一月份的伦敦，空气冷得并不刺骨，但阴冷潮湿的气息随处都在，地面没有一处是干燥的。我走向今天的试驾车，心情略复杂。这是一台历史上最大的MINI，“情怀当口粮”的说法已经慢慢被弱化，最具实用性才是它的第一要义。
有些人比照片上好看，比如我（真的，哈哈，别笑）。而有些车也比照片上好看，比如MINI全新COUNTRYMAN。
洛杉矶车展上的MINI COUNTRYMAN的实拍文章是我写的（《又大了一号，体验全新MINI COUNTRYMAN》），前方团队传图片给我时，毫不夸张，我看着图片就在想，这车，又长了，傻大傻大的，好意思叫自己MINI喔。没错，我一直都不是一个MINI迷（嗯，孟庆嘉老师是，大家都知道），可今天见到它的一瞬间，我竟然慌了一下神儿，不想承认，我似乎有点着迷了。
我们在路边发现了一位老前辈，车主出屋问我们要干什么，当我们说明来历后，他欣然同意：那就让这老少两位，合个影，致个敬吧。
MINI的精髓在于用最小的车身营造最大的空间。在伦敦，偶尔会见到两个大汉挤在一部小MINI里面，甚至都要你贴着我，我贴着你了，也不放弃驾驶这部车。那一副萌劲儿实在是可爱，这，就叫情怀。
●外观：
但我们今天不从情怀入手，直奔主题，从尺寸入手。车身尺寸的增大是全新MINI COUNTRYMAN最显著的变化，我试图笑称它为“MINI COUNTRYMAN L”但要知道，一般的“L”车型，长度也只是增长了6-14cm而已，它可是增长了20cm。
全新MINI COUNTRYMAN的长度、宽度、轴距都有增长，尤其是长了20cm的长度和7.5cm的轴距，能算得上是“Super L”车型了。
在《偷天换日》的电影里，主人公改装了三台老款MINI，在下水道里穿行，因为只有小巧灵活的车才能做得到。MINI一词，中文直译“迷你”，国人通常与“小巧”、“可爱”相提并论，可当这辆MINI COUNTRYMAN摆在你面前时，你无论如何也不会将它与“小巧”联系在一起，对于名字里有“MINI”一词的车来说，继续加大尺寸可谓是一个挺大胆的举动。
作为MINI旗下唯一一款SUV车型，MINI全新COUNTRYMAN在外观设计方面与其他车型有所区别，新车造型更有越野范儿，此外，它还使用了黑色的轮眉和银色的装饰条。在尾部也有很多亮黑色装饰，排气依旧为双边共两出的布局，尾灯造型有所调整，整体面积更大，其他细节则与现款车型基本一致。
●内饰：
宝马的设计师说，因为有太多消费者希望MINI出一款“家庭用车”，于是有了加长20cm的MINI COUNTRYMAN。可我觉得“家庭用车”这词儿太古板了，难道只有拖家带口才能开吗？不过实用性增强了不少，倒是事实。
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