【太平洋汽车新车频道】随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点。在接下来的每天，我们将持续更新，带您领略最新的汽车技术趋势，包括电动汽车的普及、自动驾驶技术的进步，以及可持续性在汽车制造中的重要性。我们将为您解析这些变化带来的影响，并探讨它们对未来汽车行业的发展方向的影响。让我们一起踏上这场知性的旅程，开始对最新汽车资讯的探索。
今日最TOP大新闻
理想汽车CEO发文道歉/股神巴菲特再度减持比亚迪股票/大众“柴油门”后续：奥迪前CEO被判21个月缓刑
理想CEO公开道歉
“D挡低速行驶雷达仍工作”
最近，一位名为@阿刀冬児_的网友反映，他在驾驶理想汽车L7 max时，在转弯时撞上了石墩，但没有任何安全系统触发。对此，理想汽车CEO首先表示，在D档向前行驶时，车辆的360度监测系统中的12个超声波雷达不会工作。
然而，他随后删除了这条微博。在6月26日晚上，他再次发表微博致歉，并表示：“在D挡下低速行驶时，超声波雷达是工作的，不仅能监测障碍物，还能够通过超声波雷达测量大概的距离，并自动启动360度环视功能。”
这一举动引发了网友的热议。有些网友质疑：如果雷达确实工作，那么为什么车主在撞上石墩时没有收到警告呢？
巴菲特再度减持比亚迪股票
持股比例不足9％
巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司继续减持比亚迪股票。根据香港交易所网站的消息，伯克希尔·哈撒韦公司在6月26日抛售了253.25万股比亚迪H股，使其持股比例从9.21%降至8.98%，平均减持价格为每股266.85港元，套现约6.76亿港元。这是自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，伯克希尔·哈撒韦第12次披露减持比亚迪H股股份，其持股比例从当时的19.92%下降至现在的8.98%。
根据香港交易所的文件，减持后，伯克希尔·哈撒韦公司持有9860万股比亚迪H股。而根据比亚迪2022年半年报，截至2022年6月底，伯克希尔·哈撒韦旗下的Western Capital Group LLC是比亚迪的第四大股东，持股数量为2.25亿股。这意味着伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售了超过1.26亿股比亚迪H股股份。
大众“柴油门”后续
首位因汽车排放丑闻被判刑的前大众高管
根据路透社的报道，德国慕尼黑法院今日作出裁决，前奥迪CEO鲁伯特·施泰德在2015年大众汽车排放丑闻中犯有疏忽欺诈罪。他被判处一年零九个月的缓刑，成为首位因此事被判刑的前大众汽车董事会成员。
此外，施泰德还需支付110万欧元的罚款，这笔罚款将上缴国库和非政府组织。检察官最初希望对施泰德处以200万欧元的罚款，理由是他在奥迪和大众任职期间薪酬丰厚且拥有众多金融和房地产资产。
今日最资讯
特斯拉Autopilot再出事故/赵长江：腾势N7订单超过2万辆/理想汽车6月交付量公布
特斯拉Autopilot再出事故
在高速公路上撞向停靠的卡车
上周五晚上，一辆特斯拉在美国宾夕法尼亚州的一条高速公路上发生了悲剧性的事故。当时，这辆汽车正在中间车道上行驶，突然间撞上了一辆停在同一车道的半挂卡车。据警方透露，这起事故发生时，特斯拉的Autopilot自动驾驶系统处于开启状态。
宾夕法尼亚州警方在6月26日表示，停在同一车道的半挂卡车正在为右侧车道关闭提供交通管制，然而特斯拉并没有注意到这一点，直接撞向了该卡车的后方。
这起事故再次引发了公众对特斯拉驾驶辅助系统的质疑。据报道称，自2019年以来，特斯拉Autopilot涉及的车祸数量比以往已知的要多，共计736起，导致17人死亡。目前，该事故原因正在调查，同时，其也将导致特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot面临更严格的审查。
赵长江：腾势N7订单超过2万辆
新车将于7月3日正式上市
昨日，腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体上宣布，截至6月26日，腾势品牌首款猎跑SUV车型——腾势N7的订单已经突破2万辆。
赵长江表示，在这两万多位“准车主”中，增换购用户比例高达68%。在这些用户中，超过55%的用户拥有BBA车型，将近35%的用户曾经拥有比亚迪品牌/腾势品牌车型。此外，还有超过30%的用户是腾势D9的车主。
他之前还表示：“我们已经测试了腾势的自动泊车系统，腾势N7将是第一个实现这种非常极端场景的车型。”据悉，腾势N7将于7月3日正式上市。
理想汽车6月交付量
即将突破3万辆
在6月27日，理想汽车官方公布了最新的销售数据。在最近一周（6月19日至6月25日）内，理想汽车的单周销量达到了0.75万辆，远超过蔚来、零跑、极氪等其他新兴品牌，并在中国市场豪华品牌销量榜中保持第五的位置。此外，理想汽车还公布了当前6月的累计销量，截至6月25日，该月累计销量已达到2.73万辆。理想汽车官方表示，他们即将实现单月交付量突破3万辆的目标。此前，理想汽车已经连续三个月交付量超过2万辆。
值得注意的是，相比于前一周（6月12日至6月18日）的单周销量0.78万辆，最新周度销量数据（0.75万辆）有所下滑。虽然外界预期在端午期间（6月22日至6月24日）销量将迎来大幅提升的表现，但似乎并不明显。此外，蔚来最新的每周销量为0.32万辆，与前一周（6月12日至6月18日）的0.2万辆相比，有明显增长。
今日最新车
长安启源A07官图发布/全新宝马M5 Touring预告/大众途铠300TSI上市
长安启源A07官图发正式布
定位中大型轿车
外观：采用了贯穿式日间行车灯，配合分体式大灯组以及狭长的下进气口，整个前脸看起来十分具有未来感。车尾采用贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理，配合上小鸭尾扰流设计，运动感十足。新车长4.905米，轴距为2900mm。
内饰：中控设计非常简约，大部分功能集中在中央的大屏里。新车采用了双辐式方向盘，同时取消了常规的液晶仪表，不过配备了HUD抬头显示。
动力：新车增程版本将采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为190kW。
全新宝马M5 Touring预告
或搭载V8插混动力预计明年初发布
昨日，宝马发布了一组全新的M5 Touring官方照片。M5 Touring是宝马高性能中大型轿车M5的旅行版，与奥迪RS 6是竞争对手。宝马表示，他们近期将开始对这款车进行道路测试，测试地点包括公共道路和纽伯格林北环赛道。新车预计将在2024年发布。
这次没有发布车头的照片，只发布了新车的侧面轮廓图和尾部特写图，且新车的车身仍覆盖着伪装贴纸。从轮廓来看，全新M5 Touring车身线条修长流畅，整车造型低矮，运动性能与优雅气质兼具。
大众途铠300TSI正式上市
售14.99-16.19万元
昨日，上汽大众推出了途铠1.5T车型（300TSI），推出了舒适版和豪华版共2款配置车型，售价分别为14.99万元和16.19万元。作为新增动力车型，途铠300TSI车型搭载了全新的1.5T发动机，最大功率相比现有的1.4T车型有所提升。
外观：延续了在售车型设计，主要改变体现在细节方面，进气格栅加入镀铬装饰、B柱位置增加Beats音响标识、C柱带有点阵式涂装。
内饰：内饰保持不变，继续采用多功能方向盘，并未采用大众最新家族式方向盘和触控式空调面板。
动力：新增的1.5T车型，搭载的1.5T发动机最大功率为118千瓦，相比1.4T发动机最大功率增加8千瓦，传动系统继续匹配7速干式双离合变速箱。（文：太平洋汽车柯凯汶）
扫一扫关注微信
