一大批桩将被淘汰 高压快充时代来了?
连年增长的新能源车销量遇上高涨的出行需求,电动汽车充电焦虑也再度被放大。特别是节假日出行,排队现象严重,比如服务区10辆车在排3个充电桩,担心半路抛锚连空调也不敢开。为了缓解里程焦虑,近年来不断有车企推出大容量电池,但新能源汽车真正的痛点还是充电速度太慢,对于新能源纯电汽车用户来说,多么...
连年增长的新能源车销量遇上高涨的出行需求,电动汽车充电焦虑也再度被放大。特别是节假日出行,排队现象严重,比如服务区10辆车在排3个充电桩,担心半路抛锚连空调也不敢开。为了缓解里程焦虑,近年来不断有车企推出大容量电池,但新能源汽车真正的痛点还是充电速度太慢,对于新能源纯电汽车用户来说,多么...
据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)与一家全球汽车热能和能源管理解决方案供应商签订了一份合同,为一家大型汽车原始设备制造商(OEM)提供高压冷却液加热器(HVCH),以用于三个电动汽车平台。该加热器将被集成至该供应商的加热和冷却模块中,用于为纯电动汽车(BEV)的电池组和座舱供热。这标志着两家公司在完...
据外媒报道,加拿大电池制造商Electrovaya扩展其Infinity系列产品,推出Infinity-HV电池系统。该系统可用于重型高压车辆,并将于2023年第四季度首次交付预生产单元。(图片来源: Electrovaya)
智能电动汽车普及过程中,永远面临续航及补能的拷问。如何跨过这道坎,跃进式推动纯电汽车的向前发展,成为各大车企需要回答的命题。备受追捧与争议的800V高压快充、从孤独走向更多认可的换电模式正是当前最为瞩目的两种竞争路线。800V高压快充平台被普遍视为最有可能性的技术路径。2019年,保时捷推出全...
申请技术: 800V高压厚膜加热器参选领域: 动力总成电气化产品描述: 适用于新能源汽车的水侧800V膜加热器,可满足乘员舱以及动力电池包的制热需求;该加热器采用了膜加热板技术方案,额定功率可达10kw,加热功率密度更高,结构更加紧凑,换热效率更是大于97%;且在较宽的电压范围都可满功率输出,CAN、LIN或P...
申请技术: 800V高压集成式车载充电系统CDU参选领域: 动力总成电气化产品描述: 面向800V电压平台的高压集成式车载充电系统深度集成了OBC、DCDC和PDU。其采用了SiC和母线调压技术,可实现更宽的输出电压范围、更高的工作效率以及更小的整体尺寸。独特优势: CDU可涵盖350V到850V宽电压范围充电需求,其中O...
连年增长的新能源车销量遇上高涨的出行需求,电动汽车充电焦虑也再度被放大。特别是节假日出行,排队现象严重,比如服务区10辆车在排3个充电桩,担心半路抛锚连空调也不敢开。为了缓解里程焦虑,近年来不断有车企推出大容量电池,但新能源汽车真正的痛点还是充电速度太慢,对于新能源纯电汽车用户来说,多么...
长城汽车公开其举报比亚迪股份有限公司旗下两款车型,涉嫌"整车蒸发污染物排放不达标"的事件,经过两天时间的发酵已经闹个满城风雨。举报内容是否成立,两方究竟谁对谁错,以及其中具体有什么额外的是非曲直等等,归根结底还是官方的监管部门出马,给各方乃至于广大吃瓜群众,一个足够权威的结论。所以在结...
5月 3日--麦格纳持续提升电动化的效率和范围水平,以满足不断发展的客户需求。近日,公司宣布已与一家总部位于欧洲的全球高端汽车制造商签订了一份大批量合同,供应新款电驱动系统 (eDS Mid)。该产品预计 2026年开始生产,计划搭载在 2027年上市的 SUV和轿车上。麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加(Diba Ilu...
近日,均普智能(688306)宣布一季度交付了一条高达7000万元的800V高压快充平台的高压升压模块装配及终检复制产线。该产线也是均普智能与德国当地政府联合实施的5G技术研究及数字化应用标杆项目。同时解决续航和充电效率这两大短板,800V高压快充正在也成为各大纯电动车型的补能技术"网红"解决方案。近日...
在 2023 上海车展理想汽车"双能战略"纯电解决方案发布会上,理想汽车宣布,接下来理想汽车将正式进入"双能战略"的发展新阶段,在"智能"和"电能" 方面全面发力。以下为发布会亮点: 1、理想AD MAX3.0本季度发布,年底覆盖100个城市,终身免费;2、800V 480kw超充桩发布,4C倍率,充电10分钟续航400公里,自研Si...
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车,共计1604辆。召回批次: 一、2022年1...
对于电动车来说,补能是痛点之一,所以现在许多厂商都开始卷800V快充。你以为800V是尽头?不,1000V的快充桩开始铺开了。近日,我们从相关渠道获得了一组有关华为快充桩的图片,按照充电桩上的功率数据显示,这个华为快充桩应该是目前国内输出功率最大的直流充电桩。据相关消息,这套华为快充桩原来是打算在2...
"充电5分钟,续航200公里。"相信是绝大多数电动车主的补能梦,尤其是经历过长假出游后更有体会。究其原因无外乎几点: 充电桩供不应求;充电效率较低;布局不合理、进小区难等矛盾突显。要知道,近年来中国新能源汽车技术快速迭代,以及新能源汽车保有量迈过千万规模,每月仍以数十万辆速度扩充的当下,"补...
很显然,高压化已成为汽车电气化发展过程中的主线之一,且正带动产业迎来新的发展风口。近日,汽车产业巨头法雷奥晒出最新"成绩单",在2022年间获得了326亿欧元订单,创历史新高。除ADAS相关业务外,以800V技术为主的高压电气化业务成为最大功臣,占其动力总成系统和热系统事业部订单的三分之二。而如此亮眼...
据外媒报道,博格华纳将为一家主要德国汽车制造商在欧洲和美国市场提供创新电池冷却板,以用于该制造商的下一代电动汽车。(图片来源: 博格华纳公司)
据外媒报道,德国汽车制造商宝马表示,将在墨西哥中部的圣路易斯波托西州投资8亿欧元(约8.66亿美元),生产高压电池和纯电动"Neue Klasse"车型。宝马表示,此次扩张将为其在圣路易斯波托西州的业务增加约1000个新工作岗位,是宝马进军电动汽车的最新举措,该公司希望到2030年将一半以上的销量转化为纯电动汽...
随着新能源行业的不断上行,日益增长的续航里程及高电压趋势都对动力电池提出了更加严峻的要求。在空间有限的电池包内,如何在提高电池容量的同时兼顾安全性,是新能源动力电池行业需要直面的痛点与挑战,当下为了解决电动车"更长行驶里程,更短充电时间" 这 ''一长一短"的痛点,各家主机厂都在积极开发800...
日前,我们从合创汽车官方社交账号获悉,旗下将要推出的全新MPV车型将标配800V高压系统,届时能够实现5分钟补能续航200公里的表现。早在今年9月份的时候,合创汽车就公布了旗下全新MPV的预告图,官方称之为"究极移动电动城堡",主打科技与年轻化。而在2021年广州车展上,合创就带来了旗下全新MPV概念车―合...
9月13日,森萨塔科技(Sensata Technologies)宣布将在13-15日举行的北美电池展(Battery Show North America)上推出用于高压应用的新型电池管理系统(BMS): Lithium Balance n3-BMS。图片来源: 森萨塔科技