元起。其中带激光雷达版本的智驾车型预售价12.98万元起。以往,带激光雷达的智驾车型通常搭载在30万元级别以上的豪华车上,鲜少有车企...

华为车BU CEO靳玉志:今年有望实现L3级别的自动驾驶商用

1月13日,华为乾崑智驾泊车代驾VPD(Valet Parking Driver)全球首个机场商用试点发布。据悉,华为联合深城交等企业,在深圳机场率先落地首个自主泊车场景,共同打造落地车路云首个商业化应用。当天,21世纪经济报道记者在演示现场看到,车主在车外通过手机APP操控,选好目标车位后,汽车的泊车代驾VPD功能会自...

CES深观察|汽车产业链进化:车企智能化战事走向纵深处

汽车智能化竞争按下加速键。自2018年中国车企在CES展会崭露头角后,每年的CES展会越来越成为汽车前沿技术发展的风向标。今年的CES展会上中国参展商数量创历史新高。中国车企积极登陆CES,美国传统汽车巨头几乎集体缺席。2025年,常客本田和宝马如约参展;中国传统自主品牌吉利和长城展示了智能化转型和...

“番禺行动”第一车:埃安UT的使命

"这个车如果不能够实现月销1万台以上,甚至1.5万台以上,都不敢叫爆款,我的野心就是要至少做到这个级别里面的前三。当然肯定不是第一个月或者上市的时候它就能行,它有个爬坡的过程。"这是广汽埃安副总经理肖勇在接受21世纪经济报道记者采访时,对于广汽埃安UT给出的期待。2025开年,广汽埃安UT鹦鹉龙正式...

4张图读懂小马智行IPO:募资4.52亿美元,Robotruck“有利可图”

继文远知行赴美上市之后,北京时间11月27日晚间,中国自动驾驶解决方案公司小马智行也在纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码"PONY",每份ADS定价为13美元。上市之前,小马智行推迟过一次定价,当时给市场的售价区间是11美元-13美元,计划发行1500万份ADS(每份ADS相当于一股普通股)。"一般即将上市的企业推...

在“阵痛”中转身:广汽集团改革进行时

"我们下定决心穿上工装直接到一线来把研产供销一体化,这样更能提高效率。"谈及此轮变革,广汽集团董事长曾庆洪强调,广汽要坚定不移地"吃改革饭、走改革路"。合资品牌"落幕","利润奶牛"缩水,自主品牌亟需提振补位,却无奈面临下滑态势,"阵痛期"中的广汽集团,从合资辉煌走向提振自主,改革迫在眉睫。11月,...

星星充电母公司重启IPO:万亿级充电桩行业,“上市春天”将至?

星星充电正计划再次备战IPO。据证监会官网,星星充电的母公司--万帮数字能源股份有限公司(下称"万帮数字能源")近日在江苏证监局进行了上市辅导备案,计划在A股上市,辅导机构为国泰君安。万帮数字能源成立于2014年,旗下主要有星星充电、美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。目前,万帮数字能源主要...

抢滩细分蓝海市场:商用车智能化走向何方?

汽车行业的动能转换拐点无限靠近,在"电动化是上半场、智能化是下半场"的共识下,智能化竞争成为车企新的发展高地和战略支点,各方在智能化争夺战的比拼明显提速,而该领域中的主角却总是聚焦于乘用车对传统用车场景的升级,忽视了被低估的商用车市场,同样开始发力。近期,多家商用车企发布2024年三季度财...

降薪、裁员、诉讼接踵而至:哪吒汽车上市前夕频繁陷入舆论漩涡

离资本市场一步之遥,哪吒汽车深陷裁员降薪、法律纠纷风波,寒气逼人。11月8日,哪吒汽车供应商埃夫特发布公告称,就哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司,及其分公司合众新能源宜春分公司因合同纠纷逾期未支付4819.5万元款项,已向法院提起诉讼,要求其立即支付合同价款4819.54万元并赔偿逾期付款损...

大众行至“决定性时刻”:三季度净利润降63.8%

"过去买大众汽车因为价格实惠,现在买一辆中国制造的汽车更便宜。"一位德国的消费者在社交媒体上表示。4月,在大众德国工作三年的Antonio决定离职。对此,他向21世纪经济报道感叹,自己做了一个"无比正确的决定",庆幸自己早早离职的同时,他也感受到德国汽车市场"寒冬已至"。今年以来,大众在风波中挣扎前...

新造车“银十”成色十足:零跑、小鹏创新高,小米月销首破2万辆

11月1日,多家新能源车企公布了10月交付数据。随着各地报废补贴和置换更新政策的落地,多家企业实现了同环比增长,力证银十"淡季不淡"。其中,理想汽车保持5万辆以上销量,零跑汽车和小鹏汽车月交付量均创新高,蔚来汽车连续6个月交付破2万辆,但哪吒汽车并未公布10月销量。传统车企孵化的新能源品牌开始上...

唯一盈利的理想净利下滑近50%,“蔚小零氪”挣扎求生

随着蔚来汽车2024年二季度财报出炉,"蔚小理零氪"(蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、极氪汽车)半年考悉数交卷。市场层面,尽管上半年理想汽车经历了首款纯电车型失利、裁员、车型升级迭代、组织架构调整等,但其销量依然远超其他四家;经营业绩方面,五家较去年上半年均实现增长,但盈利能力并不...

马斯克没造出来的“Model 5”,能让夏一平逆风翻盘吗?

在极越07的上市发布会现场,极越汽车CEO夏一平讲起极越07的造车故事显得有些激动。有宁德时代、吉利站台,百度、蔚来、宁德时代掌门人李彦宏、李斌、曾毓群也悉数到场。对于一个成立仅12个月的新造车品牌而言,背靠吉利、百度,携手宁德时代、蔚来,"极越是谁"在此刻已经不重要。9月10日晚,极越汽车(下称"...

汽车“以旧换新”风驰,吹起置换市场“一池春水”

今年上半年,汽车"以旧换新"政策搅动着市场"一池春水"。"金九银十"之际,政策持续加码。9月10日,佛山市启动新一轮以旧换新,在汽车报废更新方面,对符合条件的新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。同一天,《天津市加力支持消费品以旧换新工作实...

上半年“营利双降”成行业主基调,经销商的“苦日子”仍在继续

"今年上半年我们店平均每个月都要亏损100万~200万元,7月开始情况略微好转。"一位从业十几年的豪华品牌经销商工作人员对21世纪经济报道记者感叹道"之前从未有过这么大的压力"。"价格战"贯穿下,经销商尚未走出行业"寒冬",似乎迎来更加艰难的时刻。今年上半年,永奥投资集团有限公司经营遭遇严重危机;重...

乐道诞生记:站在离主流用户最近的地方造车

距离乐道L60上市只剩5天,周五,21世纪经济报道来到淄博位于张店汽车城的乐道中心。这是淄博目前唯一的乐道体验店,正对面是比亚迪,斜对面是特斯拉,隔壁是一汽大众,在一众汽车品牌的包围下,乐道的一抹橙色显得格外亮眼。与全国其他104家门店一样,淄博乐道中心也在9月1日开业,偌大的展厅摆放着三辆不同颜...

牵手华为,岚图与腾势掰手腕?

时隔两年岚图梦想家迎来首次改款换代。8月28日,岚图全新梦想家正式启动预售,推出鲲鹏版和乾崑版两款车型共四种版本,预售价分别为34.99万元起和46.99万元起。"脱胎换骨"--岚图品牌CEO卢放如是总结全岚图梦想家的变化。新车采用全新的前脸格栅设计、三联屏改成双15.4寸悬浮式连屏、对第三排进行多项升...

上半年量利齐增,价格战下比亚迪“日赚”超7000万元

已成为价格战最大推手的比亚迪今年上半年数据依然良好。8月28日晚间,比亚迪股份有限公司(002594.SZ)发布2024年中期报告。报告期内,比亚迪营业收入3011亿元,同比增长15.76%;净利润136.3亿元,同比增长24%;基本每股收益4.68元,去年同期为3.77元。其中,第二季度比亚迪净利润达到90.62亿元,较去年同期增...

21独家|零跑提速智能化:智驾算法负责人将加盟,对标理想成立端到端团队

13天前,在二季度财报电话会上,零跑汽车董事长朱江明曾预告,为了更专注算法的研发,零跑汽车智能驾驶算法的研发会从电子电气架构研发中分离出来,成立专业的智能驾驶研究院。21世纪经济报道从多方独立信源处获悉,零跑智能驾驶算法研发负责人即将到岗。他在零跑内部化名"曹博",负责统筹智能驾驶算法研发,...

当魏建军再次登台:魏牌突围进行时

步入60岁的"技术狂人"魏建军开始讲故事和情怀了。摒弃了一贯的技术解说和"硬刚"同行的长城发布会风格,长城董事长魏建军时隔6年再次为魏牌的新车站台。近日,长城魏牌发布了其旗下首款NOA智能SUV--全新蓝山,并推出了智驾Max版、智驾Ultra版两个版本车型,官方售价分别是29.98万元与32.68万元,与此前8月2...