很多人在关车门的时候都很大力，如果当事人不是车主，那么一定会听到同车的人发出的抱怨“用这么大劲关门干嘛”“整个车都跟着晃悠了”“嗙的一声，太吓人了”，那么，用力关门到底会不会伤车呢？
很多时候，之所以用力关门，大都是觉得只有用大力气才能证明车门关严实了，那么是不是只有用力关门才能把门关严呢？
事实上，而之所以我们感觉到这车关门声音很大，是因为下车的时候，基本上大家的玻璃全部都是关闭的。
所以，只有坐在里面的人听着声音大，就好像我们小时候玩的那个纸炮或者说是拍手一样的，声音非常的大是里面听着的感觉而已，其实在外面倒是还好啦。
那如果我们真的非常用力气来关门，那我们就要从这个车门的结构来了解。
车门其实就是扇铁门，很多人都这么觉得。
但你要知道这个铁门上半部分是玻璃，空心的，只有外面一个门框和下面的一块铁，它才是这个车门的本体。
而在这个车门玻璃下面，这一块小铁皮里面放了好多好多的东西，什么车窗升降机，门锁，喇叭，防撞梁，好一点的车子还有什么防水层、隔音层，那越高档的车子当然里面东西越多了。
你关的重，关的厉害，很有可能里面的部件，它会发生轻微的位移，搞了不好就有可能会出问题。
就好像我们笔记本，从桌子上面啪嗒掉在地上，有时候捡起来掸掸灰尘继续用。
有时候啪嗒掉了一下，这个角度怎么就那么巧，手机屏幕裂掉了；这好像啥事都没发生，怎么就开机开不起来了，车门也就是这么个道理。
那刚才说的，还是一些比较偶然的情况对不对，那实实在在的话，就是车门除了我刚才说的那几个地方，它和车子连在一起的那个铰链和限位器，它基本上就是金属的。
要么就是关门关得真的是不严实了，要么就是松动产生异响，要么就是漏风了，都有这种可能性。你如果再猛一点，搞得不好，橡胶条都可以给你拍的掉下来。
所以说伤车，没有那么严重，但是呢，大力关门，坐在里面的人心疼，这个感觉是实实在在的；而且日复一日地在那边敲敲敲拍拍拍，细微的变形的确也是客观的存在的。
所以我建议各位朋友，这个力气也不用刻意去控制，不同的车子想要把门锁关住的力气，要求也是不同。
基本上，你人先走出来之后，你把门往里面先推一点，然后距离这个车子大概15厘米，20厘米左右这个样子，稍微用点力气啪这么关一下，声音不会太响，车子也不会损耗太大。
你如果像是大鹏展翅一样的，下车之后，直接是90度完全打开了车门，然后运用杠杆原理，你这个手拿在车门的这个最外端，哇用力一扇，“嘭”一下，那这个车子都会摇一摇的，这个车子是会有影响的，伤车不至于，但是你伤的可是车主的心。
扫一扫关注微信
