马瑞利赛车运动和都灵理工大学合作开发用于高压电源转换器的氮化镓 (GaN) 技术
全球汽车供应商马瑞利赛车事业部和都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 宣布新的合作,双方联合开发电机驱动中的氮化镓(GaN)电力电子技术。马瑞利赛车业务在为大型赛车锦标赛开发混合动力和电动系统方面拥有丰富的经验, 该合作是双方之前签订的研发合作伙伴框架协议的一部分。该合作旨在设计和样件制...
全球汽车供应商马瑞利赛车事业部和都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 宣布新的合作,双方联合开发电机驱动中的氮化镓(GaN)电力电子技术。马瑞利赛车业务在为大型赛车锦标赛开发混合动力和电动系统方面拥有丰富的经验, 该合作是双方之前签订的研发合作伙伴框架协议的一部分。该合作旨在设计和样件制...
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...
电动出行普及的速度正在加快,这很大程度归功于车辆充电的高压化和高功率化,从而缩短充电时间,提高续航里程,800V高电压快充随之渐渐成为成主流。在这一领域,均胜电子子公司均胜普瑞(Preh)于2019年开创性地推出800V技术,率先应用于保时捷Taycan车型,并持续为电动化中的全球车企提供一体化充配电整体解...
摘要: 本文介绍了在车载OBC,高压转电压DCDC应用中宇宙辐射对高压功率半导体器件可靠性的影响,评估。关键词: OBC;DCDC;宇宙辐射;FIT引言: 汽车行业发展创新突飞猛进,车载充电器(OBC)与DCDC转换器(HV-LV DC-DC)的应用因此也迅猛发展,同应对大多数工程挑战一样,设计人员把目光投向先进技术,以期利用...
据外媒报道,美国杜邦(DuPont)旗下移动出行和材料部门(Mobility & Materials)宣布推出组合材料-工艺-服务解决方案,使用Zytel HTN聚酰胺(PA)材料包覆成型母线,为xEV组件制造商开辟新领域,其中母线是xEV电池、电机和电力电子设备分配电力必不可少的主力组件。图片来源: 杜邦
1、国轩高科半固态电池预计年底小批量装车8月5日,国轩高科在互动平台表示,半固态电池依据订单情况持续落地产能需求,目前根据客户需求情况预计将于今年底小批量装车。据介绍,该半固态电池单体能量密度为360Wh/kg,配套车型的电池包电量达160KWh,续航里程超过1000km。2、工信部: 电池级碳酸锂上半年均价...
8月5日,阿维塔科技官方宣布,其已与bp签署长期战略合作协议,共同推进高压快充网络的建设。根据协议,双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站,单场站功率达到480kW,单枪最大功率可达240kW,真正实现"充电10分钟,续航200公里"。图片来源: 阿维塔科技要知道,基于全新一代智...
8 月 5 日消息,今日上午,阿维塔宣布,将携手 bp 共建高压快充网络,最快在 2022 年内落地北上广等一线城市。阿维塔表示,至 2023 年底将建设超过 100 个标准化站点,覆盖全国 19 个城市,阿维塔将成为中国首个规模化布局高压充电网络的 SEV 品牌。未来,阿维塔用户可以通过阿维塔 App 补能网络功能板块,在...
日前,阿维塔官方表示,该品牌将与能源企业bp共建高压快充网络。据了解,该高压快充网络单场站功率可达480kW,单枪最大功率可达240kW,充电10分钟可续航200km。此外,阿维塔11(参数|询价)是一款由长安汽车联手华为、宁德时代打造的中大型纯电动SUV,新车将会在2022年8月8日正式上市,年底交付。据了解,该高压...
在电动汽车的动力系统、电池和充电基础设施中,塑料组件经常暴露在高温环境中,并承受非常强的电流和高压。例如,在这些条件下连接器必须保持电气绝缘,不能出现漏电。(图片来源: 朗盛公司)
在新能源汽车发展如火如荼的今天,越来越多的车企成为技术驱动型的核心企业,自主品牌的产品力和品牌力也得到消费者认可。广汽埃安是国内较早涉足三电系统自主开发的企业。近年来,广汽埃安不断夯实自身实力,坚持EV及ICV领域的自研科技创新,不断突破原创核心技术,取得了"多合一"高效集成电驱、弹匣电池...
在大功率、补能速度快等优势的吸引下,越来越多的车企开始跟进800V的布局。因此,高电压技术无疑是未来新能源汽车行业的重要发展趋势。技术尚处于概念阶段时往往看起来比较遥远,一旦开始触地,其进展往往会超出预期。在800V技术发展如火如荼的今天,究竟如何从400V过渡到800V的平台?具体的挑战在哪里?一...
钠离子电池的循环寿命长,而且钠储量丰富,未来有望成为当前储能系统的替代方案。然而,由于固体电解液界面层(SEI)不稳定,钠基电池往往不如锂基电池稳定。SEI是电池充放电过程中在电极表面形成的钝化层。(图片来源: PNNL)以往研究表明,比起锂离子电池,在具有高压正极钠离子电池中,SEI的溶解速度更快。这...
7月6日,蔚来公布了2025年建成覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络、第三代换电站、500kW超充桩等规划。蔚来在全国换电站总数突破1000座。其中随着西藏拉萨慈觉林大道换电站是全球首座100%使用清洁能源的换电站,所需的电能均来自西藏的光伏、水电等清洁能源。目前蔚来已经完成了1011座换电站的建...
6月7日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出其通用低功耗双路运算放大器(op amp)TSB622,增强工业和汽车应用的耐用性和灵活性。图片来源: 意法半导体该单位增益稳定的TSB622工作温度为-40°C至125°C,且符合汽车标准。此外,其电源电压范围为2.7V至36V,因此设计人员可以将同一器件用于不同电压域的...
据外媒报道,由美国能源部(DOE)布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)的化学家领导的一组研究人员表明,在常见的商业电解液中使用适量的二氟磷酸锂(LiPO2F2),可以实现具有超高终止电压4.8 V的富镍层状阴极材料。相关论文发表于期刊《Nature Energy》。图片来源: 布鲁克海文国家实验室...
充电速度过慢、里程焦虑、高制造成本以及充电网络发展滞后是电动汽车大规模普及所面临的四大挑战。解决电动汽车的补能需求成为亟需解决的问题,因此大功率快充成为了各大车企下一步产品研发的方向之一。比如保时捷早在2019年就推出采用800V系统的Taycan车型,小鹏最新发布的将于下半年交付的G9,则将是...
众所周知,在电路中,随着应用的电流电压越来越高,电路可能会出现意外情况,譬如,在驾驶的过程中,急加速会使得电路系统里的电流增大,有时候一些短路问题也会导致电流增大,再加上如果还有一些不可预测的碰撞、涉水,都有可能造成电路系统超负荷或损坏,对驾乘人员的安全产生威胁。在全国汽车标准化技术委员...
据外媒报道,中国研究人员开发出一种用于超高压锂金属电池的耐高压HV电解液。据悉,Li||LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)电池可在零下30℃至70℃的宽工作温度范围内工作,且分别在4.7 V和4.8 V的超高截止电压下循环160次和100次后,新电解质的循环后容量保持率分别为95.1%和85.7%。具有薄(50 μm)锂金属阳极...
1月23日,长城汽车股份有限公司发布2021年业绩快报。2021年,长城汽车营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%。净利润67.81亿元,同比增长26.45%,扣非归母净利润42.9亿元,同比增长11.8%。民生证券研究报告显示,长城汽车2021年销量/利润目标分别为149万辆/68亿元,实际完成度分别为86.0%/99.7%。公告称,归...