前些时候,有位朋友的小鹏P5被别人蹭了车,不幸中的万幸就是,对方蹭了P5的车屁股,而不是侧前方。看下图的P5,小鹏在传统的前雾灯位置,左右两侧各放了一颗激光雷达,虽然还没有开通功能,却提前给车损留下了可操作空间。极为脆弱的激光雷达传感器是精密仪器,好不容易把采购价降低到万元以下,就算它7000一枚...

近日,我们前方团队在2021广州车展探馆期间拍摄到了哪吒VPro实车。其实在11月3日哪吒VPro已经上市, 长续航智趣版补贴后官方指导售价为7.69万,长续航智享版 则为8.09万。相比哪吒V,哪吒V Pro的配置有提升,车内娱乐更丰富,并且拥有了L2级驾驶辅助系统。外观方面,新车与哪吒V(询底价|查参配)相比,基本没...

11月15日,现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布开发出全球首款城市高级驾驶辅助系统(ADAS): 摩比斯停车系统(Mobis Parking System,MPS)。该系统集成了狭窄空间辅助(NSA)、倒车辅助(RA)和远程智能停车辅助(RSPA),可以使经验不足的驾驶员在通过狭窄街道,或在前方道路尽头停靠有车辆时无需太过焦虑。凭借MPS,...

9月28日-29日,"中国车谷2021智能汽车产业创新论坛"隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及到人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是法雷...

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,德赛西威智能驾...

今年的上海车展,思皓A5 PLUS正式亮相,引发广泛关注；近日,作为专为年轻用户打造的智能轿跑,思皓A5 PLUS的最终名称也正式确定,定名为: 思皓曜,展示年轻人的朝气活力、锐意进取、力量和光芒。竞速座舱 年轻用户"潮玩"车思皓曜外观采用全新锋动美学设计,分体式的格栅造型,营造出极佳的层次感,"獠牙"式保...

6月29日-30日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车半导体产业大会" 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领域的芯片需求和应用案例、功率半导体在三电中的应用以及芯片测试和功能安全等话题展开讨论,共谋产业未来发展之路。下...

6月10日,2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥隆重开幕。当天下午,驭势科技联合创始人、董事长、CEO吴甘沙带来主题演讲《从L2+到L2++的几点思考》。以下是他的演讲实录。大家下午好。今年上海车展上有两个新的玩家,一个是大疆,石破天惊式地推出L2+的产品,另外一个是华为,它给一个看上去有点类似ro...

玩摩托最担心的就是安全问题,博世最新黑科技不但可以帮助我们主动防止摔车,还尝试进行自动驾驶的探索,下面咱们就看看它的黑科技吧。上图可不是发动机烧机油,而是博世研发的一款空气推力防侧滑装置。简单地说,就是在你过弯压到碎石细沙马上就要侧滑摔车的瞬间。车辆就会触发喷气装置,给摩托车一个反作...

前有华为主推,后有特斯拉"打脸"测试,哪怕现阶段激光雷达产业不会一飞冲天,但那些使用激光雷达做自动驾驶的人,绝对不是foolish。人工智能的热潮逐渐褪去,但伴随着疫情期间的沉淀,激光雷达加持下的自动驾驶,反而更加火热起来。尤其是在华为主推之后,以及近期特斯拉的"打脸"测试曝出,配备激光雷达已经成...

当新能源汽车领域的竞争日趋同质化,越来越多的车企和技术提供商开始将目光转向ADAS、智能座舱、高级自动驾驶等智能化技术领域,因为相较于前者,智能汽车在整车功能优化与拓展,以及个性化驾乘体验的打造方面,明显具备更高的可延展性,这从刚刚结束的上海车展就可以瞥见一二。百余款新车同台竞技,智能化...

2021上海车展已经落幕,这场如梦如幻的车展,像一个时代的结束,又如一个时代的开始。电动化浪潮汹涌澎湃,智能化大势势不可挡。中国消费者正在移动互联网的浪潮中推动着智能电动汽车迅速落地,不智能毋宁死,不电动没未来。中国品牌在上海车展以主场之姿平视世界汽车工业的发展,他们在本届车展奉献了自己...

☝️点击头像关注车威,订阅更多有趣、有料汽车资讯如今的的汽车大多都会自带倒车雷达和倒车影像,就算没有,车主也会特意加装,对驾驶的方便和安全确实有很大的帮助。在倒车雷达和倒车影像中选择的话,这可让车主犯难了,对于车主来说哪个效果好的才是最关注的话题,到底哪一款效果更好?哪一款在倒车时会更...

2021年以来,传统车企纷纷进行战略调整,造车"新势力"也争相入局,都在加速推动我国汽车产业迈入智能新时代。在2021年首个A级国际车展--上海车展上,智能化也再度站稳"C位"。据了解,此次车展以"拥抱变化"为主题,博世、采埃孚、华为、大疆、地平线等供应商争相展出各自在智能网联、自动驾驶相关领域取得的...

当地铁入站后停歪了,屏蔽门挡住半个列车出口,被挤成沙丁鱼的上下车乘客都会吐槽司机不会开车。实际上,这次泊车是由电子系统进行监控、运算、操作的,系统通过传感器了解车辆的速度、位置、载荷并数字化控制其制动过程,只不过有时候精度并不如意罢了。但若换地铁司机来开,误差就大到没边了,门缝可能小...

说到今年上海车展的热搜话题,除了特斯拉展台维权的女车主外。对业内而言,另一个爆炸性的话题就是激光雷达了。毕竟在几年前的特斯拉Autonomy Day上,马斯克就表达了其对激光雷达的不屑。马斯克曾经说过“Lidar is a fool’s errand”,他甚至还说做自动驾驶靠激光雷达那就等着完蛋吧!但...