近日，我们的前方团队拍摄到ET5的实车到店图。根据蔚来汽车官方的信息来看，目前首批ET5展车已全面到店，包括上海、北京、苏州、杭州、广州、南京、无锡、合肥、长沙等22地。蔚来ET5（询底价|查参配）定位中型豪华轿车，补贴前售价32.80-38.60万元，采用电池租用方案需25.80万元，电池月费为980/1480元每月。
据悉，蔚来ET5的预订金通道已于2022年9月9日0:00关闭。此前所有的ET5预订金用户，只要在2023年6月30日（含）之前提车，均可享受2022年国家补贴。其中75kW电池补贴11340元；100kW电池补贴12600元。而2022年9月9日0:00开始，新增ET5大定用户（此前未预订的），享受的国家补贴金额以提车时的补贴政策为准。订单的车辆所有人不支持变更（除直系亲属外）。
蔚来ET5交付安排：蔚来ET5预计将于2022年9月30日起，陆续按照订单锁定时间及预订金顺序开始交付；2022年9月15日前（含）锁定配置的订单，将大体按照预订金支付顺序排产交付；2022年9月16日起锁定配置的订单，将大体按照锁单顺序排产交付；2022年9月16日起，已锁单用户可以在“爱车”页面，查看车辆的预计交付时间。
ET5的定位略低于ET7，整体风格继续延续了ET7身上诸多设计亮点，最高续航里程可超1000公里。外观方面，新车采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，不过取消了大尺寸的六边形进气格栅和一些复杂的套件，整体看上去更加显简洁和前卫。整车设计融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念。同时，封闭式前脸、X型保险杠和Double-dash日间行车灯的加入也让新车的前脸风格更显科技感。值得一提的是，蔚来ET5提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。新车侧面的设计，也与ET7一样采用溜背短尾的设计，自然是能够吸引一群"颜控"消费者。
内饰方面，蔚来ET5延续了ET7第二起居室的理念进行座舱空间设计。12.8英寸的AMOLED中控显示屏、运动型座椅、隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器，都为ET5的内饰增添了不少精致感、温度感。
配置方面，ET5全系标配Aquila，蔚来超感系统；全系标配ADAM，蔚来超算平台。Aquila强大的感知能力，和ADAM强大的算力，将带来更易用、更安全的辅助驾驶功能；另外，ET5将标配19项辅助驾驶功能。音响方面ET5非常值得期待，新车将搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统；音响功率达到一千瓦，引入了杜比全景声技术，通过Dirac Pro领先的空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感。
动力方面，ET5将延续蔚来高性能基因，零到百公里加速4.3秒，采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24，配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。（图/文/摄：太平洋汽车网柳昀青）
扫一扫关注微信
