9月5日，巴西汽车制造商协会（Anfavea）的数据显示，今年8月份，巴西的汽车产量为259,613辆汽车，比去年同期增长了14.4%，比7月份的246,721辆增长了5.2%，这是自2019年10月以来巴西最高的月度汽车产量。
Anfavea宣布，今年8月份，巴西汽车销量（包括乘用车、轻型商用车、卡车和公共汽车）同比增长14.3%，环比下降1.6%，达237,382辆，其中包括171,021辆乘用车、52,429辆轻型商用车、11,526辆卡车以及2,406辆公共汽车。
从巴西8月乘用车品牌的销量来看，Stellantis旗下品牌菲亚特、Jeep、道奇和克莱斯勒共售出35,490辆（市场份额占比20.8%），大众汽车售出30,934辆（占比为18.1%），通用汽车售出23,498辆（占比13.7%），现代汽车售出16,656辆（占比9.7%），而丰田汽车（包括雷克萨斯）售出14,245辆（占比8.3%）。
从车型来看，在巴西8月的乘用车销量中，大众Polo以14,274辆的销量成为最畅销的乘用车；紧随其后的是雪佛兰Onix，售出9,018辆；随后是菲亚特Argo，售出7,768辆；大众T-Cross售出7,118辆；现代HB20售出7,103辆；雪佛兰Tracker售出6,416辆；以及现代Creta售出5,962辆。
从燃料类型来看，今年8月份，巴西柴油车销量同比增长11.9%至21,408辆（占比9.6%）；汽油车销量同比大增57.6%，达8,056辆（占比3.6%）；混合动力汽车销量同比微降8.1%至4,210辆（占比1.9%）；插电式混合动力汽车销量同比大增48.2%，达5,341辆（占比2.4%）；而电动汽车销量同比猛涨336.6%，达5,095辆（占比2.3%）；其他燃料汽车销量同比增长9.8%，达179,340辆（市场份额占比80.3%）。
今年8月份，巴西的汽车出口量（包括乘用车、轻型商用车、卡车和公共汽车）为38,225辆，环比略微下降2.2%，但与去年同期的34,548辆相比，增幅却达到了10.6%；巴西的汽车进口量（包括乘用车、轻型商用车、卡车和公共汽车）同比上升20.1%，环比微降1.6%，达40,625辆。
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