2022成都车展即将开幕,在这里我们为大家制作了各展馆新车指南,我们会不断更新这些文章,大家可以转发收藏备用。本文专注于8号馆,馆内有坦克、进口大众、捷尼赛思、英菲尼迪、林肯、大运集团远航汽车等品牌,以及旗下的多款新车,一起看一下吧。
2022成都车展8号馆新车 | |||
品牌 | 车型 | 动作 | 跳转页数 |
坦克 | 坦克300HEV | 首发 | 第一页 |
坦克500PHEV | 首发 | ||
进口大众 | 大众全新高尔夫R | 首发(待定) | |
捷尼赛思 | 捷尼赛思GV80四座及六座车型 | 上市 | 第二页 |
英菲尼迪 | 英菲尼迪QX55 | 上市 | |
林肯 | 领航员壹号 | 上市 | |
大运集团远航汽车 | 远航Y6 | 首发 | 第三页 |
远航Y7 | 首发 | ||
远航H8 | 首发 | ||
远航H9 | 首发 |
●坦克
坦克300 HEV 车展节奏:首发
坦克300(参数|询价) HEV在成都车展上首发亮相,其为坦克300的油电混动车型。新车在造型设计方面基本延续了坦克300的风格特征,并采用了白色车身设计,增加蓝色的图案进行点缀,以彰显新能源车型的特有风格。车身侧面标注的“Hybrid”字样,彰显了其新能源的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。
内饰方面,其整体的设计理念遵循硬派越野的风格,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,并采用12.3英寸双联屏等。此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来更有质感,也给人一种饱满硬派的感觉。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,其最大功率为245马力(180千瓦),峰值扭矩为380牛・米。传统系统方面,与之匹配的是9HAT变速器。新车0-100km加速时间为7.9秒。
坦克500 PHEV 车展节奏:首发
坦克500 PHEV将在成都车展上首发,新车配备插电式混动系统。坦克500 PHEV基本延续了燃油版车型的整体造型轮廓,整车体型庞大饱满。前格栅采用了密集的镀铬横条布局,看起来很有气势。尾部造型延续了运动版车型的特征,最明显的就是后挂式备胎了。
车身周围多处还采用了宽幅镀铬饰条进行点缀,并且轮圈也采用了密辐样式。而在车身的右后侧多了一个圆形的盖板,应该是这款新车的充电口位置。从尾门结构和轮圈式样来看,这款插电混动车型与此前在泰国发布的HEV车型极为相似。
『图为燃油版车型』
动力方面目前还没有消息,但我们知道坦克平台提供2.0T和3.0T两种排量的混动发动机选择,并提供9HAT手自一体变速箱。因此我们判断坦克500 PHEV或将在这两套动力组合中选择。
●进口大众
大众全新高尔夫R 车展节奏:首发(待定)
在本届成都车展上,疑似进口大众会带来全新高尔夫R车型,新车未来将采用官方平行进口的方式引入。新车延续了全新高尔夫的整体外观设计,包含最新家族式设计风格的头灯,并在前格栅内加入了发光LED灯带设计。同时,作为高尔夫车系中性能最强的版本,新车将配备全新设计的前保险杠,开口尺寸更加夸张,让其整体看上去更加凶狠,当然也为该车的散热性能做出了很好的优化。尾部方面,全新一代高尔夫R还将配备小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气等,这也是一辆性能车的必要标识之一。
内饰方面,官方在该车方向盘多功能按键处以及前排座椅头枕处加入蓝色R字标识,配合车门上面的蓝色饰条,无不彰显出该车的身份。此外,该车方向盘处的R字按钮可以让车辆进入“赛车模式”。
作为8代高尔夫的性能版,这款车在海外搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机,其最大功率为320马力,峰值扭矩为420牛・米。传动方面,新车将提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱供消费者选择。同时,新车将配备4Motion四驱配置,并提供一个全新的后差速器。