3月6日，东风本田S7正式上市，共推出2款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。新车定位为纯电中型SUV，提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC工况续航里程分别为620km和650km。同时，官方还推出极速选装包和舒享选装包；其中，极速选装包价值3万元，包括电子外后视镜及显示屏、21英寸轮毂、流媒体后视镜和实景导航，限时售价9000元；舒享选装包价值4万元，包括电子外后视镜及显示屏、ADS全时自适应减震系统、16扬声器BOSE音响、主/副驾头枕音响和调光全景天幕等，限时售价1.9万元。现在购车至高享价值86888元用户权益，包括金融礼、置换礼、智联礼、来电礼、里程礼和本家礼等。
外观方面，东风本田S7采用贯穿式LED日间行车灯，两侧为分叉设计，配合中央可发光的本田Logo，营造出不错的辨识度。前脸造型十分硬朗且肌肉感十足，以犀利的线条切割为主，呈现出X形的造型趋势。
车身侧面，东风本田S7配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜并集成转向灯。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个H形，与车头相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750mm*1930mm*1625mm，轴距2930mm，最小离地间隙193mm。
内饰方面，新车采用简洁的设计风格，配备12.8英寸多媒体显示屏+9.9英寸液晶仪表盘+流媒体内后视镜屏幕的组合，按键式换挡机构也进一步提升了精致感。配置方面，新车配备前/后排座椅通风、带有头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统等。融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，引入华为光场屏技术，实现40英寸虚拟屏幕的远距成像，缓解视觉疲劳。智能光语系统通过1031颗LED灯与音响联动，打造沉浸式氛围。智驾方面，新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统，配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。
动力方面，单电机版电动机总功率为200kW，配备来自宁德时代的三元锂电池组，CLTC工况续航里程为650km。双电机版电动机总功率350kW，0-100km/h加速4.6秒，CLTC工况续航里程620km。驾驶模式方面，新车提供R超享模式和V专属模式，其中R超享模式能让新手快速上手，V专属模式则将开放更多的车辆权限给驾驶者。
总结：
和那些主打低价格的纯电动车型不同，东风本田S7是一款以性能为卖点的车型，更希望靠驾驶感受和用车体验来打动消费者。在目前的国内纯电动车市场，其主要竞争对手包括特斯拉Model Y、凯迪拉克IQ傲歌等。
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