高合HiPhi X有这个实力对标特斯拉Model X吗?

27 07月 2023

2023-07-27 05:05

中国汽车新闻网讯自从去年7月底华人运通发布旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi之后，就备受消费者关注。尤其是作为首款量产车型的高合HiPhi X在照片公布之后，展翼门的设计更是引起了网上的热论。现在，华人运通已经宣布，这款新车将在本月24号正式上市，并且参加今年的北京车展，到时候感兴趣的消费者可以在现场观摩实车。

虽然这款车上市的正式价格虽然还未公布，但是从已经披露的产品力来看，高合HiPhi X的直接竞争对手就是特斯拉Model X。

这次“E车汇”抢先在线下感受了高合HiPhi X实车，这篇文章将从设计和科技两个方面去解析它如何塑造新时代的豪华，以及从实际体验方面看它和特斯拉Model X相比如何？

大型SUV车身和超跑的线条

首先在设计上，高合HiPhi X最让人印象深刻的是其NT展翼门进出系统，这也是其照片在网络上引起巨大轰动的原因。它相当于在劳斯莱斯那个标志性的在豪华的对开门之上打破传统，增加顶翼门。这种相比于奔驰SLS AMG或者特斯拉的那种鸥翼门来说，同样拉风和吸睛，但是在实用性和安全性上却更强。

这个展翼门可以根据需求进行两段式全打开或者只打开其中一段。这个就基本上颠覆了传统的天窗和车门在汽车工业设计上的定义。它可以不停的变换，应用于多种场景。还有就是它所有车门采用无把手设计，通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁。

而和特斯拉Model X不一样的是，高合HiPhi X用一种超跑型的SUV车型，去和这个炫酷的展翼门进行了搭配和融合。高合HiPhi X为这个和劳斯莱斯库里南一样大的车身，设计了超跑一样的车身线条。

而在内饰中最吸睛的就是三块大屏幕。19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏可以实现多屏联动交互，它们可以实现如太空飞船舷窗一样的一体式显示效果。而且仪表、中控、副驾三块大屏、HUD、流媒体后视镜组成的全液晶化显示交互界面，而且全部采用Touch-Pad方向盘控制，通过和i-pad一样的手势控制，快速完成功能切换和选择。在副驾，第二排，空调，车窗的按钮也都采用电容屏触控面板。这是一种数字化程度更高的体验。

而且车内采用了全电动的座椅，所有座椅可以由中央系统总控进行前后左右的位置调节，可以根据需要组合成各种不同的局部。配合上英国之宝的音响系统和奇华顿定制的香氛，把车内的氛围烘托到非常奢华。

所以其实相比于特斯拉那种极简的设计，高合HiPhi X其实更像是一种传统的豪华与科技的融合。高合HiPhi X在内饰中有着我们传统理解中的豪华：精致缝线、细腻手感的纯皮包裹、超强的静谧性和英国之宝音响等等，也有着三块让人惊讶的大屏幕。这种对未来豪华的理解，和刚刚发售的全新奔驰S级非常像。

科技超越特斯拉Model X

其实在高合HiPhi X的所有科技配置里，最让“E车汇”印象深刻的是自定义数字灯光系统，这和刚刚发布的全新奔驰S级也是不谋而合。

可进化自定义数字灯光系统，含PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大核心灯组，能感知道路环境和自主决策，进而实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互，将与L3级自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

其实通俗点来理解的话，这个大灯是由无数个小灯组成的，它的精密度之高，甚至可以播放电影。至于为什么高合HiPhi X会在大灯方面花如此大的功夫，因为走夜路一直是汽车安全上最薄弱的一个点。给予驾驶员夜晚最好的视野，给予路人更清晰的行车提醒，能够非常有效的提高安全系数，这就是这套大灯除了炫酷以外更大的意义所在。

而且在科技成就安全这个方面，这台车还搭载了真正意义上的L3自动驾驶-HiPhi Pilot高合自动辅助驾驶。其实L3级别无人驾驶，已经是无人驾驶中硬件最强的了，未来就可以依托于强大的硬件基础，并且通过FOTA软件升级到更高级别的无人驾驶。

这是目前国内量产车中的最高级别自动驾驶，同时这台车也是目前唯一配备根据航空器安全设计原理一样的双冗余系统。简而言之就是全车有两套完全独立的操控系统，万一其中自动驾驶失效了，那么另一套就可以完全人工掌控汽车，使L3自动驾驶运行更安全可靠。

作为一台电动车，高合HiPhi X采用前后220千瓦电机，让高合HiPhi X百公里加速仅为3.9秒，0.27Cd超低风阻，NEDC续航里程达630公里以上。高性能动态底盘采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统技术的搭载，可以让这台车实现毫秒级实时悬架调节。而且这台和劳斯莱斯库里南一样大的车身，还搭载了后轮主动转向系统，最小转弯直径仅为11.6米，5.2米长车身在掉头等等操作方面和MINI一样灵活。