8月30日,半导体解决方案供应商瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布开发新一代Si-IGBT(硅绝缘栅双极晶体管)。该产品体积小且功率损耗低,可用于下一代电动汽车逆变器。图片来源: 瑞萨根据该公司的计划,2023年上半年,该AE5代IGBT将在瑞萨电子日本Naka工厂的200和300毫米晶圆生产线上量产...

据外媒报道,全球领先汽车供应商马瑞利公司(Marelli)开发了一款全新、完整的800V碳化硅(SiC)逆变器平台,从尺寸、重量,特别是效率方面做出明确改进。在电动汽车中,效率是一个关键参数。(图片来源: 马瑞利公司)由于在高温和高压环境下表现出色,可实现更小、更轻和更高效的解决方案,碳化硅被视为电力电子...

作为全球领先的汽车供应商,马瑞利开发了全新的、完整的800 V碳化硅(SiC) 逆变器平台。确保了逆变器的尺寸、重量、尤其是效率的优化(电动汽车的关键参数)。马瑞利于2022年7月6日-7日在德国巴登-巴登举行的国际VDI 大会"Dritev"(车辆动力传动系统电气化)上首次亮相了该创新电气化技术。由于其在高温和...

据外媒报道,总部位于英国的GKN Automotive工程公司推出下一代逆变器,为原始设备制造商提供领先的800V电动汽车技术。(图片来源: GKN)该升级产品在效率和轻量化方面做出一系列改进,不仅具有市场领先的性能,而且进一步提升了可持续性。作为GKN Automotive领先eDrive平台的三个模块化元件之一,比起上一代...

近日,博格华纳宣布,将推出全新的800V碳化硅逆变器,并搭载于两款纯电动SUV车型上,这两款新车将分别于2023年及2024年投产。目前,大多数电动汽车所搭载的都是400V系统。但随着纯电动汽车续航能力的提升和对充电时效性的进一步要求,就需要更高效率和功率的半导体材料来进一步提升逆变器产品及电驱总成的...

图1 开发的EV800V逆变器(左)和双面冷却功率模块(右)株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)此次以电动汽车(以下简称EV)用逆变器的功率模块绝缘结构的相关专利(专利第6200871号),获得令和4年度(2022年度)的日本全国发明表彰"内阁总理大臣奖"。该发明在科学技...

传统逆变器和扁平逆变器的外观株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)面向电动汽车(以下简称EV)的电力转换器(以下简称逆变器),开发了兼顾节能化和小型化的扁平逆变器的基本技术。本技术通过将控制电力供给的功率半导体*1与印制配线电路板一体化集成来简化电...

日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。『Model 3(参数|询价)』召回范围: 自2022年4月7日起,召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产M...

颁奖典礼的现场株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)在公益财团法人大河内纪念会主办的"第68届(2021年度)大河内奖"中凭借"面向电动汽车(以下简称EV)/插电式混合动力汽车(PHV)开发的采用直接水冷型双面冷却功率模块的小型高功率逆变器"荣获"大河内纪念奖",...

据外媒报道,英飞凌(Infineon Technologies AG)宣布推出采用TO247PLUS封装的新型EDT2绝缘栅双极型晶体管(IGBT)系列。该系列优化了汽车分立牵引逆变器,并扩展了英飞凌汽车应用分立高压器件产品组合。凭借超高品质,这些产品满足且超过了汽车零部件的行业标准AECQ101,因此可以显著提高逆变器系统的性能和...

据外媒报道,电气化专业公司Equipmake推出一款全新逆变器,据称可以让电动汽车的性能发生飞跃。(图片来源: Equipmake)受益于碳化硅(SiC)的高功率密度,HPI-800逆变器具有很高的效率,有潜力将电动汽车电池的尺寸减少约10%。同时,该设备紧凑、重量低,有利于封装。在电动汽车动力总成中,逆变器起着关键作用...

日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。马瑞利全球汽车电气化部门总裁Hannes Prenn表示: "我们很高兴能为宝马这款充满未来感的电动滑板车提供关键技术解决方案。...

作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器,这款电动滑板车被视为同类产品中最先进的电动汽车之一。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。凭借卓越的工程驾驭和制造能力,这款逆变器由马瑞利完全自主开发和生产。马瑞利全...

近日,纬湃科技斩获北美头部汽车制造商价值超10亿欧元的订单。纬湃科技将提供数百万个采用碳化硅技术的800伏逆变器,该技术是实现快速充电进而提高电动车效率和续航能力的关键因素。与此同时,纬湃科技将扩大其全球业务和生产布局: 计划从2025年起,在北美地区生产匹配功率模块的高压逆变器。2021年第四...

1月11日,纬湃科技宣布斩获北美头部汽车制造商价值超10亿欧元的订单。纬湃科技将提供数百万个采用碳化硅技术的800伏逆变器,该技术是实现快速充电进而提高电动车效率和续航能力的关键因素。与此同时,纬湃科技将扩大其全球业务和生产布局: 计划从2025年起,在北美地区生产匹配功率模块的高压逆变器。纬湃...

12月15日,汽车动力总成技术公司hofer powertrain和高压汽车应用氮化镓(GaN)解决方案供应商VisIC Technologies宣布建立合作关系,共同开发用于800V汽车应用的基于GaN的逆变器。(图片来源: hofer powertrain)VisIC首席执行官Tamara Baksht表示: "我们与hofer powertrain共同开发基于GaN的功率逆变器,该...

进入2021年以来,我国新能源汽车销量直线攀升,数据显示,前十月销量达254.2万辆,累计同比增长180%。在此利好趋势下,三电核心部件亦迎来高速发展,除了动力电池企业扩建投产的消息不断曝出外,电机电控等生产企业也展开了急速行动。近期,博格华纳宣布其苏州二期工厂开工,用以扩充电机控制器产能。据了解,...

据外媒报道,清洁技术创新和电动出行开发公司Hillcrest Energy Technologie欣然宣布,额外的概念验证(PoC)测试结果证明,其碳化硅高效逆变器(SiC HEI)能够在不增加温度的情况下避免开关损耗,并增加开关频率。(图片来源: Hillcrest Energy)SiC HEI概念证明测试结果证实,该产品能够充分避免因开关损耗产生...

今天宣布,一家欧洲汽车制造商已选中博格华纳为其提供适用于多个纯电动力平台车型的400V碳化硅(SiC)逆变器。该逆变器采用双面水冷的功率模块设计,在推进汽车电气化方面取得了重大突破,并为汽车制造商提供了卓越的操控性能,如提升驾驶性能、延长续航里程并缩短充电时间等。搭载博格华纳碳化硅逆变器的...

据外媒报道,美国国家可再生能源实验室(NREL)与约翰迪尔公司(John Deere)合作开发出热管理系统,有望显著提高重型电动汽车应用中碳化硅(SiC)逆变器的功率密度。近期研究表明,改进后的逆变器设计使功率密度比以前的纯硅逆变器提高了378%。(图片来源: NREL)在重载应用中,电源逆变器负责控制直流和交流电...